Рассматриваете покупку Tepee? Прочитали обзоры, выслушали менеджеров и т.д., но вопросы остались? Вы можете задать их здесь, и, люди, у которых уже есть Типишка, постараются ответить на них.
Вид для печати
Рассматриваете покупку Tepee? Прочитали обзоры, выслушали менеджеров и т.д., но вопросы остались? Вы можете задать их здесь, и, люди, у которых уже есть Типишка, постараются ответить на них.
Всем привет! Очень долгое времанимаюсь выбором авто.Вот взгляд остановился наТипи.Много прочитал про пыж и все равно не понял до конца что же все-таки брать пыж или берлинго ХТР который.В ситроене уверяют что у них подвеска усилинная,но пыж нравится больше! Вот и сомниваюсь что брать.
Огромная просьба у кого типишки,скажите как там у них подвесками и вообже кто с чем сталкивался из нигатва,а то не хочется выкинуть на ветер деньги,зарание спасибо
Добро пожаловать!:hi:
Одинаковые машины, одного концерна.
Каталожные номера деталей подвески, у Берлинго и Типи, одинаковые. Как впрочем и все остальное. Они (продавцы Берлинго) наверное на тренажерах свою подвеску "качают", вот и усиленная )). В оптике по моему какое-то различие, надо уточнить. Так что, на мой взгляд - выбор "что глазу больше нравится".
На счет негатива. Не знаю, как у остальных, меня "доканывают" две вещи: родная антенна для магнитолы и передние дворники (гам.о редкостное, и без вариантов замены). Подвеска, двигатель, кузов и все остальное - без проблем. Правда и срок пока эксплуатации небольшой - полгода. Режим передвижения - город, трасса.
ИМХО. По какой-то причине сейчас PSA решило "развести" одинаковые модели по разным ценовым сегментам....
При равных ценниках на Новый Berlingo дают скидку 60 тыс, в то время как на Типи уже 100 тыс. А насколько понял по 4007 и С-Crosser точно такая же ситуация..
Поэтому по выбору Берлинго и Типи - Типи сейчас выгоднее :)
ЗЫ. А скидку можно ещё попытаться на 10 тыс. увеличить ;)
Огромное спасибо за отет.Но все же до конца я не понял XTR Ситроен позиционируется как авто с усилинной подвеской и на форумах об этом говориться.
Очень многие владельци типи (почти все ),ругают подвеску пыжа.Вот я хочу понять брать мне пыж или нет, не намучаюсь я потом по сервисам ездить.
И еще вопрос у какого диллера лучше всего покупать пежо?
Всем огромное спасибо!!!
А что говорят на этих форумах, чем конкретно она усилена?Цитата:
Сообщение от Maximilian
Добавил позже: Вот человек на Ситроене...
Лично я ОЧЕНЬ доволен подвеской, зимой и летом.Цитата:
Сообщение от Maximilian
Для уточнения: авто используется как семейный, без больших грузоперевозок, Москва и область.
Это скорее вопрос все-таки больше "религии" :), автомашин "без проблем" не бывает, как повезет. "Пыж" не лучше "Ситроена" и наоборот. Вернее была бы статистика по заводам изготовителям, да кто ж ее даст :unknw:Цитата:
Сообщение от Maximilian
А дилера выбирайте из "крупных". Все они в одинаковой мере в "черно-белых" списках, т.е. кто-то хорошо, кто-то плохо отзывается... Выбирайте по выгодности предложений и скидок, наличие цветов авто и скорости выполнения заказов, отношению к покупателю и кредитн. отделы(если нужны)
Лично я брал в Мэйджоре за нал, т.к. кредитный отдел у них... хмм... Не знаю, как это чудо даже обозвать... Может времена такие. Остальное - все отлично сделали, придраться даже было не к чему,при этом это далеко не первая моя машина новая из салона...
Не бойтесь действовать. Будут проблемы, будете решать. Все не преду***аешь.
Поставлю ИМХО.
Здесь ИгорььрогИ все подробно пишет!
А то что со всеми авто проблемы это понятно!но не в таких объемах ,ведь у каждого 2-го проблеммы с подвеской.
На форуме владелец обычного берлинга а не ХТР.Я всю голову себе сломал что ж брать?
если ХТР действительно с усиленной подвеской то тогда придется его брать,а так не охота,но подвеска важней!!!
Хотел бы услышать ваше мнение после прочтения форума.
Добавлено через 7 минут
и вот еще интересно! Очень хочеться узнать ваше мнение по поводу прочтенного здесь
Зарание благодарен
Не признавать, что проблема существует наверное глупо. Не все с ней просто сталкиваются. Весь "объем" проблем состоит из разных стоек.
Возможно, использовав каталожные номера, которые пользователь ИгорььрогИ привел на форуме, спросить: смогут ли поставить данные детали в принципе на Типи? Если да, тогда узнать, сколько это будет стоить сразу при покупке и потом, если проблема с "ориджинал" всплывет. Вопрос задать разным дилерам. От возможных ответов принимать решение.
p.s Опять добавлю ИМХО...
А скажите,правда что проблемы с подвеской на авто первой половины 2009 года.Говорят что PSA все исправили?
А кто его знает... Я брал в июле, пока проблем нет. Вроде...:)
Забирал автомобиль из салона вместе с другом, и он тоже решил купить тестю данное авто. Но как оказалось в наличии свободных машин 09 года уже нет (по крайней мере в Питере), так что машинку по "вкусной" цене уже не купить.
Спасибо, успокоил ;) А то я как узнал что цену скинули еще на 30тыр, так сразу почувствовал себя лошарой, а это очень неприятно ;)Цитата:
Сообщение от Denis
А я на 110 тысяч дешевле купил. ) За 417000
Типи???? Или же Ориджинал???
+1:shok:Цитата:
Сообщение от Denis
Блин, я затупил... Видимо VU Fourgon
http://www.aves.su/models/partnerVU/...Partner_VU.jpg
Классный фургончик. :ok:
Именно такой ,но без боковой двери.Цитата:
Сообщение от Denis
Собираешься грабить банк?Цитата:
Сообщение от cenzura
Свою з/п возить буду.:sorry:
На вопрос брать или не брать Типи отвечу однозначно-БРАТЬ. Пользую данный агрегат с июля 2008 года,пробег 56т.км.Бензин. А вчера забрал в Лионе новый Типи(дизель 1,6) В комлектации Комфорт Пак,задние двери распашные и две сдвижных по бокам. Сегодня получил номера.Пробег пока 150км.,но по впечатлениям дизельный мотор подходит Типишнику лучше чем бензиновый. Динамика просто ураган. Ехал по МКАДу 130км/ч,а на тахометре всего 3000об/мин. На бензиновом при такой же скорости обороты за 4000.Так что берите не раздумывая и лучше дизель.Правда "живых" машин нет я свою заказывал в октябре прошлого года.
даешь холивар сторонников и противников дизелей ;)
flyankin,
А как ведёт себя подвеска? Не стучит?
Здесь целая тема про подвеску.
Вопрос брать-не-брать думаю стоять не должен :брать.Но брать надо только дизель и желательно комплектацию подбирать самому, под свои потребности (ничего,что придётся подождать - это того стоит).Стальная защита картера, подогрев сидений, климат, датчик дождя(супер опция), кожаный руль, ESP и многое другое - ни секунды не жалел об отданных за них денег.Приятной покупки !
Я тоже приобрел дизель в 2009 году,правда опции по минимуму, но если честно отдав 640 тысяч хотелось бы посмотреть в глаза жмоту-капиталисту,хотя бы простенький приемник и пару динамиков можно уж было поставить,про коврики и чехлы вообще молчу,в салоне нашего брата обдирают как липку.Сервис наш конечно просто кошмар,заказал рейлинги,отдал пятнашку,две недели ждал,ну неужели не хватает ума иметь в запасе несколько позиций?Разбил зеркало,жди,захотел фаркоп,опять жди.Ну это я так,о наболевшем.Машиной доволен,проехал 10000.
Имею свое мнение по поводу комплектации:
- если нужна магнитола, то лучше заказать комплектацию с ESP (~21000 рублев): в этом случае автоматом входят (кроме ESP): автомагнитола с динамиками, система противоотката при движению в горку (HAL), бортовой компьютер. Просто отдельно музыка с колонками (неплохая) стоят 15-17 тыров, + установка (от 5 тыров) + переходник для антенны (стоит копейки, но без него - никак радио не подключишь).
- релинги в опции стоят 6300, а при заказе по отдельности - по 8000 за штуку просили! Я взял просто так - продать всегда смогу, если не понадобятся ;)
- теперь верхняя полка над лобовым стеклом - опция!!! Вот это они фигню сделали (
- больше нет в комплектации электроскладывающихся зеркал - тоже "минус"
Кстати, про подвеску - на моей "бензинке" (выпуск июнь 2008) подвеска не стучит. С данной проблемой не знаком.
Расход по городу (замерял в диапазоне 2000-4000 км пробега) составлял 8,66 литра на сотню.
По гарантии менял:
- Резистор печки (у многих сия проблема была)
- Ремень и ролики ГРМ
- Корзина запасного колеса (акция Пежо)
Пробег на данный момент - 42000 км. Езжу на нем в декабря 2008 года. Были 2 дальние поездки Москва-Черноморское побережье. Одна - в июле-августе, вторая - декабрь-январь.
Вместимость - отличная! Комфорт на трассе - хорош. Не хватало только круиз-контроля (чтобы правая нога отдыхала на длинных пробегах).
А мне пришла машина со складывающимися зеркалами, чем несказанно удивила меня и диллера. Мелочь, а приятно :)
А по поводу, что не стучит - так я писал ранее, это не стуки, это такие хлюпанья/бульканья. И те кто их раньше не слышал, после того, как было показано что именно это все стуком зовут - тоже сразу услышали :)
Расскажу про себя. Заказывал в ноябре 2009 - получил в январе 2010, камплект ПАК + рейлинги, брызговики, родные ковры резиновые в салон, бронезащита картера = 560 200 руб. Магнитола Alpine CDE-111RM (оранжевая) = 5700, + компонент HELIX 16,5 мм = 2500, + коаксиал HELIX 13 мм = 1420, + установка = 1200. Сам сделал шумку багажника и дверей передних = материал - 2300. Итого посчитайте сами. А с родной магнитолой идут всего четыре динамика (вместо шести) и качество их не очень - многие переставляют (что называется "почуствуйте разницу"), так что мало смысла заказывать с музыкой. А полка над ветровым уже стояла.
автомобиль имеет большое количество плюсов. но присутствует не малое количество минусов которые оглашены на данном форуме. самая главная проблема в том что официальные дилеры очень плохо справляются со своими обязанностями, а порой и не хотят их выполнять.заканчивается тем ,что владельцы авто за свой счет решают проблемы концерна пежо.
Автомобиль, я бы сказал, имеет один плюс - соотношение [цена/вместимость+комфорт], занимая промежуточное положение между "дубовыми" каблуками предыдущего поколения и "нормальными" (читай - дорогими) минивэнами.Цитата:
Сообщение от Pavel
Минус, правда, тоже один - это французский автомобиль ;) с соответствующими странностями и конструктивными просчетами, и отвратительным сервисом.
Я начал отмечать минусы своего Типи еще в сентябре 2008 года. Сейчас таковых недостатков мною насчитано уже 38 штук: http://avtomarket.ru/forum/peugeot/33694/
Отмечу особо, что про недостаток номер 36 - радиатор (который можно повредить) для солярки на днище дизельного Типи я узнал на ЭТОМ форуме.
Понятно, что некоторые минусы Пежо уже устранил (сейчас не 2008 год), некоторые неактуальны для кого-то, и т.п. Я писал о своей машине и моем ее восприятии. Некоторые мои минусы - перекрываются с соседними или повторяют их, я особо сильно не вычитывал.
Описание моего Типи (с фотками): http://avtomarket.ru/users/%F0%EE%EC.../garage/18308/
завтра покупаю типи белый цвет наверное тоже ныть начну
Да нормальная машина! А минусы, типа "французская", так это все от лукавого. Нормальный сервис и нормальное качество. Считать "минуса" в виде списка - ну, нравиться человеку этим заниматься, так пусть себе считает! ;)
Уже почти 2 года отъездил - ни разу не подвела машинка. Было пару проблем - но все решились в рамках бесплатного обслуживания у ОД. Зато сколько удовольствия уже доставила и удобств в жизнь привнесла: две поездки на юга (июнь 2009 Москва-Азовское море-Черное море- Москва, декабрь 09-январь 10 - Москва - Сочи - Анапа - Москва. Сейчас собираемся в начале июля Моква -Крым - Черное море - Москва. Перевозка мотоциклов. Перевозка лодки на крыше. Перевозка стройматериалов и т.д. и т.п.)
Много ли авто вообще могут предложить настолько комфортные дальнобои, как в ТИПЕ? Многие ли вообще позволяют возить мотоциклы внутри?
Единственный минус, который я могу назвать серьезным - это дизайн! Малолетки на это авто почему-то не бросаются! Может, цвет неудачный? Ну как теперь жить с таким авто, а? ))))
Да, Лесксус GS300 уделывает Типи по комфорту на дальнобое как стоячего ;)Цитата:
Сообщение от Puzo
Это, конечно, шутка. Но как и любая шутка, она несет долю правды - считать Типи по-настоящему комфортным может только очень непривередливый человек.
Черт побери...
Ну, наверное, мне просто как старому мотоциклисту любая машина теперь как шкаф ))
Впрочем, 25 часов я в ней за рулем проводил, и скажу, что очень даже ничего себя чувствовал. Впрочем, я с детства не самый хлипкий во дворе...
А в лексусе сколько моциков за раз можно перевезти? ;)
Это, конечно, шутка. Но как и любая шутка, она несет долю правды - а соотношение цена/качество мы уже не рассматриваем?
Добавлено через 18 минут
Да, и еще при выборе авто супруга была категорически против минивэнов (хотя ей очень нравиться VW Multivan). Поскольку длина ТИПА - как у стандартной легковушки.
Т.е. авто полностью городское, без всяких "гвоздей". Во все проезды, которые ограничены по ширине и высоте ТИП проходит (парковки в торговых центрах, проезд под ж/д дорогой на Грайвороновской, которым мы часто пользуемся). С парковкой тоже стандартно.
Т.е. машина не "раздута", а это для нас, например, немаловажно.
У каждой категории авто своя арена. Не надо сравнивать с теми, кто на других "танцполах" пляшет.
Кто-нибудь обращал внимание на сопряжение нижней части переднего бампера с брызговиками передних крыльев и другими щитками ВНИЗУ автомобиля? Похоже, что это место конструировал какой-то идиот или наркоман - там ничего не сходится друг с другом. Как будто эти детали заимствованы с разных моделей авто. Очень неаккуратно. Чтобы это все не начало свисать прямо на дорогу, и не оторвалось, я проделал шилом в нескольких местах дырочки, и стянул все это хозяйство проволокой.
Два. Если голдвинг - то один. Пойти в гараж, выкатить специально купленный американский пикап, погрузить, перевезти.Цитата:
Сообщение от BKR
Как учит наш премьер-министр, "мухи отдельно, котлеты отдельно". Соотношение цена/качество и цена/функционал ничего общего с комфортом не имеют ;)Цитата:
Сообщение от BKR
У Тяпы есть один очень существеннй плюс. Он есть в наличии. Рено и Фиат Каблуков нет с начала года а то и больше.Цитата:
Сообщение от Puzo
http://www.doblo-club.ru/forum/topic...20&#entry10590
Так что при всем разнообразии выбора, вариантов два - подешевле Ориджинал и Ферст, а сверху Берлинго.
Народныйвагон и столь же народный Форд - для богатых. У них, как известно, свои причуды.
Всем привет. Давно хотел себе прикупит этот автомобиль, но всё как то ни как. Вчера снова съездил в салон, посидели с женой в машинке. вроде бы всё хорошо, нравится. Но вечером наткнулся на этот форум почитал здесь http://www.tepee-club.ru/showthread.php?t=514 и теперь весь в раздумьях и расстройстве. Неужели всё так плохо с бензиновым двигателем, что он не хочет ехать.?
