Улучшение работы педали сцепления

Я думаю всех посещала мысль - 1 -сцепление слишком тяжелое на нажатие плюс 2 -педаль сцепления близко находиться от педали тормоза (бывает с моим 44 нажимая на сцепление задевал тормоз, понятно что происходило).
Продолжаю тему модернизации французского автомобиля - педаль сцепления.
разбираем педальный узел: Вложение 6520
1- снимаем вспомогательную пружину (номер 6 по рисунку), с помощью отвертки. После разбираем вспомогательную пружину, держа в разных концах, за пластиковые направляющие, поворачиваем против часовой стрелки чуть сжав пружину.
Вложение 6521 Вложение 6522
Теперь пружину зажимаем с одной стороны в тиски, с другой в витки вставляем отвертку и растягиваем пружину. (до размеров как на фото). Собираем все в обратной последовательности. Все педаль станет легче при нажатии.
2- Здесь придется снять педаль целиком.
Вложение 6523
Выкручиваем против часовой стрелки концевик педали тормоза №6, снимаем шпильку №6 (поворачивая против часовой стрелки выйдет из защелки, и вытаскиваем), выкручиваем гайку 9 и вытаскиваем болт 70.
Все педаль тормоза снята, приступаем к снятию педали сцепления
Вложение 6520
Педаль тормоза сняли, т.к. болт 74 упирается в него.
Выкручиваем гайку 4 и вытаскиваем болт 74.
Вложение 6525
Педаль сцепления зажимаем в тисках, в районе шпильки 74, молотком выгибаем в сторону противоположную педали тормоза, до нужный величины. Собираем все в обратном порядке.
Все ездим и радуемся.:yahoo:

У моего Типи сцепление "легкое".

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

2 -педаль сцепления близко находиться от педали тормоза (бывает с моим 44 нажимая на сцепление задевал тормоз, понятно что происходило)

---

У меня то же 44, правда широкой обуви почти нет, но при выжиме сцеп. торм. педаль не задеваю. Вот правая, когда тыркаюсь в пробках, бывает "подгазовывает" при нажатии на тормоз.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

У моего Типи сцепление "легкое".

---

А почему в кавычках?В них заключаются слова применяемые не в своём обычном значении.Извиняюсь за натацию,но смысл становится другим...:thank_you:

Ну легким может быть вес чего нибудь.А тут как раз в кавычках-типа работа педальки .Что бы не вспоминать умные и подходящие слова.Вроде должно быть понятно.

У меня 46 и ничего...на Камри вот где тугое..про зил 131 вообще молчу...

Я написал для тех водителей, кого не устраивает.

DVKocapev, спсб!!!! теперь у меня тоже легче при нажатии

zlatoust, Я так понял модернизировал вспомогательную пружину?

DVKocapev, да.. ону самою пружину

Скорей всего пружина со временем вернётся к своему первоначальному состоянию,но растянуть её ещё раз не сложно.Правда где то читал,что и так она частенько ломается.

Приятно хоть одному zlatoust, помогло.

DVKocapev, я и кочергу на этом гобне отпилил

Цитата:

---

Сообщение от zlatoust

DVKocapev, я и кочергу на этом гобне отпилил

---

В двойне "красавец".
Как насчет педали тормоза?

DVKocapev, не.. я тормозами не пользуюсь ....хватает впереди стоящих

Цитата:

---

Сообщение от zlatoust

DVKocapev, я и кочергу на этом гобне отпилил

---

Выложи фото как получилось, и на сколько уменьшил?

Педалька заскрипела немного при отпускании. Как исправить, не подскажете?

Цитата:

---

Сообщение от Turango

Педалька заскрипела немного при отпускании. Как исправить, не подскажете?

---

Turango, может быть стоит попробовать брызнуть в место скрипа смазку....типа литиевую или WDшку http://arcanumclub.ru/smiles/smile322.gif

Stasische, точно не могу определить, где скрипит. Попробовать побрызгать всё?

Цитата:

---

Сообщение от Turango

Stasische, точно не могу определить, где скрипит. Попробовать побрызгать всё?

