Вид для печати
Всем читателям форума дорое время суток!
Долго думал где создать тему и решил что ей место тут.
Проблема в следующем, при старте появилась вибрация, как только скорость наберется вибрация проходит. Сцепление вроде как еще живое (пробег 117000тыс.) Грешу на подушки двигателя но не уверен. Кто что посоветует?
Ruslan SF, вполне возможно. Но, обычно, подушка вибрирует и на холостых, особенно при холодном двигателе.Цитата:
Сообщение от Ruslan SF
Не наблюдается такого?
А у меня с самого новья была еле заметная вибрация на оборотах чуть выше холостых под нагрузкой. Со временем это увеличивалось.Сейчас пробег 31т.км. при замене масла на 30т. ничего не сказал ОД т.к. вибрация зимой практически отсутствовала. Как потеплело - то стала заметно громче чем до зимы. С другом смотрели,слушали и ничего не поняли. Появляется на прогретом авто, причем именно на одних и тех же оборотах и редко на холостых а преимущественно под нагрузкой. На правой подушке двигателя, вместо 4 болтов присутствует только 2. Посмотрел на 408, где такой же движок - там 4 болта крепит подушку. Болтов не было сновья. Думаю это может быть причиной вибрации. На салон и рулевое никак не передается а только слышен звук, похожий на вибрацию глушителя.
Mike2, думаю, есть смысл обратиться с этим к ОД, а заодно посмотреть, как устроено на других авто.Цитата:
Сообщение от Mike2
на холостых все нормально вибрации нет, а вот как только начинаю троготься ток сразу дрожь по всей машине, приче и на холодном и на прогретом двигателе. А вот если при прогании дать больше газу то вибрации меньше но всеже есть, но газовать постоянно не есть хорошо :)
Ещё есть такие варианты:Цитата:
Сообщение от Ruslan SF
1. Опора КПП
2. ШРУС
3. Ступ. подшипник (но тут больше не вибрация, а гул, который увеличивается на скорости)
4. Покрышки/диски (тоже маловероятно, т.к. проявляется на скорости обычно)
Педаль сцепления "высоко берет"?Т.е. на половину педаль отпустил машина едет или у самого верха едет? Подушки проверить просто-ручник до отказа 1 передача, бросаем сцепление(движок почти глохнет,играй сцеплением ) напарник или сам руку на подушку если оторвана ощютиш.Потом задняя -ручник-дергаем(сцеплением) :)
Ну вот, на 408 с точно таким двиглом все 4 болта есть. В следующую субботу запланирую заезд к ОД, предварительно записавшись. "Меня терзают смутные сомнения", что это подушки двигателя разболтались. Задам вопрос ОД, почему с новья подушка прикручена всего двумя болтами. Увидел это сразу после покупки, но как-то не озадачился, подумал что так и надо, ведь в авто много разных дырок где ничего не прикручено. На форумах много разговоров о качестве сборки, говорят что Российская сборка плохая. Тяпа собран в Испании и что? Калужская сборка 408 ничуть не хуже, доказательство этого - 2 и 4 болта крепления подушки, если ОД сами не открутили эти болты для своих нужд.Цитата:
Сообщение от Turango
Про какую подушку двигателя идет речь? Готов посмотреть у себя, сколько там болтов.
Правая подушка, но если стоять мордой лица к авто - то будет левая. Она хорошо видна.Цитата:
Сообщение от aleks 96
По своему опыту и других, к этому пробегу, сцепа, часто мертвеет. Проверить подушки, и если не они, то меняйте сцепление, вилку, направл. втулку.Цитата:
Сообщение от Ruslan SF
Посмотрел я сегодня количество болтов, и был честно говоря немного шокирован. Их там четыре, но один, тот который за бачком гура был не вкручен!!! Просто держался на паре витков. Так-что, Mike2 ежайте и трясите Од, пусть ставят.
Р.S. Головки со звездочкой у меня небыло, закрутил накидным на 11.
ОК! Записался на субботу.Цитата:
Сообщение от aleks 96
Mike2, тоже посмотрел. У меня их 4.
Спасибо за советы! придется к ОД ехать, может и правда пора сцепление менять(( заодно и подушки проверят.
То же была вибрация при трогании, но только после плохих заправок. После проверенных пропадала.
Может быть двигатель касаетса защиты картера?