Самый простой совет - тест-драйв автомобиля в салоне. Лично для меня мощности данного двигателя хватает для того чтоб двигаться быстрее потока.
нет тест-драйва((
Покупай дизель 90 или Берлинго-XTR с 110 и всё у тебя поедет.
А какой город??? А то в профиле не указан.
Пригород Екатеринбурга
Странно, неужели у УРАЛФРАНСАВТО нет возможности прокатить на Типи???
Тогда самый простой вариант: у вас там два дилера Citroen Авантайм и Найс Моторс.
Автомобили Типи и B9 абсолютно идентичны, так что можно просто подъехать к ним на тест-драйв Citroen Berlingo нового поколения с двигателем 90 л/с.
ЗЫ. Можно конечно его и купить, но просто почему-то на него скидку меньше давали, так что выгоднее было (во всяком случае в Питере) брать именно Пежо.
Всем привет!Заказали в конце апреля 2010,в начале мая пришла,проехал 15000 км пока все нормально,стук спереди был думал подвеска,оказалось радиатор болтался,вставил резинки стук пропал.Поставил нормальный сигнал вместо штатной порнухи.Машина устраивает по всем статьям.
Про штатную порнуху хорошо сказал.... у меня был 406 сигналил как порш, когда первый раз нажал на дудку на Типи подумал что это не я сигналю, а рядом идущий жигуль :)
А если поменять клаксон с гарантией не будет проблем?? все-таки в электрику лезешь....
Всем приветов!
Рассматриваем с мужем покупку типи, хочется советов от владельцев. Во-первых весь моск сломали - бензин или дизель, понятно, что дизель это тяга, но ведь и дороже(((( и ТО чаще, хоть и дешевле, интересно, что выйдет в результате по стоимости ТО, на сайте стоимость только ТО1 и ТО2, так что нипанятна... вопрос для нас актуальный, так как ездим много - на 206 за 1,5 года пробег 80 тыщ... ну и интересно как тяпа относится к нашей солярке.... и большой вопрос по опциям - что заказывать. что нет, понятно что у всех свои предпочтения, но я думаю из эксплуатации все же понятнее, что реально надо, а что блаж... ну вот например крыша стеклянная - оооочень она мне нравится, но и стоимость кусается весьма - надо ли ее, есть ли реальные бонусы (ездим обычно вдвоем с мужем)... исчо нипанятна с задними независимыми сиденьями - надо их или блаж ненужная????
В опчем хочу мнений и советов, заранее благодарна за внимание
Привет :)
С такими пробегами я бы выбрал дизель. Мы тут на форуме прикидывали - при 150 000 км. пробега уравнивается стоимость (бензиновый Типи+стоимость ТО + бензин) = (стоимость дизельного Типи + ТО + дизель). Как-раз за три года получится, а потом дизелёк продать можно подороже. Да и "веселее тянуть" он будет :)
На самом деле при прибегах 40-50 тыс. в год дизель будет выгодней после 3 лет эксплуатации (даже меньше при 120-130 тыс. пробега), а если ещё самому обслуживать после 100 тыс.... Соляру лучше лить именитую - Лукойл (вне зачета), ТНК, Роснефть...
Вернулся с юга, решил больше Лукойлом не пользоваться, и вот почему:
бак у ТИПА 55, из них резерв - 8. Заехал на одну заправку на М4 фирмовую Лукойловскую, когда еще лампочка резерва не горела. Залился бензином. Смотрю чек - 52 литра!!! И оплата соответствующая. Я к кассирше, а она мне "У нас все точно!"
Вообщем, поросенок "нах-нах" ко мне приходил и отсоветовал с ними дальше связываться.
Обходился "Роснефтью" и Уфимнефтью". После заправки на второй машинка даже лучше побежала!
Бак 60 литров.Цитата:
Сообщение от Puzo
По книжке - да, 60, а по жизни - 55. Или, может, баки разные. Я как-то "на лампочке" проехал около 50 км, и влезло всего 53л, так что лично у меня никак не 60.
По инструкции - 55.
Может, на дизелях другой бак?
Надо будет глянуть...
>> По инструкции - 55.
У меня в мануале прописан объем 60 (бензин)
Лампочка загорается при остатке литров 7, т.е. хватит еще километров на 60-65, не больше.
Обычно всегда при горящей лампочке заправляю больше 50 литров, 53-55, так что 60 литров объема похоже на правду
В смешанном режиме (город - дача) обычно лампочка загорается на 500 км пробега после заправки под горловину, так что исходя из расхода 10,5-11 литров (для смешанного режима) тоже все верно
Добавлено через 10 минут
Крыша блажь, но я при наличии тумбочки с деньгами я бы взял: прикольно.Цитата:
Сообщение от nyur
Вижу 2 минуса: грязь, листья будет видно, нужно чаще мыть; в яркую солнечную погоду возможно будет жарить голову, а шторки как в 308 нет
3 задних сиденья более полезная штука, у меня такое есть. Каждое сиденье наклоняется независимо (но диапазон небольшой, что минус).
И главное, их очень легко вынимать по отдельности, что уже пригодилось неоднократно. Кроме того, данная опция предполагает столики на спинках передних сидений и две боковые подушки безопасности.
Есть и минус: сиденья все же узковаты, имеют явно выраженные боковинки, двум пассажирам сзади ИМХО удобнее на диване, троим удобнее на сиденьях.
Подтвердю, что диван доставать из авто не "айс", 3 сиденья здесь удобнее, однозначно. Я часто таскаю диван туда-сюда - каждыый раз напрягаться приходиться. А на диване сидеть - все равно крепежи от ремней мешают усесться как-то иначе, чем по "одному на место".
А про крышу - шторки нету (хотя можно и сделать что-то типа на липучках, как сеточки), да и вот еще момент: если часто ездить с фигней всякой на крыше (грузы/кофры), а кроме, если использовать подпотолочные дуги внутри салона, то смысла от стеклокрыши не остается. Да и рисковано что-то на нее уронить становится. Ну и подпотолочнеы дуги просто нельзя заазать при "зените"
Рекомендую круиз-контроль - он стоит вообще ничего (2100), зато на трассе жутко удобная вешь!
В салоне пробовал на диване - ничего не мешало, очень вольготно.Цитата:
Сообщение от Puzo
С сидениями же следующий нюанс:
Сиденье узкое, поэтому при стандартном наклоне спинки сидя на боковом месте, плечом упираешься в обшивку салона, что не очень комфортно.
Если же сесть чуть далее от "стены", то уже некомфортно, т.к. смещаешься относительно задуманного положения и под задницей и спиной чувсвуешь боковое ребро кресла. На диване такого однозначно нет, т.к. сместиться нужно то всего на 5 см.
Может узкоплечие граждане ничего и не заметят, но средние (размер 52-54) заметят точно.
Выход: наклонять спинку сиденья, тогда плечо уже не упирается в пластмассовую шишку обшивки. Но люди на задних сидениях не до***ываются о том, что не только спинку можно/нужно наклонять, но и поднимать подголовник, а он утопленный сидеть очень мешает.
Глянул инструкцию - точно указывают "около 60".
Доброго всем... По мне так обязательно надо: круиз , кондер, гидрач (незнаю есть ли в базовой), противотуманки, две сдвижные двери и оч. классно было бы распашные двери сзади(у меня нет), а эта дверь тяжеловата в закрывании.
крышу - нафиг, ездил с люком так по первой еще интересно поиграться а потом вапще не нужен становиться, ну тока если чемодан билетов банка россии лишний имееться, то можно взять все. на счет борт компа и магнитоллы не скажу-комп вроде бы нужен, а вот чтатный музы не хотелось, люблю выбирать сам а не по навязке...
Я как раз заказал круиз две сдвижные двери и распашные двери сзади, три раздельных сиденья сзади. Заказ оформил в конце июня а срок поставки с моими опциями только на октябрь. Пока жду новую машину уже уже испортили внешний вид на Ланосе (въехали на светофоре в правый бок) уже как судьба как только собираюсь менять машину обязательно что нибудь случится, третью машину продаю в битом виде:dash:
Тут с дверьми распашными - свои плюсы/минусы у каждого варианта: подъемная дверь значительно лучше в плане обзорности (само стекло без стойки посередине + нормальный дворник), к тому же от дождя хорошо защищает в турпоездках, например.
Распашные удобны для погрузки грузов (паллет) на погрузчике (можно вплотную подъехать). Только какой от этого смысл в быту? Но обзор ощутимо хуже. И, кажется, в таком варианте дворник стоит только на одной дверце, а не на двух (поправьте, если ошибаюсь). Зато можно заказать Жирафон. Но, опять же, если память не изменяет, то только в Comforte, а не в C-Packe.
А магнитола там идет довеском к какой-то опции ( к ESP, кажется) и мне и комп бортовой, и магнитолу автоматом включили в комплектацию. Хотя, в принципе, ни то ни другое мне особливо-то и не нужно.
ездила на днях в Бретань авто смотреть пыжа со стеклянной крышей - выглядит улетно, в салоне как в самолете))) очень порадовали дулки сзади - думаю для задних пассажиров весьма полезная опция... на счет грязи и листьев как-то не подумала, но ездят ведь люди с панорамной крышей и не жалятся - у нас в клубе несколько 308 таких, и кстати крыша прочная - мы на очередной тусе проверяли, девочка выпила и целый час на ней отплясывала, девочка конечно легкая, килограмм 50 не больше, но и площадь стекла у 308 гораздо больше, не думаю что у типи с этим хуже... на счет солнце жарить - так она тонированная, а такое пекло как в этом году у нас к счастью редко бывает.... но стоит она конечно.... но зато выглядит шикарно... буду наверное просто мечтать о ней)))))
вот про заднюю дверь я тоже в раздумьях - мы так с мужем решили, что наверное одна вверх лучше - от дождя будет загораживать - это нам актуально для выползов на природу и еженедельных клубных встреч на улице, она конечно очень тяжелая, для меня так особенно (меня в метро дверями сносит), ну подумали, что просто будем реже ей пользоваться - сумки из магазина можно и в салон загрузить, машинку мы хотим для семьи, грузов никаких возить не планируем, вернее планируем, но редко....
круиз-контроль хорошая тема, мы часто в дальние поездки катаемся. а кто пользуется им - насколько удобный надежный, 2 тыщи конечно не деньги, но мы подумываем, а не взять ли машинку из наличия, а в нее вкорячить круиз будет намного дороже...
потестила я кстати бензиновую машинку и решили мы, что ее динамики нам вполне хватит, стартует конечно не так бодро как наш маленький иранец, но думаю можно присобачиться к ее особенностям, заодно мужу спокойнее - будет точно знать, что на этом трахтуре я уже не смогу хулиганить на дороге))))
ПыСы всем спасибо за советы, если все сложится удачно - в ближайшем будущем будем в ваших рядах, а если не удачно, то в будущем, но не ближайшем
Мне лично очень не нравится подъемная задняя дверь Типи, я бы препочел распашные.
Подъемная тяжелая; ее открывание-закрывание это какая-то гимнастика (нельзя окрыть стоя на месте, нужно делать шаг-два назад, одновременно поднимая руки вверх, закрыть наоборот); чтобы открыть нужно прилично места, и если сзади подпер другой авто, приходится сначала отъезжать.
Обзор да лучше, но Типи - это первый авто, в котором мне реально удобнее пользоваться правым зеркалом, чем панорамным салонным
Проблема распашных - это возможное разбалтывание замка и как следствие дребезжание дверей со временем.
Динамика, если машина пустая, для города вполне нормальная.
Я Типи тоже для супруги брал, думал как раз гонять не будет.
Но не учел, что 100 км/ч он едет, а для Типи это уже опасная скорость: меня в колее на МКАДе кидает так, что дух захватывает, думаешь капец пришел (а какой-то товарищ писал, что колею держит отлично; у меня очень плохо держит, резина R16 Мишлен Премаси)
разница пустая-загруженная не особо заметнаЦитата:
Сообщение от tepeegeot
Еще как заметна! Когда груженный, даже старые жигули со светофора чуть ли не в точку уходят :)
Самое неприятное в груженом ТИПИ, это его слабость к затяжным подъемам. В Новороссийске есть такой подъем в сторону Анапы (в районе перевала), так я там начинал его с 90 км/ч, а на вершине уже меньше 70 было. При этом другие авто (включая тазы), гораздо увереннее меня ехали по этому подъему.
Загрузка была не кирпичи с цементом, а обычный отпускной комплект с 2-мя взрослыми и ребенком на борту. Но, когда не загружен, такого безобразия нету, конечно же. Едет нормально.
Согласен на все сто. Был этим летом в тех краях. Не разгоняется в подъем, приходится на переключаться на передачи пониже. Но все равно после тазика едет намного уверенней!
У 15-й резины профиль выше - вот и держит лучше.Цитата:
Сообщение от tepeegeot
Вот здесь преимущество дизеля налицо - тянет хоть на подъем, хоть груженный - по-любому...Цитата:
Сообщение от Puzo
Дык я в пятницу аккурат и забираю новый дизель из салона по этой самой причине!
А бензинчика своего отдаю (если кого интересует - 490 тыров, уже снят с учета) :)
оффтоп. Как там номер двигателя?Цитата:
Сообщение от Puzo
Это, не совсем понял, какой нужен номер (или тип), но, думаю, сей вопрос лучше сюда перенести: http://www.tepee-club.ru/showthread.php?t=541
Как уже выше отписались, на бензиновом разница все же заметна.Цитата:
Сообщение от Vasiliy
Уже 4 человека без груза дает заметное отличие в динамике по сравнению с только водителем. Заметно в горку и наборе скорости свыше 90.
В принципе, я уже приноровился, т.к. умею ездить динамично даже на маломощных машинах (была Ока 8 лет, Матизом также баловался).
Основная проблема - это старт после замедления, например притормаживаем перед выездом на главную дорогу, и едем. На обычной машине (например, Хёндай Акцент) это проделывется на второй и даже третьей свободно. На Типи, нужно обязательно включить первую, если не хочешь получить в зад или тошнить секунд 5 пока раскрутиться движок.
Короче, чаще дауншифтим и динамика по Москве вполне нормальная.
Наверное, зависит от манеры езды. У меня 4 пассажира и шмотье не вызывают ощущения потери динамики.
Ну собственно у меня как всегда - морочилась с комплектацией, а в итоге решили взять то, что есть в наличие))) примерно через неделю заберем свой Тапочек из салона))
Крыша, крыша-то стеклянная???Цитата:
Сообщение от nyur
увы(((( не в этот раз((((Цитата:
Сообщение от tepeegeot
Стеклянная крыша сильно принижает авто (изнутри). Нет того простора над головами, который есть в "железном" исполнении. Ну, и никак не получиться возить длинномеры под потолком.
Сегодня в салоне посидел в такой комплектации и понял, что хорошо, что не заказал такую варианту. А вот цвета вставок "кобальт" - дебильные. Хотя светлый вариант еще хуже (когда начнет пачкаться, естественно. В новом авто он смотрится супер!)
на автосалоне ММАС-2010, что проходит сейчас в Крокусе, и Типи и Берлинго представлены со стеклянной крышей, так что можно оценить (если 900 руб за билет не жалко)
честно говоря, крыша меня также не особо впечатлила, вау-эффекта не вызвала
кстати, Берлинго представлен XTR, и у него в отличие от Типи есть шумоизоляция багажника: толстый такой ковер. Мне кажется, имеет смысл заказать отдельно и поставить на Типи, если не планировалась шумоизоляция - должно быть потише.
>> Пузо
А вот по поводу дебильного цвета кобальт я бы попросил, т.к. мне лично именно кобальт очень нравится, по сравнению с серым и бежевым
в автосалоне фаворит моторс на мкаде в реутово - можно бесплатно ознакомиться с таким аппаратом.Цитата:
Сообщение от tepeegeot
2 tepeegeot:
:) Вы только попросите - я ничего против не имею, конечно.
Но вот цвет ))))
PS: Впрочем, я к нему уже привык - не обращаю внимания
Здравствуйте, рассматриваю покупку дизельного типи из наличия у дилеров или ближайшей поставки. Прошу выложить у кого есть фотографии машинок в цветах темно-серый Gris Moondust и Gris Fer, а то на сайтах как-то отражается не корректно. Посмотреть в салонах нет возможности, тк живу на далеком "теплом" севере. :thank_you:
у друга дизель тряпка! я взял бензинку тряпку! оба говно !!!их не надо брать.. поехали на алтай с семьями подвеска в заде долбит мотор не тянет вообще. перед новосибом развалились опоры месяц машине опор у о.д. нет.. бензина жрет как на хамере еду.. друг все смеялся над расходом и вот на лукойле он заправился водой и мой расход стал его.... дотащил до цивилизации к о. д. и семья его вздрогнула от цены ремонта дизеля сделали подставу и сожгли .а как тащить 4000 км. сейчас страховку получает.. машина вид да на 5. но кишки... даже спать в нем не возможно спинка не откидывается подстаканников нет жопа на ходу что то выпить короче тряпка так и напишу о ней ...деньги на ветер
Не повезло с машиной-бывает!Бывает и с жёнами не везёт...Про невезуху можно про любую марку услышать или прочитать!:bye:Цитата:
Сообщение от zlatoust
плюс мильён!!!! перед Тапочком у нас был 206 седанчег - столько говна о нем прочитать можно, а наш поник 80 тыщ пробежал и ни разу не икнул - только ТО по регламенту и профилактическая замена подшипников задней балки - не машина, а пестня) ездили и радовались)Цитата:
Сообщение от Serg416
Сейчас вот сарайчик прикупили, пока за месяц всего три тысячи набегали, но нам ВСЕ в машине нравится, абсолютно, это именно та машина которую мы хотели. Тянет не тянет, ну нам хватает, да на днях в колонне угнаться за ниссанчиком не могла - не хватало динамики, но в обычной жизни мы так не носимся как на пожар, ну приеду я в конечную точку на 10 минут позже, да и пофик если честно... в лесу по бездорожью тестировали - 4,5 - в одном месте все же не смогла проехать овраг - уткнулась бампером, может как-то бочком надо было, но я водитель неопытный в таких делах - побоялась.... ездила с друзьями на дачу - 5 человек в салоне, пять мешков картошки в багажнике - едет, не ворчит и по бездорожью и через лежаки, никаких пробоев в подвеске не было....
и кстати в подстаканники, что на полу замечтательно встают стаканы из Макдоленса, даже не шавошкаются - как для них сделано
а вот расход бензина не засекали - даже не интересно, на Матизе наверняка меньше
Меня Типи тоже устраивает полностью. Пробег за 12000 и никаких проблем. И в лес за грибами ездили и картошку возили и по грейдеру 90 км/ч - все отлично. Расход по трассе нормальный 7-8л в зависимости от стиля езды , да и по городу с его трафиком тоже нормально.
Здравствуйте. Выбираю себе машину. Захотела взять в кредит Терее - показался мне очень милым, и еще приспособленным для путешествий. Расчитываю на максимальную цену в 600 тыс. Подскажите, пожалуйста, на какую комплектацию я могу расчитывать.
P.S. Не исключаю покупку годовалого Терее.
Большое спасибо за помощь
Вот прямо сейчас в Конкорде стоит за 579300:
Кузов Partner TEPEE
Исполнение CONFORT
Двигатель Бензиновый 1,6л, 4-цилиндровый, 90л.с.
Безопасность
Тормозная антиблокировочная система ABS
Система помощи при экстренном торможении(AFU)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Центральный замок
Запасное колесо
Комфорт
Электрические стеклоподъемники
Розетка 12 вольт
Прикуриватель.Съемная пепельница
Потолочная консоль
Сиденье водителя (регулируемое в продольном направлении)
Складное сиденье переднего пассажира ( с отделением для документов в спинке сиденья)
Съемные сиденья второго ряда с подголовниками
Правая боковая сдвижная дверь
Застекленная откидная задняя дверь Hayon
Омыватели фар
Особенности дизайна
Размер колес 15"
Дополнительное оборудование
Кондиционер
т.е. самая бедная комплектация: задней двери слева нет, ПТФ нет, подогрева сидений нет, музыки нет.
Разница 600-579 как раз разойдется на зимнюю резину, постановку на учет, техосмотр, простенькую музычку
Для информации (необходимо учитывать), что кроме покупки самой машины в начале её эксплуатации будут дополнительные затраты: ОСАГО, регистрация в ГИБДД, техосмотр, коврики, и прочие мелочи типа сигнализации, топлива и омывайки :).
(добавил к уже сказанному Vasiliy).
некоторые вопросы просто смешны: омывайка - 55-100 рублей, сигналку на эту машину вообще нет смысла ставить.
А за 600... Кажеться, это самый минимум.
Я бы лично при дефиците бюджета взял бы дизель с кондеем и электрорегулируемыми зеркалами. И все! Единсвтенное, что все дизели, если не ошибаюсь - это уже Confort Pack-и, а не просто Confort-ы. Стало быть - и цена на них автоматом выше.
А бензин брать не посоветую. Слабоват (но это - после дизеля впечатления, конечно же. Потому как почти 2 года отъездил на бензине и ничего - был доволен :) )
Поддерживаю эти слова!Да и о кредите уже было рассказано подробно.Удачного выбора!Цитата:
Сообщение от Puzo
Vasiliy,
Уважаемые мужчины, большое вам спасибо за ваши подробные ответы. У вас здесь дружно ))
Скажите, неужели задняя левая дверь является такой острой необходимостью ? Вы часто ею пользуетесь?
Romashkina, я - крайне редко. А дети - да, весьма регулярно ! :)
Vasiliy,
Мне стыдно (тут я скромно опукаю глаза), но я не знаю что такое "ПОТОЛОЧНАЯ КОМСОЛЬ" - не могли простыми словами мне объяснить ? Очень расчитываю на вашу доброту и компетентность.
Добавлено через 3 минуты
zhekappp,
Ну-у-у, у меня уже взрослая дочка - не думаю, что она постоянно будет носиться сквозь автомобиль... Или это еще и эстетический вопрос? В какую цену обойдется вторая дверь? Спасибо )
Добавлено через 2 минуты
Vasiliy,
...не могли БЫ... )))
Добавлено через 2 минуты
Puzo,
Тот самый дизель, о котором вы говорите (Confort Pack) в какую цену?
Добавлено через 2 минуты
Vasiliy,
Ещё заметила одну за***ку ))) Что такое ПТФ ? Извините меня за назойливость )
Romashkina, просто я регулярно паркуюсь на узких улицах и улицах с односторонним движением левым боком к тротуару. Выход-посадка через левую дверь для детей в этом случае на порядок безопаснее. А при парковке правым боком вплотную к стене-заборчику или другим машинам через правые двери совсем не выйти.
Да и комплектаций без правой двери на момент покупки мне в Питере не встречалось - только если под заказ.
Да, при покупке в кредит не забывайте про еще одну весьма значительную сумму, которую надо отдать сразу - КАСКО, порядка 40т.р
ПТФ-ПротивоТуманные Ф:bye:арыЦитата:
Сообщение от Romashkina
zhekappp, спасибо. Я все поняла. Но машинку хоцца, а денег на все сразу не хватает. Так что, другого выхода я пока что не вижу.
Добавлено через 1 минуту
Serg416, спасибо за разъяснение абревиатуры - ни за что не до***алась бы )
Я там ещё и на другие вопросы ответил,правда они,почему-то не выделились..:sorry::blush:
Serg416, я совершенно случайно увидела ответы на некоторые мои вопросы (прямо сразу же после них в одном окне). И вообще, я еще не очень хорошо разобралась как работает сайт. Спасибо вам за заботу - я тронута )
есть две базовые комплектации - конфорт (как описана) и конфорт пак. У пака немножко другой салон, дверь вторая дверь слева, регулируемое по высоте водительское сиденье, противотуманки, шумоизоляция капота. Пак дороже на 30 тыс. руб. Т.е. если нужна дверь слева, она обойдется в 30 тыс., и к ней в нагрузку будет перечисленное выше.Цитата:
Сообщение от Romashkina
Без двери слева можно обойтись. Если сдвинуть переднее пассажирское сиденье вперед (и еще сложить вперед его спинку), получается довольно широкий проход.
Да, по поводу двигателя. С дизелем в 600 тыр уложиться не получится никак - дизель стоит +50тыр, и ставится только на пак, т.е. к минимальной цене добавит еще 80 тыр. Да и бензин не так плох, как некоторые принципиальные дизелисты (не будем показывать пальцем :) живописуют.
В Беларуссии за я в Беларуссии за 18 000 американских рублей купил в такой же комплектации дизеля , правда 75 л.с. - слабовато стартует на перекрёсткахЦитата:
Сообщение от Vasiliy
живи я в Белоруси - взял-бы Туран - пятилетку в полном фарше за 10к$, и в ус не дул.
Потолочная консоль, это полочка над головой водителя и пассажира.Она идёт в базе,а центральная с стеклянной крышей Зенит.Стоит около 40 тыров.Цитата:
Сообщение от Romashkina
Falcon, 40 тысяч стоит только одна консоль или консоль с Зенитом вместе?
c крышей конечно
Vasiliy, а вы мне заодно не подскажете, если автомобильчик заказывать по набору опций, то сколько его нужно ждать?
не подскажу, я покупал давно, и из того что было в наличии.
3-5 месяцев ждать, если полностью "под себя".
Спасибо )
Я тут одну такую штуку неприятную вычитала - сейчас пришлю... Мне интересно ваше мнение.
давайте
как сейчас не знаю. а когда мы покупали - 1,5 месяца назад надо было ждать два месяца.... я вам скажу как женщина, мы когда выбирали комплектацию остановились на комфорт-паке только по обной причине - это абсолютно мужская машина и в комплектации комфорт с нерегулируемым по высоте водительским сиденьем девушке устроится удобно невозможно, если честно, я и в нашем сарайчике с регулируемым сиденьем не могу устроиться настолько комфортно, как в предыдущем 206 пыже, в пробках часа через два жутко затекает от сцепления нога, без пробок нормально, но именно нормально, мужу блин шикарно, хотя длинна ног у нас совершенно одинаковая, но ему комфортно, а мне.... мой вам совет - найдите на тест-драйве машину в комфорте и покатайтесь, если не будет покатайтесь на комфорт паке как можно дольше, а потом пойдите в салон, сядьте в комфорт и попробуйте устроится комфортно..... по поводу левой двери - водителю-женщине она очень нужна - багажник открывать-закрывать не очень удобно, зато как удобно складывать покупки на пол задних сидений)))Цитата:
Сообщение от Romashkina
ну а по поводу цены - тут все зависит от комплектации, мы себе взяли комфорт пак (тока ради лифта сиденья) + кондей + дуги - дуги нафик не нужны, но мы брали из наличия и они там ужо были, обошлось в 613000, коврики и задние брызговики я вытрясла в салоне в подарок, дополнительно поставили магнитолу, колонки и круиз-контроль - мы потратили на это 17000, но если без круиза и магнитолу попроще можно уложиться тысяч в 5
http://www.tepee-club.ru/showthread.php?t=603
Добавлено через 3 минуты
Меня это сообщение (по ссылке) очень напугало.
По поводу сидения с лифтом/без лифта - идите в салон и смотрите, как Вам самим. У меня первого ТИПИ знакомая низкого роста забирала. Так вот она намекала, что неплохо бы дать ей покататься на недельку другую ТИПА :)
Стало быть, сиделка ее устроила вполне.
А вот сейчас на своем "лифте" (на втором ТИПЕ) я поставил сиденье так, как будто "лифта" нет - мне так лично удобнее. Т.е. мне "лифт" совершенно не нужен оказался. Поэтому "только сами, своими руками" сравнивайте. Впрочем, если брать Confort Pack, то он уже автоматом там будет стоять, кажется.
совершенно с вами согласна - посадка всем разная удобна, обязательно надо протестировать насколько удобно..... и вот повторюсь - если я еду недолго в пробке или вообще без пробок, то мне в разных положениях сиденья удобно, а вот пару часов в пробке или часов пять в плотном городском режиме - ну никак я не могу комфортно устроитсяЦитата:
Сообщение от Puzo
nyur, за 613 тысяч вы покупали машину по акции (со скидкой 80 тыс)?
А по поводу Вашей ссылки: там есть неточности.
например, Вебасто не обязательно ставить только у ОД. Вполне достаточно обратиться к сертифицированным установщикам. Их список можно узнать на сайте Webasto.ru.
Далее - вопросы солярки - это одно, вопросы качества авто - это другое. Давайте не будем мешать мух с котлетами, хорошо? :)
Ну и обратите внимание, что писал сие сообщение хозяин нескольких авто, на которых ездят "наемники". Людям, все-таки, в этом случае, по барабану, где, как и с какой скоростью ездить на "фирменных" машинах.
Да и конкретики в этом повествовании мало. На этом сайте народ бОльше проблем с ТИПИ описывает ;)
Просто есть пара характерных проблем, и с десяток по мелочи. И то, не у всех они всплывают, да и не все разом обязательно. Лично у меня бОльшая часть проблем решалась по гарантии у ОД (их было-то всего 2 или 3)...
это учитывая, что первое время я лампочки менял и незамерзайку заливал у ОД )))
Я вас поняла - спасибо, что успокоили, а то я уже почти настроилась на покупку, и вдруг такое ... сами понимаете... )
ну даЦитата:
Сообщение от Romashkina
Нормальное авто. Просто есть некоторые специфичные моменты, на которые следует обратить внимание при получении в салоне:
- проверить, не болтается ли радиатор (рукой его подергать)
- сразу проверить, как работаю аммортизаторы (стучат или нет при проезде через лежачих полицейских - на разных сокростях - до 40 км час (если не жалко машинку ;) )).
А так, больше, ничего, отличного от других авто, и нету.
Ну, и еще, такое у меня сложилось мнение, что этот автомобиль проектировался для несильной загрузки. Т.е. в нем заявлена грузоподъемность за полтонны, но, на самом деле, он сделан так, чтобы комфортно было ездить "пустым" или полугруженным. А "полная" загрузка - это скорее исключение, а не постоянное правило для него.
Для сравнения можно проехаться на рессорном FIATе Doblo - этот пустой скачет, як горный козел. Зато при загрузке становится "белым и пушистым".
да, автомобиль отличный, со своей спецификой конечно, просто надо перед покупкой понимать что тебе нужно от автомобиля, и соответственно выбирать авто, а не так что купить тяпу, а потом плакать, какого рожна он на 90 силах не тащит свои полторы тонны как мерседес с500
Вы очень хорошо и главное, обстоятельно все объясняете. Я вам очень признательна. Спасибо.
кстати, транспортный налог у него составляет 56 рублей в месяц ;)
да это тоже большой бонус)))Цитата:
Сообщение от Puzo
кстати, я вот начитавшись этого форума перед покупкой, готовилась к тому, что Тапочек совсем ехать не будет, и ничего подобного - все, что мне нужно на дороге машина исполняет, а гоночных качеств мы от нее и не ждали.... в общем я начитавшись тут ужасов, ожидала гораздо худшей машины))))))))))))
У меня та же история. Сначала заказал машинку а потом наткнулся на этот форум и подумал ну блин попал... Ан нет машиной доволен, проблем пока нету.
Вообщем, это "Форум ужасов".
Всем "Добро пожаловать!" )))
"...Свежие страшилки про ТИПИ! Кому свежие страшилки про ТИПИ! Заходим, читаем и пугаемся!..."
какая машина - такой и форум
Сказал - как отрезал! :)Цитата:
Сообщение от Vasiliy
И ничего не исправит этот мир. Только глобальное разрушение.
только любовь и массовые расстрелы (с) не надо перевирать классику ;)Цитата:
Сообщение от Puzo
Не плагиатил. Сам придумываю! :)
Посмотрел конструкцию задней балки по каталогам з/частей. Могу сказать, что проблем с "кончиной балки, требующей её замены" на Типи и новых Партнёрах наблюдаться не должно.Цитата:
Сообщение от Puzo
При явных перегрузах может возникнуть деформация балки - это да.
Кроме ступичных подшипников (поз.А на первом фото), сайлентблоков крепления балки к кузову (поз.3 на втором фото), а также элементов подвески (амортизатор и пружина) ничего со временем менять не придётся.
В любом случае, операции по замене не будут очень трудоёмки и затратны для владельца.
заказал 25 июня со своим набором опций и жду четвёртый месяц (22 октябрь должна придти только в Москву)Цитата:
Сообщение от Romashkina
да 3.5 месяца - это норм. тоже так же ждал
Romashkinа а для каких целей вам нужна машина?
Genadih, Ого! Не ожидала, что дожидаться придется так долго. Вы наверно заказали себе что-то необыкновенное ?
Добавлено через 2 минуты
koliadk, На дачу - с дачи, автопутешествия на "близкие" и "не очень" расстояния. А что?
Для путешествий лучше брать с панорамной крышей ! И падруги будут локти кусать при виде такого авто !
koliadk, у меня подруг-то всего две штуки ) У них такие машины, что завидовать не станут ))) А панорамная крышка, конечно, красотуля... Я облизываюсь, но скорее всего покупать не буду... Не выпендрёжная она - Терее, и я считаю, это одно из главных её достоинств ;)
Ну, по поводу ожидания - дело в том, что авто не за неделю делают :) Поэтому и приходится ждать (если есть редкие опции на авто).
Я свою машину в арпеле заказывал, а получил - в августе. Но и не торопился с ней (машина нас еще и ждала пару недель, пока мы из отпуска вернемся)
А по поводу "панорамки" - опять же есть и плюсы, и минусы. Уже все это обсуждалось на форуме.
Вот, к примеру, на 308 пыже крыша панорманая категорически нужна. Да там она и сделана грамотно - со шторкой. А ТИПовская крыша - сосвем не так воспрнимается, однако.
PS: тут ведь не каждый прется от того, что кто-то из знакомых чего-то себе кусает )))
+ крыши в доп вентиляторе и бардачке на 60 литров
- нельзя перевозить длинномеры под потолком (я лично вожу парус, мачту и весла там).
Но это все индивидуально - не все возят парусники на ТИПИ :)
Каждое лето я куда-нибудь езжу с дочкой. В этом году провела лето на Угре под Юхновым, прошлое лето на Рыбинском водохранилище... Я на разных машинах ездила в такие поездки - это всегда было, как говориться, под завязку. Голова кошки в салон уже не помещалась и ехать приходилось с открытым окном ) Вы меня понимаете?
Добавлено через 3 минуты
Подскажите кто-нибудь, пожалуйста, как мне настроить форум, чтобы последнее сообщение было над остальными, а не внизу?
Мое мнение традиционно: если не нужно каждый день гонять "в хвост и в гриву", а нужно только "на дачу - с дачи" - купите подержаный универсал/минивэн приличной марки. Тем более что дальнобой по российским э-э-э... дорогам - явно не стихия Типи.
хм... менее, чем за 2 года ездили 3 раза то до Сочи, то до Геленджика на бензиновом ТИПЕ - проблем не было, вообще-то. Периодически ездим на нем на турслеты и там, в Ярославль смотаться, в Липецк... полет нормальный. По горам Кавказа даже лазить на нем приходлиось, по руслу реки немного проехался... Вообщем, не утонул, не закипел, не застрял.
Понятно, что не везде полезешь на нем, но для этого голова уже, а не машина нужна :)
Не стану говорить, плохие это примеры или хорошие. Но есть факты эксплуатации.
Просто минивэны и микроавтобусы - это уже несколько другие внешние размеры.
ТИПИ, вообще-то, в ГОЛЬФ-классе стоит (3900-4400 мм этот класс, ТИПИ - 4320).
В городе на нем как "то что доктор" прописал ездить.
Мне для дальнобоя только круиз-контроля не хватало! Ставишь на него рацию, и попер! Всегда от Москвы до конечной точки на Черноморье "за раз" добирался (15-18 часов). Только вот до Сочи пришлось 23 ехать. Но тоже - за раз проехал.
Я не знаю точно, как буду зксплуатировать. Представляю себе май и сентябрь, как дачные поездки (Жулебино-Внуково по МКАДе) + летом одна или две большие вылазки на расстояние от 200 км до 2000 км в одну сторону + возможен зимний выезд в какие-нибудь горы (сноуборды пылятся и тихонечко плачут от тоски в чулане)
Не переживайте - если нравиться этот авто - берите!
Эксплуатируется нормально, не дорого (ни при покупке, ни при обслуживании), удобен, комфортен, вместителен.
Из явных минусов - шумноват, совсем не "гоночный" (если бензин), но свое дело делает - едет и "не жужжит". Сервис у ПЫЖЕЙ нормальный (главное его найти ;) ).
Как это "найти" ? )) Я не поняла...
Уверена, что здесь на сайте обитают добрые и отзывчивые люди - наверняка мне все подскажут.
Добавлено через 6 минут
Я почитала разные разделы, в частности, в одном из них большое место уделяется именно шумоизоляции Терее. Неужели все владельцы делают её сами? Может быть, есть какой-нибудь сервис или умелец, который был бы не прочь немного подзаработать на женской беспомощности?
Romashkina, сервис сервису рознь. Где-то хорошо работают, где-то - не очень, где-то - вообще спутя рукава... Если кому-то нравится конкретный мастер, то не факт, что он понравиться другому человек, так ведь? :) Поэтому "советы добрых людей" - это нечто такое, на что надеешься, но не более того. А жизнь - она познакомит, с кем надо (и с кем не надо тоже).
По поводу "шумки" - она не смертельная, поверьте. Впрочем, лучше запишитесь на тест-драйв и попробуйте сами. Благо сейчас с этим проблем нету. Я понимаю так, что Вы в Жулебино живете? Рядом есть "Фаворит-моторс" в на МКАДе - у них, кстати, и самый лучший (по моим меркам) сервис. Там можно как раз тест-драйв взять. Или "Энви моторс" - совсем с Вами рядом. Попробуйте и сами поймете - стОит эта "проблема" с "шумкой" отдельного решения или нет.
Мое мнение - даже дергаться не стОит... А кто-то делает. Каждому свое :)
Уважаемый Пузо, я не поняла что означают эти "мм". Очень хочется все узнать )Цитата:
Сообщение от Puzo
черт (это не читайте!)...
"мм" - "миллиметры"...
Это, девушка, учите матчасть! )))
ну просто не у всех с первого раза складываются взаимоотношения с тем или иным сервисом - кому-то нравиться Леон, кому-то Независимость, а у других с ними не сложилось, я лично люблю Авес на Обручева - мы там 1,5 года маленького пыжа обслуживали. А из неофициалов. если например музыку поставить, круиз прописать или подшипники поменять - лично мне Панин по душе.Цитата:
Сообщение от Romashkina
А на счет шумки - тут тоже все индивидуально, нас например и так все устраивает - музыкальная шкатулка вместо машины не нужна, а так многие японцы корейцы намного шумнее, типишка еще ничего. вчера вот каталась на немолодом ниссанчике - так при быстрой езде с приоткрытым окном тока что не орать приходится, после поездки меня встретил муж на нашем Тапочке - так мне показалось, что у нас нереально тихая машина, во всяком случае с пассажиром на заднем сиденье можно было разговаривать не повышая голос.... так что все очень индивидуально
Puzo, то, что это единицы измерения я поняла - не понятны циферки - это длина? ширина? высота?
Не ругайте меня :( - Если бы девушки все знали и умели, то для чего тогда юноши ?
Про процесс долгого ожидания--в "Энви моторс"приехал 2 сентября, определился с комплектацией(дизель, рейлы,кондиционер, круиз,система стабилизации)-сказали , что ожидать около 2 месяцев.Но на таможне сейчас есть такойже только без ESP=согласился и 10 сентября уже уехал на нем из салона.Обзвонив салоны наверно можно найти из наличия.Удачи.
Romashkina, юноши - для удовольствия чисто. Больше они ни для чего не сгодятся )))
Я, вообще-то, не ругался ... я тихо удивился просто. 3900-4400 мм, а сами-то как думаете, что это за размеры? ;)
Это диапазон длин автомашин класса "Гольф".
nyur, большое вам спасибо за ваши полновесные ответы и мощную поддержку. Без вас бы я в глазах умных и умелых мужчин давно уже опустила женский род ниже плинтуса. Вы мой кумир )
"...не создавай себе кумира..."
ANL, вы самый скорострельный среди всех. Подарили, так сказать, надежду )
Добавлено через 2 минуты
Я теряюсь... Неужели глубина ? )))Цитата:
Сообщение от Puzo
Точно!!! От хвоста до губ! )))
на что спорим, что Ромашкина - твинк-виртуал толстого бородатого дядьки лет за 40? ;)
One litr of bear!!:drinks:Цитата:
Сообщение от Vasiliy
гыгыгы злобные дядьки))))Цитата:
Сообщение от Vasiliy
*пошла на всякий случай к зеркалу осмотреться на предмет наличия бороды*
Вот и я про тоже . Зачем скво такая машина ? Citroen C3 Picasso более женское авто !Цитата:
Сообщение от Vasiliy
Vasiliy, готова с вами поспорить, что на самом деле вас зовут Фома ) , но это шутка...
Но раз пошла такая пьнка, давайте спорить по-настоящему: если вы проигрываете, то запрвляете мне полный бак (это когда куплю себе Теерее), а если выигрываете, то заправляю Вам. Идет?
Вы ведь встречаетесь одноклубными тусовками?
Я уже объясняла для чего мне нужна эта машина. А еще можете об этом спросить "nyur" Я так поняла, что здесь не единственная...Цитата:
Сообщение от koliadk
Добавлено через 15 минут
Serg416, неужели ваше доверие ко мне оценивается литром пива?! Смело можете спорить на литр хорошего коньяка - пиво уже не модно ) Тогда попьём вместе... ;)
Добавлено через 1 минуту
Vasiliy, что-то вы заскучали...;)
Добавлено через 18 минут
nyur, :friends:
Ромашкина, пруфлинк на фотографии в бикини, и буду готов поспорить ;)
Прям байк клуб какой-то. :biggrin:
Толстые, бородатые дядьки под литром пива...
бойся тяпу - он превратит тебя в ТБД :rofl:
Добавлено через 4 минуты
Проспоривший придет на встречу клуба в бикини? :biggrin:
А Вы ,что к нам из Москвы на клубную встречу приедите?!:bye:
Я тогда Вам сам заправлю ТЯПУ ,только покупайте дизель ,а то у меня бензина нет!:)
Шланг и банки с соляркой возьму с собой на кл. встречу :ok:
И вообще клубная встреча ,да ещё с коньячком это хорошая идея::biggrin:
Как запахло коньчком так все оживились.
Мадам Вам респект :ok: - "кашу" завариваете и устраняетесь на немного. А парни, горят парни :biggrin:
Все тяпа да про тяпу. А тут коняк, бикини. Глядишь и найдется холостой хлопец да ня тяпе (вот те раз :biggrin:) и не придется покупать и ждать:dance:
"коньчку крррружечку" цы :popcorm:
Vasiliy, Хорошо, раз уж вам так хочется меня раздеть...? :dirol:
Смотрите в моем альбоме.
расскажешь потом что там :blum:
пы.сы. какой-то неоднозначный смайлик подвернулся, ну да не судите строго :don-t_mention:
Что такое ТБД ? Я повстречала здесь столько новых слов !Цитата:
Сообщение от DADITS
Вас тут еще и не такому научат :blush:
ТБД - Толстый Бородатый Дядька :ok:
Gwozd, почему бы и нет при благоприятном стечение обстоятельств?!
Там у вас в Питере есть ЧТО посмотреть?:dirol:
Одетые ТБД устроят? ;)
:blush:Подскажите кто-нибудь что можно сделать для удобства на форуме? Чтобы прочитать новые сообщения нужно все время выходить со страницы и потом снова заходить, перематывая всю портянку сверху-донизу. Может быть есть какой-то более прогрессивный вариант? Заранее благодарна за помощь.
Странный вопрос "есть что посмотреть" Этож ПЕТЕРБУРГ!!!:unknw:
там типичные фотографии, выкладываемые ТБД регистрирующимися под женскими никами ;)Цитата:
Сообщение от DADITS
Только "Новые сообщения" нажимать...
Добавлено через 1 минуту
Мне лично в Питере только Петергоф понравился...
А так - сыро, ночью из района в район не добраться...
На любителя, короче.
Обед у всех, все ломанулись выяснять гендерную принадлежность Ромашкиной ;)
модератора на вас (нас) нет
Puzo, Хи-хи-хи... только, если они будут галантны и покажут красивые места, вроде Апшу. А так, мы с вами в количестве ТБД еще и посоревноваться можем...
Уж не сырше чем в среднем по Мск. Хотя конечно, бывает когда в холодную погоду ветер с моря - тогда бррррр...Цитата:
Сообщение от Puzo
Эммм.... ы?Цитата:
Сообщение от Puzo
моя очередь спрашивать - а это что?Цитата:
Сообщение от Romashkina
Vasiliy, я специально для вас все сделала, а вы... нет вам больше доверия :(
Растеребила зато своей желтой соломинкой наше петербургское болотце :dance:
А не знаю, Romashkina, вроде осень, а бОльшая часть местных как мадаму увидели, дык сразу начали озадачиваться: "А почему не в короткой юбке, а?" и что теперь им делать )))
Пусть Вы ТБД, пусть ТТТ, только мне лично без разницы. Если есть вопросы, то чего бы на них не ответить (тем более, если ответ знаешь) ;)
PUZO ,как же , а АВРОРА?! :rofl:
все одно, лишь бы БАХНУТь :drinks: :biggrin:
Так, все-тиаки: брррр...? или не брррр...? ;)Цитата:
Сообщение от Vasiliy
Мосты складные...Цитата:
Сообщение от Vasiliy
кольцо друг человека :ok:
пардон навеяло: бррр или не бррр, вот в чем вопрос... ну и далее по тексту :biggrin:
бывает брррр, но в целом не бррррее чем вездеЦитата:
Сообщение от Puzo
зимой они не "складываются", кроме того Вантовый "нескладной"Цитата:
Сообщение от Puzo
Она была в тему, когда душу теребила (в пионерско-октябрятском возрасте). А сейчас...Цитата:
Сообщение от Gwozd
В Калининграде был на подводной лодке и на исследовательском судне,
в Новороссийске на этом большом (крейсере?), водная техника - она везде водная техника :) Со своими фишками и прелестями. И Аврора, в принципе, аналогичная штукенция. И не только в Питере корабли-музеи есть :)
Добавлено через 1 минуту
Ну, был не зимой.Цитата:
Сообщение от Vasiliy
А как турист - не знаю я этих нюансов :)
Puzo, вы настоящий джентльмен. Ценю вас и уважаю. Огромное вам спасибо за проявленное терпение - вы всё очень красиво и грамотно мне объяснили (кроме ТТТ)
Заболталась я с вами - нужно идти щи готовить... Так что, на какое-то время покидаю вашу потрясающую компанию...
Не, народ, я не против Питера или какого-либо еще города! :)
Просто старый я, наверное.. хрен меня чем удивишь уже, походу... )))
Добавлено через 1 минуту
ТТТ - толсатя-толстая тетенька...
Вы это, с комплиментусами поосторожнее - мне они пофиг, конечно, но, все -таки )))
Она и сейчас в тему - единственный в мире корабль Первой Мировой, куда можно сходить.Цитата:
Сообщение от Puzo
ЗЫ видел Вазу в Стокгольме - не зацепило.
Но это же кораблик, а не Питер? А город здесь просто как "гараж" выступает... А вот раньше (пионерское прошлое) - "Питер и 'Аврора' - неразделимы!"... Вот о чем речь!
Признаться, города как-то не очень привлекают - живешь в городе... работаешь... смотришь на него в окно. Хочется-то отдыха. Если бы и поехала в Питер, то наверное не в город, а к заливу. Ведь, наверняка там есть красивые места с дюнами, сосенками и песочком на пляже... и ночным костром... и, чтоб людей в округе по минимуму ?
Я такие места знаю между Питером и Москвой. Была в одном из них не этим, но прошлым летом. Это просто сказка. Кому интересно можете глянуть в альбоме...
Только не с стороны Петергофа,загажено
Спасибо, Falcon. Чувствую, мы с вами родственные души по отношению к здоровой читстоте планеты. Но мы отходим от главной темы раздела - "предстоящей покупки" ТИПИчного ПЕЖОнчика ))
Я, вот, у вас, "как художник у художника", хочу спросить как вам стеклянная крыша? Ведь, знаете как оно бывает, сначала "Ух, ты!", а потом словно в том анекдоте: "Да какая мне разница каким цветом потолок в спальне - не мне же на него смотреть?!" Все-таки, выложить 40.000 за пустой фарс не хотелось бы. Я бы лучше приобрела такой же клёвый багажничек, как у PUZO... Что скажете?
Привет!Крышу заказывали по принципу,а пусть будет,но и короб задний хотелось,а отдельно не ставят.Про солнце не скажу,не запаривался,да и дочери не жаловались.Центральный короб мне не мешает,да и остальные не жаловались.Обдув назад это плюс,ароматизатор родной дорогой,да и слабо пахнет.Пространство над головой мне хватает(рост 180) При разложеном спальном месте тоже.Брат у меня повыше на 5 см,но машина ему понравилась,хотя говорит крышу не стал бы брать.Вобщем так.
А как обстоят дела с покупкой авто?На чём вы собираетесь туда поехать?:thank_you:Цитата:
Сообщение от Romashkina
Serg416, я усиленно готовлюсь к покупке. Я даже записалась на тест-драйв. Очень наадеюсь, что все, совпадет "как надо", и в ближайшее время я куплю свой Теере. Чем больше я общаюсь здесь в клубе, тем отчетливей вырисовываются очертания моей будущей машинки ) Я уже поняла, что крыша-стекляшка мне нафиг не нужна. Задних дверей у меня будет две. Самая-самая задняя дверка будет подниматься кверху. Возможно, позже я поставлю круиз-контроль. Не знаю, правда, возможно ли это - всегда считала, что это устройство бывает только на "автоматах". Сейчас все зависит от моих ощущений после того, как я покатаюсь, и еще от наличия в продаже автомобиля с нужной мне комплектацией. Брызговики куплю на рынке. Коврики, скорее всего тоже. Все это у официалов стоит в пять раз дороже. Я еще не выяснила навязывают ли они защиту картера, штуковину столь же необходимую, как например и лобовое стекло? Если будет возможность, я откажусь от омывателей фар и от противотуманок. Гораздо более нужные на мой женский взгляд вещи это подогрев сидений, тонировка задних стекол и под потолком держатели для сноубордов.
Прошу прощения, что высказываюсь в чужой теме и не по теме! :sorry: Боюсь, что от омывателя фар отказаться не удастся, т.к. это у ВСЕХ так! А защиту, само собой, у ОД не заказывайте, приобретёте на рынке дешевле и поставите в любом приличном автосервисе. Наличие/отсутствие ПТФ тоже зависит от базовой комплектации автомобиля. Но лучше, чтобы они были (моё мнение), потому что как-то в один из зимних дней у меня с интервалом в 1-3 часа перегорели обе лампы ближнего света, а дело было вечером, вот и ездил с ПТФ, пока на след. день не поменял на новые. Но это, скорее, исключение из правил, думаю, что больше никто здесь с такой ситуацией не сталкивался. А сами ПТФ кушать не просят и не мешают, даже если не пользоваться этими фарами никогда.
Я так и знала, что на защите картера в салоне захотят нажиться. Ох уж эти галстучки на белых рубашечках! Меня от них просто трясет...
Добавлено через 3 минуты
VITAL, по поводу противотуманок вы только подтвердили мое мнение - совершенно бесполезная, навязанная, как и бестолковые омыватели, опция...
Ещё раз тысячу извинений, за свои посты в чужой теме. То, что они хотят лишнюю копеечку срубить это и так понятно! Но заставить вас поставить защиту У НИХ тоже не имеют право, поэтому просто отказывайтесь от этого у них и езжайте покупать на рынок.
Нет-нет-нет, я не сказал, что ПТФ это навязанная опция, всё зависит от БАЗОВОЙ комплектации автомобиля (конфорт пак, конфорт пак плюс): где-то их не вообще, а где-то они стоят по умолчанию. Но, в принципе, ПТФ не будут лишними, поэтому не стоит от них отказываться. Про омыватели где-то в одной из тем уже было обсуждение и как их отключить, чтобы не тратить жидкость омывателя.
:curtsey:
ну не знаю, мне помимо того что заказал , поставили сидение регулирующеяся во всех плоскостяхЦитата:
Сообщение от Romashkina
, подлокотник, и бокс между сидениями, а противотуманки это очень хорошая вещь за городом, прекрасно освещает обочину., обыватели - это тоже здорово! во первых летом от мошкары и прочих ***ов ( на дальних трассах это подтверждено) , очищает хорошо , благо не заливаешь зимнюю по цене дороже дизеля.а зимой тоже думаю будет не вредно, но пореже....
вообще мне кажется ,что этот авто полностью заточен как коммерческий фургон, а пассажиром его так, в довесок сделали.... ИМХО....кста защита металлическая тоже по умолчанию стояла, я ее не заказывал...
Domovoi, может быть я и не права, но мне всегда казалось, что противотуманные фары нужны не для освещения обочины. Я сколько не экспериментировала на своей бывшей машине - ничего они не давали кроме выпендрежа. Но это опять же, только лишь на мой взгляд. А с омывателями вообще одно расстройство: мощная струя сбивает верхний слой грязи (да, и то не весь), но при этом оставляя на поверхности фары тонкую полупрозрачную пленку, сквозь которую ксеноновый свет совершенно не хочет светить в полную силу - все время приходилось выходить и протирать глАзки салфеткой. Я уже молчу про расход незамерзайки - десять раз брызнешь и 5-литрового балона как не бывало. Еще раз повторюсь - это лишь мои личные наблюдения и мнение.
ПТФ на неосвещённых участках дороги просто необходимы!!! Они не столько ПТФ сколько доп.фары !!! А защиту сейчас ставят как базовую опцию!
На типи (в российских комплектациях по-крайней мере) не ставят ксенон, а обычные фары с омывателем при езде по грязной дороге светят явно лучше, чем без омывателя (особенно актуально на неосвещенных загородных трассах). Кстати, вообще головной свет у Типи неплохой. Отключается омыватель выниманием предохранителя.
Противотуманки действительно подсвечивают обочину, это здорово добавляет комфорта при езде опять-же по темным загородным трассам.
ЗЫ а пачкаются фары на Типи меньше, чем на легковушке - все-ж они повыше, и летит на них поменьше.
Согласен на все 100%. Очень хороший светЦитата:
Сообщение от Vasiliy
При тумане они очень полезны (несколько раз попадал в хороший такой туман).Цитата:
Сообщение от Vasiliy
Защита картера с апреля месяца идет в базе.
Добавлено через 3 минуты
P.S. Перенести бы все сообщения не касающиеся путешествия неплохо бвы перенести в раздел про рассматривание покупки Типи.
Перенёс.
Ай да Дениииис! Спасибо.
Добавлено через 2 минуты
Ай да Дениииис! :tender: Спасибо.
Зашита картера двигателя и коробки с апреля 2010 года уже не опция=она есть даже в комплектации "комфорт"..То есть как сиденья и стекла уже стоит с завода.Удачи.
Побывала на тест-драйве... Чуть не умерла от смеха.
Менеджер у меня был мальчик, который больше похож не на солидного, знающего свое дело автомобилиста-профессионала, а на несмышленого старшеклассника. Он уморительно дул щеки и говорил со мной деланно-низким голосом, думая наверное, что это придает ему значимости. Говорилось примерно следующее: - это хороший автомобиль, осбенно с литыми дисками, это ОЧЕНЬ хороший автомобиль, если у него литые диски, вы такого хорошего автомобиля еще не видели - так что? литые диски заказываем? Складывалось впечатление, что мне не автомобиль продают, а литые диски )))
Добавлено через 4 минуты
Я ему намекала-намекала, что его "замечательные" литые диски мне нафиг не нужны, а потом не выдержала и уже после пятого предложения сказала, чтобы он больше мне их не предлагал.
Он внял мольбам и тут же поменял тему на панорамную крышу ))) Кто знает мое отношение к этой бесполезной детали, тот меня поймет. В общем, все повторилось )))
Добавлено через 3 минуты
Зато когда я ему сказала про съемные дуги внутри машины, он посмотрел на меня как на Христа, явившего чудо )) Говорит: - а я не знаю ЧТО ЭТО ТАКОЕ... ВЫ МНЕ НЕ РАССКАЖЕТЕ ? И все остальное время нашего общения я рассказывала ему про машину, которую он мне продавал )
Добавлено через 9 минут
Я говорю: - Как же так, вы ведь специалист?! Вы ж должны меня чем-нибудь удивить, чтобы я АХнула и сдалась... а в итоге, вы как будто побывали на курсах повышения квалификации менеджеров Пежо. Он: - Спасибо. Я продаю кучу моделей Пежо и всего знать не могу, а повышать свой профуровень после работы у меня нет никакого желания... - устаю.
Ох, ёлы-палы! - "УСТАЮ"!!! Да, когда мне было двадцать лет у меня будто пропеллер сзади был - столько энергии. Никогда не уставала и была всегда с хорошим настроением ! Эххх, молодежь...
Добавлено через 4 минуты
В результате, хочу выразить всем присутствующим в клубе мужчинам сильнейшую благодарность за терпение и отзывчивость проявленные в процессе моей предпокупочной подготовки ) Она мне очень помогла и придала уверенности в выборе нужных опций уже ставшего родным Типи.
Добавлено через 31 минуту
Кстати, мой "задорный" и "убедительный" продавец так и не смог показать мне какие цвета на выбор есть у компании Пежо. Мы решили, что будет металлик, но какой именно пока не определились, потому, что цвета он мне ... рассказывал ))) "нуууу... такой... знаете, как мышка, только потемнее..." или "... как моя куртка, только серебристая и как бы немного посветлее..." )))
- Дорогая редакция, я в шоке ))) Кто-нибудь может мне подсказать страничку в инете, на которой можно посмотреть ЧТО выбирать? Заранее благодарна.
Тут можно подобрать :)
Спасибо, волшебник:thank_you:
заказывайте сразу,эт не дорого и удобно.Защита у меня стояла,коврики на рынке,брызговики так и не купил.Цитата:
Сообщение от Romashkina
Falcon, спасибо. Я уже все, что мне нужно подобрала и заказала. Вышло 670 т.
670 это по сайту или же уже со скидкой???
Romashkina ,Обязательно закажите круиз-контроль с ограничителем скорости , он стоит всего 2100руб, потом дешевле наверное тысяч 5000 не купите и без ограничителя!!!:) Многие на форуме жалеют ,что не заказали сразу!!!
Да, где-то около 5000 р. он и будет стоить! А круиз-контроль точно уже будет без ограничителя?
Кстати рекомендую заказать литые диски:blush: Авто смотрится на много привлекательнее!!! При заказе -19000руб.
Вы уж не ругайте меня за диски!!!:blush:
Denis, Это мне насчитал чудо-юдо-менеджер:
- круиз с ограничителем,
- вод.сиденье с лифтом,
- подогрев передних сидений,
- задние сиденья съемные по отдельности,
- съемные прорезиненные дуги (внутри),
- "санки" на крыше,
- две сдвижные двери,
- задняя дверь одна,
- цвет мет.бежевый,
- магнитола + борт. комп.,
- кондиционер...
кажется всё...
Без ESP, без климат-контроля, без литых дисков, без брызговиков и ковриков.
Добавлено через 58 секунд
цена получилась 670 т.
Добавлено через 3 минуты
:Gwozd, я вас убью:diablo
Это из-за дисков? :shok: А сколько теперь ждать такой комплектации?
:diablo:
Добавлено через 2 минуты
Тему с дисками предлагаю закрыть:bad:
Что-то у меня в конфигураторе сумма больше получилась.... А если просто по прайсу Авеса смотреть то:
Confort Pack МКП - со скидкой - 588 000 р.
- круиз с ограничителем, - 2 100 р.
- вод.сиденье с лифтом, - в Confort Pack - в базе
- подогрев передних сидений, - 8 500 р.
- задние сиденья съемные по отдельности, - они всегда съемные... или же имелось в виду 3 раздельных???
- съемные прорезиненные дуги (внутри), - 7 900 р.
- "санки" на крыше, - 5 300 р.
- две сдвижные двери, - в Confort Pack - в базе
- задняя дверь одна, - в базе
- цвет мет.бежевый, - 11 500 р.
- магнитола + борт. комп., странно, но Авес пишет что - в Confort Pack - в базе
- кондиционер - 30 700 р.
Итого - 654 000 р.
Denis, как же больше, когда меньше?! У меня 670, у вас 654... Вы же все верно описали. Сиденья все раздельные.
Ну тады всё бъётся +три раздельных седла ещё пятнадцать с копейками:bye:!Цитата:
Сообщение от Romashkina
А, ну за них как-раз 15 900, т.е общая и будет 670.
Кстати, если написать письмо от любой фирмы о том, что автомобиль будет использоваться в коммерческих целях - то скидка увеличится на 10 000 руб.
Да здравствует истина ! :yahoo:
Добавлено через 2 минуты
Denis, с меня коньяк:hi:
А я енту скидку и так получил,правда при условии,что внесу всю сумму за авто до конца месяца(а до конца месяца оставалось три дня),пришлось напрячься,хотя планировал брать в кредит:mega_shok:
Добавлено через 9 минут
Кстати,хотел брать уже другую машину,в худшей комплектации и дороже(не металлик,без санок),в результате,вдруг,возник этот вариант,и дешевле.Причём,машина была в наличии и,после оплаты через два дня я её забрал! И ещё:г-жа Romashkina,сикока ожидать вашу машинку?
2,5 мес.
Хороший Новогодний подарок:dance:!
Аппетит плавно вырос с 600к до 670к (с учетом необходимых расходов - до 700к)?
Serg416, если бы Новогодний?! Менеджер сказал, что "в феврале у вас машина будет". Так что это подарок скорее ко Дню Святого Валентина, хи-хи...
Я уже думаю куда мне присобачить изображение ромашки. Хотя, еще не знаю как она будет смотреться на бежевом цвете.
Да уж, интересно считаются сроки поставки авто: заказывая в середине октября получаешь машину в феврале, а говорят, "через 2.5 месяца"!?? :negative: Или я чего-то не понимаю?!
VITAL, мне кажется, что они считают по-своему: январь - пьяный месяц, отпускА, каникулы и, в общем, всем не до работы. Реально я думаю машинка прибудет 20 января.
ДЕЛАЕМ СТАВКИ !:dirol:
одно слово - дилерасты (с)Цитата:
Сообщение от VITAL
Тоже не плохо,там и в феврале Новый год по восточному календарю!Главное-дело сделано,через тернии к звёздам!Надеюсь,что пора трепетного,приятного ожидания пройдёт незаметно и ваш Типик будет радовать хозяйку в поездках ближних,и дальних!:bye:Цитата:
Сообщение от Romashkina
Добавлено через 4 минуты
Насчёт сроков:может дилер перестраховывается,тем более,исходя из вышесказанного,что мальчик молодой и неопытный,всё может произойти раньше!
Serg416, Спасибо, Серёжа :tender:
:blush::blush::blush:....Цитата:
Сообщение от Romashkina
Вопрос скорее не в "пьянстве", а в таможне нашей любимой.
Хотя по своему опыту и опыту своих друзей "пыжыводов" - во всяком случае в наших с ними случаях :hi: - машины приходили недели на 2-2.5 раньше обозначаемого дилерами срока.
Мелочь - а приятно.
Занятно только то, что они отчего-то не считают актуальным позвонить тебе и порадовать. Сам звонишь и радуешься. Самообслуживание:biggrin:
Мне позвонили сразу:)
а моя была в наличии, мож отказная, но я получил только через 3 дня, т.к. паспорт на таможне еще был.
А какой год выпуска будет стоять в птс?Чего обещали то?Цитата:
Сообщение от Romashkina
Auria, а я и не спрашивала... Что делать-то? Кто плохой и кто хороший?:unknw:
Мне сказали ,что 50/50.
Эх,хорошо бы 11го года, да со скидочкой ,тысяч так в сто:blush:
Auria, мечтать, как говорится, не вредно. Я вот сейчас думаю, как договориться в салоне о том, чтобы цена на автомобиль (пока его изготавливают), не изменилась в плюсовую сторону.
да никак!!! салон цены не устанавливает, они дилеры, и цены фиксированные - их устанавливает производитель, если наше любимое правительство поднимет пошлины в начале года - а так оно обычно и бывает - то будет вам авто дорожеЦитата:
Сообщение от Romashkina
А я тут слышала, что салон берет-таки на себя обязательство сохранять цены. И по просьбе покупателей, оплачивающих первый взнос, вычеркивают грабительский пункт из договора.Цитата:
Сообщение от nyur
договор уже подписали? там что написано?Цитата:
Сообщение от Romashkina
Еще не подписала, но на днях собираюсь. А о том, что можно договориться я прочитала здесь.
Я задавал этот вопрос двум дилерам арманду и авесу - ответ нет((Авес правда сказал,что если я оплачу 100%,то они могут составить доп соглашение к договору по решению начальства,но не факт,что начальство так решит.В результате подписал грабительский договор с армандом на поставку в течении 180 РАБОЧИХ!!! дней и оплатил 10% за то ,что дизель.Вчера был в арманде и менеджер мне сказал ,что мою машину поставили на декабрь на сборку.И обещал ,что привезут в феврале.Какой год выпуска будет стоять он не знает.
Я так думаю в каком году сойдет с конвейера тот год и будет указан.Цитата:
Сообщение от Auria
Да ну ,чего так долго!!!:unknw:
Я договор в прошлом месяце подписал со скидкой в 80тыс а в этом месяце скидка снизилась до 40 тыс. Надеюсь у од не хватит наглости повысить цену. Договоре написано что могут повысить только в случаи увеличения затрат на доставку и растоможку. но кто их знает
"...Учитывать что маркировка года у буржуев связана с понятием "модельный год", который начинается в июле-сентябре."(http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/D...256B740032785A)
А мне в Лионе не вычеркнули этот пункт, но пришел САМ управляющий и зарекся что , пока машина едет, цену не поднимут. Так и есть. Машина пришла по той же цене.Цитата:
Сообщение от Romashkina
ALEX B81, мне в итоге пообещали, что "если цена на автомобиль поднимется, а меня это не устроит, то я вправе не покупать подорожавший продукт и смогу забрать свою предоплату"
Ну это совсем уж хитропопые ОДшники! :)
А что на эту тему говорит Закон о защите прав потребителей?:sorry:
VITAL, я не поняла вашего к ним отношения - вы это ласково или саркастично? Я, например, не скрываю, что при одном только виде этих лживых говнюков в белых воротничках меня откровенно тянет на блевок. Я всегда изначально отношусь к людям очень позитивно... но, елы-палы! - с этими у меня постоянно какая-то фигня получается. Может быть, у меня плохая карма? (Я просто своими глазами вижу,как все здесь расхваливаютэтих придурков)
Добавлено через 2 минуты
Могу рассказать про все свои контакты с работничками автосалонов - думаю, все меня поймут.
Добавлено через 6 минут
Мне навязывали услуги, и в итоге мне приходилось их оплачивать только из нежелания ввязываться в судебные тяжбы. Мне делали ТО, и я глохла черт знает где за городом зимой и полночи ждала эвакуатор: "Мы вам плохо соединили разъем...- ИЗВИНИТЕ"... Ноу комментс, говорится. Меня постоянно пытаются обмануть на впаривании всякой фигни - я совсем недавно здесь об этом рассказывала.
Добавлено через 8 минут
Даже во время последнего визита мне и то пришлось унизиться. Спросила менеджера заранее прямо в лицо удастся ли мне сделать предоплату за полчаса до закрытия салона, то есть, в половине девятого. Побежала под ливнем (это 20-го было) домой схватила деньги, примчалась обратно... Наш многоуважаемый и горячо любимый говнюк сидит за компьютером и даже "не замечает" меня. Подхожу раз - Я, говорю, ПРИШЛА! Он - подождите минутку. Сижу, жду.
Добавлено через 3 минуты
Время без пятнадцати - подхожу во второй раз. Говорю, - время уже без 15-ти. Мы успеем? - Сейчас... подождите... Без четырех минут он подходит и заявляет, что время уже без четырех и мы (БЛ..Ь !!!) не успеем! Я вас спрашиваю: И чо?
Добавлено через 6 минут
Serg416, из всего выше сказанного я думаю, что закона о защите прав потребителей вообще не существует, а существует "Закон о защите прав ГОВНЮКОВ". Скажите мне, дорогие, может быть нужно стать стервой и перестать людям улыбаться?
Я бы дал в нос (в женском варианте - перчатками по щекам), ушел и больше никогда в этом салоне не появлялся.Цитата:
Сообщение от Romashkina
Заказывал машину ,скидка была 100тыс.руб.Покупал машину скидка была 80тыс.руб. С этим не поспоришь!!! Цена-то осталась прежней ,а размер скидок они в праве устанавливать по своему усмотрению!!!
Я ни в коем случае не защищаю ОД я пишу ,как я это понимаю!!!!
Базовая стоимость ведь без изменений!!!!
А чем отличаются ОДешники в костюмах от узбеков на грязных рынках? Ментальность одна-деньги не пахнут. Основная наша защита от них-знания и опыт, по-этому внимательно читайте договора, не верьте словам, привлекайте к процессу приобретения своих мудрых друзей, не посещайте любые торговые точки единолично! Спасибо.
avtovladimir56, это все понятно. Прорыдалась -отошло... Я даже не буду писать жалобу... - пусть ему когда-нибудь кто-нибудь из мужчин хорошенько врежет за такие вещи...:parting:
Я уже не верю в высшую справедливость. Они умеют профессионально продавать, а мы не умеем профессионально покупать. Нет учебных заведении по специальности ''покупатель'', а по-этому за любой совет по теме - Спасибо.
нет-нет-нет, я ни в коем случае не защищаю тех, кто таким образом общается с потенциальными покупателями!
Люди-и-и-и !!! подскажите, пожалуйста, ссылочку, где можно посмотреть цвет кузова Типи ЗЕЛЕНЫЙ МЕТАЛЛИК ?
Romashkina,
Имеете ввиду Vert Persamos?
Если да то вот хорошая картинка.
Convoker, спасибо - клевая картинка. Вот бы еще и домик такой же, который на заднем плане )
Вообщем, ситуевина такая с покупкой.
Предоплату могут взять и 10 тыров, и 10%, и 100%. На финишную стоимость авто под заказ это не влияет (все ОД пляшут от PSA в этом вопросе). Они и скидку все, как правило, дают одинаковую (наверное, чтобы кто-то демпингом не занимался и у всех все было бы "по честному" как бы).
Могут "падать" на авто в салоне, но на заказные никто не падает (***ы). Хотя вроде как и кредитуешь их на несколько месяцев, и все такое...
Однако, по закону, Вы можете забрать предоплату, и ОД могут только палки в колеса повставлять, но, в итоге, обязаны вернуть полную сумму, если Вы передумаете. Они это хнают. Наверное, рассчет на то, что если человек внес деньги, то и вероятность отказа резко уменьшается (психология типа).
Срок авто "под заказ" - 3-5 месяцев. Срок может уменьшиться, если будет походящее Вам авто на каком-то ином этапе сборки, или, если появиться "свободная" машина. Но, как правило, на момент оформления преддоговора менеджеры уже распоогают информацией по интересующей Вас комплектации.
Все скидки при заказе можно получить в виде опций (коврики, сигналка, постановка на учет и т.д. и т.п.) Но на заказную машину ситуация, повторюсь, хуже, чем на авто "в салоне".
К примеру, первую машину из салоны мы забирали с итоговой скидкой под 50 тыров. А вот по "заказаной" (2-й машине) дай бог чтобы к 10 тырам подобралось все то, что в сумме нам дали в виде подарков и опций. Практически без скидок вышло.
Ну, как-то так :)
Puzo,Это точно,только сейчас в салоне нет ничего.Даже посидеть не на чем.Продают по картинке на проспекте)))В авесе предлагали кредитную отобрать и мне отдать,но она голая и меня не устроило,да и человеку не досталось бы.
Супер цвет, я аж засомневался правильно ли сделал что заказал blue keanos. Может и на него картиночка имеется у Вас?Цитата:
Сообщение от Convoker
Добавлено через 7 минут
Не рекламная, а хорошая любительская, интересно как он в жизни в таком цвете
Ребята, не надо покупать машины зеленого цвета! Замечено (и не мной одним), что зеленые машины водят какие-то неадекваты... Шутка, конечно...
Но - не надо покупать зеленые авто!
:)
Blue keanos можно покупать? Адекваты водят?
Genius,
Пожалуйста, только в интернете всё ситроены попадаются по запросам.
Puzo,
Шутку оценил :)
Convoker,
Спасибо, красотуль однако, я правда Outdoor заказал, покрасивше будет.
Genius, Вы с Украины? ;) Только там и еще в Молдавии можно Outdoor заказать ...
Ну, может, еще Германия и Прибалтика, но... вряд ли Вы бы тогда на этом форуме общались :)
Puzo,
Да, с Украины. Именно Outdoor заказал потому что надеюсь в нём не будет проблем со стуком в ходовой, ну и опционально гораздо интереснее. Вот жду - на январь обещают. Перепробывал многое: duster, kangoo-2, doblo new - остановился в итоге на типи, единственное что смущает так это слабая грузоподъёмность, хотя и редко тяжести приходится перевозить, ну поживём увидим.
И почему у нас в России хуже, чем в Гондурасе... (((
Наверное поддержка производителя (сборщика). Я летом дастер рассматривал, тоже россияне плачут что начнут его собирать только в следующем году а у нас во всю уже летают. В Молдове кроме всего прочего и цена ещё европейская, на 2-3 тыщи евро ниже, чем в Украине.Цитата:
Сообщение от Puzo
Puzo, я не поняла...?! Вы имеете что-то против зелененьких ?:dirol:
Не знаю, заказал Типи в Авроре в Москве, в сентябре за 538 тыс., смотрю на сайте скидка уменьшилась до 40 тыс., а цена итоговая 538 тыс.
Подешевел,а скидку уменьшили,ну или как то так од объяснил.Обещали,что в базе с нового года с музыкой и компом будет уже.
Ничего против не имею...Но, почему-то, если кто-то подрезает, или кидается из полосы в полосу, или еще чего неудобное совершает, то, в большинсте случаев, на зеленом авто :)
А по остальным цветам такого не замечал. Нет, ну черные ездат нагло часто, но у многих из них еще и мигалки, или номера всякие "непростые", но тут уже ни чем не поможешь (в смысле, советом ;) ).
А мне всегда казалось, что на зеленых и синих машинах - самые спокойные водители.
А типи зелененький очень классно выглядит кстате. Такой не очень яркий цвет, ближе к оливковому или хаки.
Цитата:
Сообщение от Vasiliy
Полностью согласен насчет зеленого цвета!!! Мне очень нравится. Владею авто зеленого цвета, правда не ТИПИ, и кстати на дороге веду себя спокойно и сдержанно.
Puzo, зеленый цвет олицетворяет любое начинание, весну, надежду, детство, начало жизни, юность и беззаботность. А еще добро и надежду, и, благодаря своему НЕвызывающему свойству, считается успокаивающим нервную систему близнаходящихся владельцев черных... и особенно белых авто. Плюс к всему эта замечательная масть отражает мою личную любовь к природе и вообще ко всему живому. Ласкает, так сказать, глаз :spruce_up:
Добавлено через 4 минуты
SanteyMS, Я у вас, как художник у художника, спросить хочу... Вы рисовать умеете? Например, ромашки.
Владел машиной синего цвета (рапсодия) Люди смотрели и хотели знать кто-же там за рулём.? А вообще считаю если возможность или покупка нового авто то цвет должен быть новым... не так-ли?.
Зеленый цвет особенно любят военные, как правило отставные. Спасибо.
Я не парюсь на тему "что символизирует цвет". Меня напрягает, если рядом появляется "зеленый" :)
Хотя я не стереотипный в большинстве случаев товарищ, но, все-таки....
спасибо, что предупредили - буду знать: как только увижу Типи с лодкой на крыше, сразу же ПОКРАСНЕЮ:blush:Цитата:
Сообщение от Puzo
А, мне очень импонирует зеленый цвет....
И изначально я мечтал о зеленом Типи, как на рекламном буклете !!
Признаюсь, возможно тяга подсознательная, в прошлом я начинал с военной ступеньки.
Но тест-драйв зеленого Типи развеял мои мечты - что то он мне совсем не приглянулся и за то что импонирует, но не лежит душа выкидывать 10600 (АВЕС) не хотелось...
Вот синий (не знаю как официально называется) хорошо смотрится, но это не мой цвет !
В итоге взял красный - очень доволен !!
Вот интересный момент, летом пришлось немного передвигаться на ярко красном Фокусе универсале - было ощущение, что все посты ГиБДД будут мои...
Но было замечено, что реакция сотрудников, на скажем так красный цвет нулевая !!
А, между тем был у меня абсолютно непреметного цвета "сарай" ВАЗ 2111, номер не блатной, стекла не тонированные, все пристегнуты - менты проверкой документов замучали !!
Я за красный !!
Romashkina, Рисовать не умею, но ромашки думаю смогу!
SanteyMS, я уже почти согласна с Вашим предложением, если вы, конечно не шутите. Я видела стикеры в виде ромашек
http://content.foto.mail.ru/mail/mar...photo/i-10.jpg
Хочу спросить, не испортят ли стикеры лакокрасочное покрытие?
Они же на стекле :bye: Или Вы на будущее интересуетесь? На кузов вообще лучше ничего не лепить, т.к. в случае последующей замены всей этой "лепнины" останутся видимые следы от разного % естественного выгорания лакокрасочного покрытия под наклейкой и "свободной от творчества" части.Цитата:
Сообщение от Romashkina
На Пежо107и т. д. -308 ромашки и пр. тюнинг очень даже приятен, а, мне кажется, "мальчиковый" Типи не должен иметь таких излишеств. Металлический блеск \под аллюминий\ на нем подразумевает холодную мужскую сдержанность. Спасибо.
А можно вот так украсить своё авто, в салоне! Сорри за качество, но руль рассмотреть можно:
Спасибо - так приятно с Вами помечтать! Ла-ла!:tender:
Тест драйв от АВТОплюс влыложил на народ на офф.сайте канала не нашёл.
025.Peugeot_Partner_Tepee.avi
И выложил здесь http://video.yandex.ru/users/fikuss-m/view/1/
По новее бы драйвов, старенькие это уже...
а шо не так с владельцами белых авто??? у нас вот белая Тапочка - муж ездит как пенсионер, а я как всегда ношусь как полоумная. и так же было на предыдущем серебристо-голубом 206 пыжике и на бордовой рено 19.... а до этого была синяя семерка, а перед ней зеленая десятка - меня там за рулем не было. а супруг как всегда - аккуратен и спокоен - ни одной аварии ни на одной из машин... а перед этим водил БТР - зеленый и без аварий)))Цитата:
Сообщение от Romashkina
ИМХО - цвет машины совершенно не при чем.... хотя я лично владельцев МКМ недолюбливаю
nyur,Это я поддела Puzo - он имеет что-то против зеленого )
Добавлено через 1 минуту
Говорит, зеленые - неадекватные. Кидаются, напрягают и все такое...
Добавлено через 1 минуту
Вот увидите - он опять что-нибудь колкое напишет. Я его боюсь )))
Добавлено через 1 минуту
А "МКМ" это, простите, ЧТО?
МКМ - маленькая красная машинка
nyur, как здорово, что у меня большая и зеленая ))) - уж коли "МКМ" стала нарицательным. По-честному, в этих всех сокращенных названиях я даже не то, чтобы плаваю - а вообще ни бум-бум. Мне стыдно... простите.
А "БТР" это же какая-то военная машина? Кажется, с маленькой пушкой и большими колесами? Я не удивляюсь, что ни одной аварии )
У меня к вам, как к женщине есть один вопрос: вы когда-нибудь на Типи меняли пробитое колесо самостоятельно?
Не женщина, но всё равно отвечу, - Угу ..... :diablo: не дай Вам бог попасть на ЭТУ задачку. Вроде ничего сложного, но сам процесс .... :dash:Цитата:
Сообщение от Romashkina
Сама замена, в принципе, не страшна, но вот из под багажника до сих пор не доводилось вытаскивать запаску! Это не есть легко? :unknw:
Процедура замены ничуть не сложнее, чем из багажника. Трудновато назад ставить - тогда легче в багажник забросить.Цитата:
Сообщение от Alekz
Возите с собой сложенную картонку, чтобы спокойно на колени вставать, которую по использовании можно выбросить - чтоб грязь в багажник не тащить.
Мне запаска под днищем нравится!
Ну, господа, проблема-то в чем? Чуток физ. силы применить? Отныне это проблема проблем? ;)
скоро применение физической силы будет большой проблемой.
а можно поподробнее?Цитата:
Сообщение от host
С одной стороны мне даже нравится, что здесь при замене не нужно вытаскивать все шмотьё из багажника, освобождая его "дно", под которым таится запаска. Напрмер, на грязной зимней обочине раскладываться крайне неудобно. В спешке любимое барахло летит прямо грязь... То ли дело испачкать лишь перчатки и "складную картонку для позы на коленках" ?!))
Просто я не видела где в багажнике расположена гайка (или болт?) И не видела как открывается и закрывается корзинка. В каком месте нужна сила я ума не приложу. Подозреваю, что при закрытии корзинки с продырявленным колесом: когда одной рукой приходится поддерживать корзинку, а другой наживлять болт ?
нет, не меняла, и не на Типи тоже не меняла, и не разу не прокалывала, и надеюсь пронесет - в дальних поездках я с мужем всегда, а коротких по оживленным местам - кого-нить приспособлю в помощь... правда была одна неприятная ситуация - спустило колесо на МКАДе, в машине я и подруга, зима, мы в пальтишках и на каблучищах - весело было, особенно когда насос развалился, и ни одна скотина не остановилась помощь предложить!!!! а на прошлой машине даже омывайку не заливала - типа неудобно очень, это прерогатива супруга, вот щас он улетел в командировку и оставил мне машину с пустым бачком, чую придется вести воспитательную беседу по возвращенииhttp://206-club.ru/style_emoticons/d...f_smile382.gifЦитата:
Сообщение от Romashkina
Вы не поверите. но это реальная проблема - банально не хватает ее, силы физической, особенно учитывая, что ныне все шиномонтажи пользуют пневмо-инструмент и тока им известно, какой там момент затяжки - недавно знакомый сорвал себе спину, пытаясь открутить колесо... я тока однажды пыталась помочь супругу переобуться, секунд на 20 хватило моего энтузязизма с балонником в руках))) хотя я девушка сильная - могу и мусор вынести и мозг если надо, но когда я кручу саморезы в дерево, а не в ДСП за мной всегда их дотягивает муж - у меня просто не хватает сил..... щас ради любопытства опросила нескольких подруг - никто ни разу не смог открутить колесный болтЦитата:
Сообщение от Puzo
Болт расположен рядом с ответной частью замка багажника, достать запаску проще всего. Корзина упала на землю - значит открутил. А вот чтоб поднять корзину с замененным колесом и закрутить этот самый болт необходимо приложить некоторые усилия. Уважаемым дамам сию процедуру сделать сложновато. Двумя руками поднимаете корзину, далее, рукой свободной от корзины, косметички и сотового заворачиваете болт. (Шутка юмора) Главное завернуть болт по резьбе!Цитата:
Сообщение от Romashkina
Колеса не во всех шиномонтажах меняют пневмоинструментом. Как раз одним из условий выбора "своего" шиномонтажа у меня было условие, чтобы руками затягивали, а не пневматикой болты на колесах.
Возможно, женщинам не хватает сил, чтобы с колесом управиться. Тут ничего технического посоветовать не могу... Только: спорт, мужчины, сервисмены... :)
у меня как раз муж и голова не болит)))Цитата:
Сообщение от Puzo
Не подскажете ли где можно посмореть номера всех цветов Типи или скажите вот что: у меня в договоре написано цвет синий (T6M0), а про металик ничего. Правильно ли я думаю, что T6 - это Blue Kyanos, а M0 - это металик ???
Звонил в Аврору,пообещали Типи через две недели, наверно врут, но приятно!
xugepa, везууука !
Genius, на сайте Бретани неплохо цвета отображены. Через конфигуратор дойдете до выбора цвета - посмотрите. По артикулам ничего подсказать не смогу, увы.
Мужьям скажите, чтобы смазывали болты (колёсные :) ) и затягивали штатным ключом. А с собой возите баллонник типа от Волги - у него ручка длиннее и крутить будет легче.
Среднестатистической недеревенской женщине колесо в корзине не подвесить, так что лучше без заморочек бросать колесо в багажник, не забыв прикрутить пустую корзину.
нет, есть сейчас баллонники с телескопической ручкой - вот это тема!Цитата:
Сообщение от Aliamovski
кстати, неужели у болта корзинного нет крючка, как на Москвиче 2141 был и надо поддерживая ее на весу вкручивать болт?
что-то не верится. завтра посмотрю.
Зачем полностью выкручивать болт, с крючка корзину снять, потом опять одеть. Но не женское это ес-но дело...
Ради интереса пробовал снять запаску и поставить на место ,для девушек конечно будет сложновато! Но главное до того как корзина упала на асфальт лучше туда чтонибудь подложить!!! Я подложил кусок калобахи от паллета и корзину с колесом значительно легче потом наживлять !!!
сегодня вечером получаю пыжыка дизельного.Заказывал 5го сентября!766000+скидка 80000=686000,но в ноябре сказали что он подорожал на 10000 и теперь он 696000.оплатил 15.11,но документы привезёт курьер только сегодня около 19 вечера в мейджор.хотел поставить вебасто-но за 70000!-жалко.на пежо 4007 скидка идет до 200000(так написано)
Это... не надо ставить у ОД вебасту.
Можно за 40-50 ставить не у ОД (но у официалов по вебасте)
я лучше мужа с собой буду возить в дальние поездки, причем на водительском месте))) очень нравится мне в типишке на пассажирском балдеть)Цитата:
Сообщение от Aliamovski
Некоторые мужями вон разжились, чтобы только колеса не менять...
А мы - все сами делаем, своими руками!...
Но, не плакать же теперь из-за этого, а?
вместо вебасто можно и наши подогреватели ставить,но в их необходимости покажет время.на дизелях ни разу не ездил,поэтому не знаю проблем с ними.жалко расставаться с Сереной ниссаном,но 2 машины слишком,хотя считаю что япошка очень хороша,но ей 10 лет и надо свежее.завтра поставлю на учет и буду всех доставать вопросами. кстати,где лучше заправляться дизелем и надо ли лить присадки?
Черт его знает, где лучше заправляться. Летом, во всяком случае, проблем нету (за исключением риска с водой залить). Но для этого, после заправки, не торопитесь заупскать авто, а поверните ключик и гляньте - не загорелся ли сигнал "вода в топливе".
Я лично заправляюсь на "Шелле". Хотя и на "Лукойле" приходилось. На "левых" - вообще не заправлялся. Хотя и пробег - еще 6000 на дизеле нету.
Блин,позвонил мне Арманд и обрадовал,что моя машина в декабрьскую сборку не попала,только январская сборка и машина будет только в марте зато 11 года и комплектации Outdoor ну и дороже тыщ на 15.
Вчера с супругой обход нескольких автосалонов сделали, заодно и в ПЫЖевский зашли. В салоне ТИПИ нет, и менеджер сообщил, что-то типа того, что в этом году их уже и не будет.
Раскусил народ ТИПИка???
Аналогично, меня типа заинтересовать хотели, мол всего один месяц разницы, а машина будет 2011 года, ну и ладно, целый год выпуска для авто многого стоит. Это Outdoor подорожал на 15тыщ или заказывал обычную, а будет outdoor всего на 15 тыщ дороже?Цитата:
Сообщение от Auria
Добавлено через 1 минуту
Ну понятно сразу что они по срокам не укладываются, только где их так раскупают то. У нас на Украине пыжей типи на улицах почти не видно
Добавлено через 2 минуты
Интересно только, то, что сейчас производится уже без тех детских болезней что тут ругались некоторые? Outdoor очень мало, но про них не слышал ещё негативов.Цитата:
Сообщение от Puzo
Добавлено через 3 минуты
Тоже планирую там заливать, по тестам разным серы мало в ДТ на шелеЦитата:
Сообщение от Puzo
Добавлено через 6 минут
Я правильно понимаю, что в мануале написано?Цитата:
Сообщение от bbk
Предпусковой обогрев двигателя - это штатный аналог вебасте?
В тёплую погоду сигнализатор горит менее секунды, а в холодное дождаться пока погаснет и можно заводить.
Да по outdoor-у только пластик другой местами, чему там отличаться-то? :)
Добавлено через 1 минуту
Нет, это что-то другое. Что именно - не скажу. Хотя бы сравните то, что вебаста греет 20-30 минут, а здесь речь идет о секундах.Цитата:
Сообщение от Genius
Наверное не стучит разве что на колдобинах, вот выписка из статьи:Цитата:
Сообщение от Puzo
"Стоит отдельно остановиться на вседорожной, как ее позиционирует Peugeot, версии Partner Tepee, носящей собственное название: Outdoor. Эта модификация предназначена для эксплуатации не только на асфальте, но и на проселочных дорогах. Основное ее отличие от базовой модели — увеличенный на 10 мм клиренс, колеса большего диаметра (195/55R16 вместо штатных 205/55R15) и защита поддона двигателя. Разумеется, ни о каком полном приводе речи не идет, так что к внедорожникам Tepee Outdoor никак не относится. Скорее эта версия больше похожа на те, которые оборудованы «пакетом для плохих дорог». У нас это, несомненно, будет востребовано."
Источник: http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/4368/
Заказывал обычную,а Outdoor получится дороже на 15 тыщ,как раз на подвеску от грузового типи ,она на Outdoorе в базе идетЦитата:
Сообщение от Genius
Ну, за счет 25 мм (разница на дисках) 10 мм клиренса и получается, однако :)Цитата:
Сообщение от Genius
Дык и так все ТИПИ с апреля 2010-го автоматом защиту эту полчают...Цитата:
Сообщение от Genius
"В чем правда, брат?" :sorry:
Главное чтоб шума от грузовой подвески не прибавилось, а вообще шумно в дизелях?
Шумно? Да бог его знает. Если громко петь - соседи слышат и кивают в такт!
4часа назад получил типишку дизельную-проехал 37км-доволен!отличный обзор и управляемость на высоте!непривычные только тормоза-дюже мгновенные,но думаю это первые 2дня.по сравнению с сереной ниссаном-комфортнее,но в трансформации салона пыжык рядом не стоял,но машиной доволен.что касается вебасто-аналоги педлагают в ин-те российские 2 вида-все тоже самое но немного дешевле.
bbk,
Поздравляю. Ни гвоздя ни жезла. А что касается шумоизоляции? На высоте?
Добавлено через 1 минуту
А как работает? От 220? Включается по таймеру или удалённо с брелока?Цитата:
Сообщение от Puzo
От аккума в машине работает. Кушает чуток топлива, свой собственный выхлоп. Вообщем, такая небольшая дизельная (в моем случае) печка. Нагревает жидкости в двигателе так, что через 20-30 минут двигатель (после того, как его включишь), уже показывает 60-70 градусов. Вообщем, говорят, что для движка такой запуск дюже полезен :)
У меня работает с брелока. Но эта фишка то ли 15, то ли 18 тыров дополнительно стоила. Недешевая система, однако.
Зато ее можно потом снять и на другой аналогичный движок поставить :)
в смысле: лучше, чем у ниссана или хуже? А то как-то непонятно выразились...Цитата:
Сообщение от bbk
по мкаду шел не более 90-пробки,но по шумоизоляции на первый раз намного лучше жигулей 10х.,киа спектры и серены.через пару дней сообщу точнее.где купить накладки на пороги и нужны ли они?
Добавлено через 7 минут
трансформация у серены прекрасная,а у пыжика разложить сиденья никак не получится-тут хранцузам находиться в попе,даже пассажиру не поспать полулежа.у кадди можно придумать как поспать на задних сиденьях-немного рук и спи,у других каблуков не знаю
bbk, хех, посмотрела ваш ниссан - он аж 2005 года стОит 650.000 !!! (другая категория, извините) + 2-литровый мотор (соответственно ест на 2 литра больше, чем Типи)...
у меня серена 2000года с левым рулем и двигателем под водителем,а впереди у него как в запорожце-запаска и два радиатора
Мда, тогда и тепло в машине сразу после старта, а я доп. систему обогрева заказал за дорого, а никто толком и не знает что за система за 600уе. Если так как я слышал система обогрева от выхлопных газов, и поставить вебасто, то доп. обогрев тогда теряет смысл. А вдруг доп. система обогрева это и есть штатный аналог вебасто? Не слышали? Тут где-то уже обсуждали, но так толком ничего и не выяснилосьЦитата:
Сообщение от Puzo
Добавлено через 2 минуты
Среди аксессуаров должны быть у ОД.Цитата:
Сообщение от bbk
Добавлено через 1 минуту
Про поспать это действительно огорчаетЦитата:
Сообщение от bbk
Добавлено через 8 минут
Puzo,
Вот среди доп. опций тоже есть она:
Дополнительный обогрев (только для дизельных двигателей) - 15900 руб.
Не знаете что это такое? Что и от чего греется?
ОД ничего толком про эту систему не смогли разъяснить. Я не стал тоже заморачиваться - отказался и от нее, и от штатного подогрева сидений, поскольку сразу планировал Вебасту втыкать.Цитата:
Сообщение от Genius
Не могу подсказать, вообщем.
Добавлено через 2 минуты
ой, вот только не надо так сравнивать! :)Цитата:
Сообщение от bbk
Для меня та часть трансформации важнее, когда я могу мотоцикл перевезти
в салоне, за минуту-другую убрав сиденья заднего ряда, для Вас - что-то другое! А европоддон в ниссан как влезает? ;)
Ну, это я немного утрирую, но, все-таки, разные сильно машинки-то!
согласен!мини вен и универсал-разница есть-семейный и коммерческий.в четверг наверное буду возить стройматериалы и тогда оценю новую модель,а пока я доволен и салоном и вождением
Слава Богу, успокоился )
Подогрев за 15900 -это полная лажа посравнению с Вэбасто!!! Это всего лишь догреватель от выхлопного патрубка!!! Кто то даже картинки выкладывал пару месяцев назад:bye:
Цитата:
Сообщение от Puzo
Пузо жжет!
На табло это покажет только после того, как заправленное топливо израсходуется и вода, в нем содержащаяся будет в фильтре-отстойнике.
Цитата:
Сообщение от Genius
Штатный догреватель работает от выхлопных газов при температуре ниже +5 градусов, а "ВЕБАСТО" или "ГИДРОНИК", это автономная печка, которая питается топливом. Если хотите зимой меньше проблем с запуском, то устанавливайте автономную печь, но готовьтесь к незначительному увеличению расхода топлива.
должен расстроить. Аппетит у Типи совершенно не малолитражный, а скорее как у упомянутого 2л. Реальный расход по городу у многих > 13л/100 км.Цитата:
Сообщение от Romashkina
Совершенно не значит,а скорее всего меньше ест.Маленький мотор и большая машина - большие обороты и соответственно больше топлива.Цитата:
Сообщение от Romashkina
не всегда.Цитата:
Сообщение от Auria
бОльшие обороты, но объем мотора - меньше. расход топливовоздушной смеси скорее всего такой-же, а вот кпд на меньших оборотах как правило меньше.
была у меня машина - на 90 жрала на 2 стакана больше чем при 120.
движок инжектор 16 клап.; мотористы объясняли именно тем, что при оборотах на 120 км/ч он работал гораздо эффективнее, чем при 90 км/ч. (все на 5-й передаче).
Ну да,конечно от скорости очень много зависит.Собственно и приходится крутить маленький моторчик,что бы машинка быстро ехала,а большой мотор при этом только чих-пых,чих-пых.
Парни, вы все очень усложняете ;) Просто невозможно толкать полуторатонную будку высотой два метра с грузовыми зеркалами, расходуя столько-же энергии, сколько требуется на "зализаный" хэтч весом всего в тонну. Энергии нужно больше - значит, и бензина нужно жечь больше. А уж в каком объеме этот бензин жечь - уже непринципиально (в разумных пределах конечно).Цитата:
Сообщение от Auria
Думаю, что нужно сначала наличие проблемы, т.к. зимы тёплые и неизвестно что будет дальше.Цитата:
Сообщение от Robert
Добавлено через 3 минуты
Значит опоздал я от незнания, если вебасту, то не надо было подогрев заказывать. А может и правильно, потому как зимы тёплые у насЦитата:
Сообщение от Puzo
Игорь, ты говоришь, что можно просто ездить с водой в баке? Главное, не допускать опустошения бака? Я правильно понял?Цитата:
Сообщение от Garikrus
Т.е. вода проблему создаст, когда вся соляра выработается, а если, соляру всегда доливать вовремя, то катаемся с водой, и все нам пофиг? :)
Вряд-ли... топливный насос берет топливо со дна*, а вода-то будет на дне, т.к. тяжелее солярки. Т.е. в первую очередь пойдет вода. Не?
*как я понимаю.
VASILIY.Не со всем согласен с утверждением ,что Типи ест 13л по городу,95-го при плотном движении ДА,а 92-го в 11 легко вписывается.
goga, я на своей машине "по отсечкам" больше 11л/100 км вообще не пролучал, больше 10 - ооооочень редко. Но в теме про расход многие рапортовали об успешном взятии рубежей и 13, и 15 литров.
У меня в прошлом году на 7000 км пробега расход в городе был до 10 л, теперь 14000км пробега-расход до 12 литров. Вижу на то несколько причин; стал ездить интенсивнее, после обнуления ЭБУ положено дать двигателю поработать минут 10 на холостых оборотах-не дал, сменил заправку и еще м.б. кердык катализатору, что маловероятно. Расход топлива замеряю по цифрам на АЗС.
Скажите, а кто-то пользуется сигнализацией с автозапуском? Насколько я понимаю она запускает двигатель на холостых по таймеру или с брелока? Это конечно не вебаста, т.к. всё равно двигатель запускается холодный, но всё таки главное не ехать на холодном.
Если каким-то образом в топливо попала вода (типа разбавили), то вода отстоится в течении 2-3 минут. Но есть такое понятие, как способность топлива растворять в себе воду, т.е. гигроскопичность. При зтом если много ездить и часто, но по немногу заправлять, то воды в баке небудет. Это с научной точки зрения, а в реале из-за разницы температур топлива и окружающей среды, вода в виде конденсата постепенно собирается в баке. К стати, неподскажете - есть ли в баке сливная пробка? Как-то ранее не думал об этом.Цитата:
Сообщение от Vasiliy
сегодня оформлял машину и во время ожидания включал периодически двигатель-нормально грелся дизель до60-70 градусов,а пугали что вообще не греется-вполне тепло,но в движении холод пробивается,особенно правая коленка стынет.
запуск с брелка возможен при условии что чип с ключа будет всегда в машине,а это помощь при угоне+доплата за обучение нового ключа 800р
Нет, я имел в виду, что датчик воды установлен в топливном фильтре под капотом, а не в баке или заливной горловине и узнать что топливо с водой при заправке не получится.Цитата:
Сообщение от Puzo
А что касается ездить до опустошения бака - можно, насос берет снизу, но соляра в баке болтается и перемешивается, поэтому воды там много нет.
Единственно, если доездить до того, что соляра кончится и насос хватанет воздуха - придется подкачивать солярку с помощью насосика подкачивающего. Он выполнен в виде параллелепипеда примерно150х40 и находится у моторного щита; доступен после снятия декоративной крышки двигателя; работает как груша - сжимаешь/разжимается.
Сам не пробовал подкачивать, но как нибудь попробую.
Имелось ввиду сигнализация с автозапуском, и брелок от этой самой сигнализации, когда есть сигналка то штатный ключ отключить можно, зачем он тогда?Цитата:
Сообщение от bbk
Добавлено через 2 минуты
Или на штатном ключе с центральным замком тоже есть кнопка автозапуска?
Автозапуск - подарок угонщикам. И точка.
что в одной,что в другой машине центральный замок и иммобилайзер мне не отключали почему то,поэтому у меня в другой машине пришлось отказаться от запуска,хотя сигналка неплохая,да и страховка может измениться(немного)
При установке автозапуска ничего не отключается(иммобилайзер) и ключ в авто сейчас мало кладет в "обходчик",достаточно положить сам чип(он вынимется из ручки ключа).Попробуйте найти в авто коробочку "обходчика" размером даже меньше спичечного коробка(при условии конечно что установщики проложили все нормально в косах)---для примера в бывшей одной моей машине обходчик лежал под плафоном освещения багажника.Иммобилайзер отключается только по сигналу с сигнализации на автозапуск.Данный сигнал можно подать нажимая кнопки на брелоке или выставить программу подачи этого сигнала по температуре( я обычно ставил -20).Удачи.
Если машина в гараже стоит, то какой подарок? И сигнализация же продолжает охранять...Цитата:
Сообщение от Garikrus
Добавлено через 5 минут
Имобилайзер пусть остается, а из штатного брелока вытяни батарейку и пользуйся сигналигацией. У меня на калине был необученный ключ, сначала сигнализации не было, я решил узнать что-такое штатная сигналка, обучил ключ, посмотрел какая это херня, обратно ключ не обнуляется, поэтому я вытянул их него батарейку и пользуюсь как ключем, иммобилайзер встроен в ключ, а за охраной следит сигнализация.Цитата:
Сообщение от bbk
Или я чего-то не допонимаю по этой теме?
Добавлено через 3 минуты
Действиетльно, как же завести двигатель, если ему чип нужен, а может автозапуск без имобилайзера как-то включается?Цитата:
Сообщение от ANL
Цитата:
Сообщение от bbk
Вы наверное заказывали автомобиль с догревателем штатным ?
Genius -иммобилайзер-это штатная охранная сигнализация(достаточно хорошая кстати..отключается долго и нудно-поэтому (судя из информации СМИ) угонщики подходят к авто уже со своими блоками управления движком).).Вытаскиванием батарейки из штатного брелока Вы никогда иммобилайзер не отключите(в ключе есть чип размером 1 см на 3 мм и он не подлючается к питанию батарейки=там другой принцип)---отключается только радиоканал между брелоком и ЦЗ авто.( не путайте открытие и закрытие дверей с брелока и иммобилайзр===две разные вещи).Кстати по теме-у кого авто стоит в гараже есть альтернатива всяким вебастам=электрический подогреватель.Управляется как дистанционно с брелока так и таймером, но цена в разы ниже бензино-дизельных..Удачи. Да вот еще что-большинство штатных сигнализаций(иммобилайзеров) имеют выход на сирену,но ее почему-то не ставят(наверно по законам авто у них не должны орать под окнами).
Robert,
Какой штатный догреватель Вы имеете ввиду?
Добавлено через 4 минуты
ANL,
А штатная сигнализация односторонняя в типи? Спасибо за совет, я имел ввиду вытянуть батарейку чтоб не работала штатная сигнализация, если устанавливать другую нештатную.
Я так понимаю===это про электрический тэн устанавливаемый в дизелях ,для быстрого прогрева салона======Вытягиванием батарейки, еще раз говорю, штатную сигнализацию не отключите.ЕСТЕСТВЕННО ОДНОСТОРОННЯЯ- в брелоке у Вас ничего не запищит..Удачи.
Тут где-то писали уже, что этот тен не заказывают вроде как отдельно, его ставят на все дизели и включается он автоматически или при крайнем положении нагнетателя воздухаЦитата:
Сообщение от ANL
И ЕЩЕ при включени режима "рециркуляция", и пытаюсь найти схему----должен стоять еще датчики температуры( по логиге один недающий включить при температурах выше+5 и второй отключающий при достижении определенной температуры..)Удачи.
Штатный догреватель работает от выхлопных газов, который срабатывает при температуре ниже +5 градусов, соответственно на расход топлива не влияет. Отключается догреватель при температуре +70 градусов (тосола).Цитата:
Сообщение от Genius
Хочу отписаться содружеству мотоциклистов.имею прямое отношение к мототехнике,а также дизельного партнёра типи с пробегом 18000км. пассажирская версия. машине 8 месяцев,покупали новый. на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля одни головные боли.Задумайтесь над приобретением автомобиля .
"Боли" - по очереди выкладывайте. Пока не будет конкретики - считаем данные заявления "безосновательное охаиванием" - ей богу, уже надоело! (достаточно "грубо" ответил, или еще "огрубить"? ;) )
Pavel,
какие боли? есть таблетки от головной боли, попробуйте! Мы здесь не мотоциклисты. Конкретно что не работает? Будьте уверены, что так Вы на не переубедите, а напротив ещё больше интереса просыпается к данному авто.
Добавлено через 4 минуты
Я летом хотел другой скандальный авто, и также на форуме общался, и в его адрес грязи и брани было намного больше, так вот он вошёл в первую семерку авто года в Европе и бьет рекорды продаж. Так что я считаю, что раз есть такой нездоровый интерес, то авто интересное и брать его нужно обязательно. Ну может некоторые системы не идеальны, но и цена не запредельная.
Добавлено через 1 час 34 минуты
Puzo,
Не нашел темы по ручному тормозу. Как на практике? На стояночном тормозе оставляете или на скорости?
Genius, Ручной тормоз? Я не в курсе про такой. Всегда считал "ручным" тормозом "стояночный".
А стояночный есть - им я пользуюсь постоянно. На скорости не оставляю. Есть люди, которые делают наоборот. Но это, как я понимаю, вопрос религии уже (чем пользоваться - "ручником" или "передачей" на стоянке) :)
Вот вот ..... летом, - стояночный "ручник", зимой, - ТОЛЬКО НА ПЕРЕДАЧЕ!Цитата:
Сообщение от Puzo
Ага, один "верующий в веру №1" уже обозначился! ))
Да уж .... мне одного раза хватило :diablo: Побегал как-то в молодости с чайничком да термоском вокруг насмерть примерзших колодок:download: и с тех пор только так и никак иначе.Цитата:
Сообщение от Puzo
Дык и я о том же, на нашем автопроме всегда так и было, а вот как евроавтопроме не знаюЦитата:
Сообщение от Alekz
У меня такая ерунда была только один раз - после мойки авто в сервисе машину выгнали на улицу, и она там постояла часик на морозе, до того как я забрал ее. Ну и примерзли колодки. А так больше проблем не возникало.
Я, в принципе, осторожно теперь к зимней мойке отношусь. Хотя бы еще и потому, что могут двери примерзать к резинкам уплотнительным и к кузову, если будет вода оставаться в соответствующих местах.
Puzo как всегда - "у меня этого не было, значит этого вообще не существут"
А вот уплотнители элементарно обливаются силиконовой смазкой после мойки, и ни на каком морозе потом друг к другу не примерзают. Вот это точно - надуманная проблема.
Хочу немного сказать по поводу "ручника" или "стояночного" тормоза.Не путайте барабанный механизм( это тот из-за которого зимой с чайником вокруг авто можно бегать ) и дисковый -тот , что сзади на типи..Вероятность его "примерзания" крайне мала.(Alekz -Вы наверно вокруг ТАЗика бегали?==у самого так в молодости было на 21412 АЗЛК полкилометра наверно проехал пока задок отпустило).Удачи
Vasiliy, мне, откровенно говоря, уже надоели Ваши "двойные" стандарты. У респондента Alekz присутствует замечание "Побегал как-то в молодости с чайничком да термоском вокруг насмерть примерзших колодок". На что я отвечаю абсолютно аналогичным "контром" - "У меня такая ерунда ..."
Вы же "умело" вылавливаете аргумент одной из сторон, и выдаете ее как "ошибку общения".
С указанным респондентом я и веду беседу "на основании личного опыта", и Ваше замечание имеет смысл использовать к обем сторонам в равной степени.
Или, вообще его не используйте.
Короче, ловить меня "за язык" не надо - в поиске истины это не то средство.
PS: а по поводу резинок - была проблема и с металлом дверей, когда не мог их отркыть из-за того, что смерзлись двери с порогами. И резинки в тком случае не причем.
Значит только стояночный тормоз, и посмотрим как раз адаптированы или нет.Цитата:
Сообщение от ANL
все 11 лет пользуюсь ручником и никогда проблем зимой не было,хотя 7 лет на тазиках ездил.было что дверь и багажник не мог открыть после мойки,но это из за неправильной работы мойщиков.
Это 190-й Мерседес тазик? Да ладно Вам :don-t_mention: Я его до сих пор вспоминаю только хорошими словами! Просто если вечером идет дождь, да ещё и с сильным ветром, а ночью "стукает" мороз в - 12-15, то вряд ли конструкция заднего или даже переднего тормоза (барабан, диск) может остаться "неприхваченной". Такие дела .....Цитата:
Сообщение от ANL
Прихваить конечно может все, даже колесо на телеге, где нет тормозов..Но барабанные тормоза прихватывает намного чаще--это связано с конструкцией(закрытые они и отсюда и проблемы).Дисковые у меня не разу не прихватывало-поэтому я и сделал такой вывод.Удачи.
Всем привет! Не знаю, будет кому интересно или нет, поделюсь своим опытом владения тяпой и заодно и мнением, что хорошо, а что не очень. Что имеем: тяпа премиум + комфорт-пак (круиз-контроль, автоклима, мп3, БК, парковочные датчики, литые 16" диски), двигатель 1.6 дизель 90 лошадей. За два месяца отъездил 8000 тысяч. В контру тем, у кого все ломается, стучит и тому прочее, скажу - не стучит, пока не ломается, недавно вез довольно приличного размера детский шкаф высотой 160см - нет проблем! Средний расход за два месяца 5.9 л/100км, с учетом того, что приходится ездить и в городе, и по проселку, и по трассе со скоростю 130км/ч. Немного докучает парусность - при сильном боковом ветре обгонять грузовики не так уж комфортно. Место водотеля продумано неплохо - диапазон регулировок и сиденья, и руля вполне достойный. Приходится иногда проезжать по 800км за день, поэтому возможность оценить эргономику тяпы могу вполне. Из минусов - парусность, о которой уже говорил; слишком маленьнкий бак омывателя стекла, ну и постоянно забрызданый грязью багажник (тут, видимо, аэродинамика пала жертвой вместимости и вмешнего вида). В общем - за эти деньги машина - будь здоров. Практичный семейный пепелац!
Всем удачи!
IceTepee
Нууу, не такая уж у Типи и пачкающаяся задняя дверь! иногда на хэтчбеках и универсалах замечал ещё более грязные двери, а что делать, это же не седан! Вот даже не знаю, делать бачок 10 л - это уже нонсенс, по-моему, а 7.5 или 8 литров на Типи вполне достаточно, жаль индикации опустошения нет.
тазиком зовут вазовские тачки,т.к. они тольяттинские.сегодня проехал 160км по москве и по мкаду-расход средний у дизеля сегодня-8,5л-так показывает бортовой комп-случайно нажал на ручке управления дворниками кнопку с торца и оказалось что у экрана магнитолы есть подсказчик по топливу-приятно.в авто не нравится: педаль сцепления-большой и неудобный ход,после 80 шумная,у дворников 3 а не 4 режима.сколько литров омыватель у авто?
7.5 литров.Удачи
Четырехлитровая банка влезает полностью.Цитата:
Сообщение от bbk
И ещё влезет почти 4-х литровая банка!
icetepee,
Приветствую, жду такой же как и у Вас. Скажите, предпусковым подогревателем двигателя и турботаймером не заморачивались? Проверить то зимный запуск ещё не было возможности, но всё таки? Дополнительную систему подогрева не заказывали?
А на чём до этого ездили? Конечно есть некоторые аэродинамические недостатки от больших габаритов, но среди конкурентов они наверное минимальны.
так значит влезает 8 л жидкости?
насчет парусности многие машины болеют.на ниссане серене при 160 со встречной фурой машину чуть ли не сносит с дороги и вообще подобные машины реагируют на потоки воздуха.кто в курсе,насколько геморно виброзвукоизолировать под задними сиденьями и в багажнике,а возможно и все дно?ч имею ввиду сложно ли снять данную пластиковую накладку?