---

В печальном узле скрепеть нечему, сделан на совесть. Но можешь побрызгать в районе шпильки и штока. У меня шум идет в районе механизма сцепления. Снял защитный чехол корзины и в район выжимного подшипника набрызгал WD-кой. Недельку педаль работала как по маслу, потом нет да шумит.

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

набрызгал WD-кой.

---

DVKocapev, спасибо, помогло! :)

Цитата:

---

Сообщение от Turango

DVKocapev, спасибо, помогло! :)

---

Жалко не надолго хватит.

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

Жалко не надолго хватит

---

Люди как то умудрялись пластичные смазки туда наносить,кто кисточкой,кто пальцем(как проктолог). Вроде на дольше хватает.

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

Жалко не надолго хватит.

---

DVKocapev, так несложно же пару раз брызнуть ВД-шкой. Если быстро повторится, смажу чем-нибудь другим.

Цитата:

---

Сообщение от Turango

смажу чем-нибудь другим.

---

Надо искать другую сказку, у WD-ки в составе мало смазывающих компонентов, а это плохо.

Цитата:

---

Сообщение от Turango

Педалька заскрипела немного при отпускании. Как исправить, не подскажете?

---

Turango, попробуйте купить графитовую смазку. http://www.mirsmazok.ru/blogs/module...rticles&id=885
Точно хватит на год. А можете сделать сами. Только нужно найти чистый графит. (Обычно применяется для смазывания кокилей в литейном производстве). Если нет, то сами разломайте простой чертежный карандаш, разотрите его в пыль и смешайте, лучше конечно со смазкой ЦИАТИМ, но получится густо, и плохо смазывать. Смешайте с обыкновенным моторным маслом и этой черной консистенцией смажьте педальный узел. Уверяю Вас, ничем не хуже, чем покупная смазка. Я так уже много лет делаю на всех машинах.

Цитата:

---

Сообщение от max67

Turango, попробуйте купить графитовую смазку.

---

Спасибо большое! Надо будет попробовать, если опять заскрипит.

Цитата:

---

Сообщение от Turango

Спасибо большое! Надо будет попробовать, если опять заскрипит.

---

Я нашел способ устранения скрипа: беру шприц 5 кубиков, на половину заполняю трансмисионной сказкой (осталось когда менял масло в коробке) и WD-ку. Красную капилярную трубку засовываю в шприц в районе уровня с маслом и нажимаю балон с WD-кой. После заполнения остатка пространства в шприце эту смесь заливаю в районе выжимного подшипника. Уже около 2-х месяцев педаль сцепления легко работает.
Кстати в салоне Пежо посидел за рулем пассажирского партнера, так педалька намного легче при нажатии. Спросил в сервисе почему сказали что на дизиле стоит двойное сцепление!!!

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

в салоне Пежо посидел за рулем пассажирского партнера, так педалька намного легче при нажатии. Спросил в сервисе почему сказали что на дизиле стоит двойное сцепление!!!

---

И в чём оно двойное?

Цитата:

---

Сообщение от shinnik177

И в чём оно двойное?

---

Посмотрел по каталогу- бензинка и дизель сцепление одинаковы, в сервисе похоже "супер спецы" работают.

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

Посмотрел по каталогу- бензинка и дизель сцепление одинаковы

---

Не помню реферансы, но сцеп. разные. Иначе, сцепление, не выдержит крут. момент дизеля.

Цитата:

---

Сообщение от shinnik177

Не помню реферансы, но сцеп. разные. Иначе, сцепление, не выдержит крут. момент дизеля.

---

Одинаковые - однодисковое, а разница может быть в фрикционной накладке, в демферных причинах.

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

Одинаковые - однодисковое,

---

Удивили однако. Про двухдисковое и т.п. вроде никто не упоминал.

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

разница может быть в фрикционной накладке, в демферных причинах.

---

Так оно, само собой разумеется.:preved:

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

Я нашел способ устранения скрипа: беру шприц 5 кубиков, на половину заполняю трансмисионной сказкой (осталось когда менял масло в коробке) и WD-ку. Красную капилярную трубку засовываю в шприц в районе уровня с маслом и нажимаю балон с WD-кой. После заполнения остатка пространства в шприце эту смесь заливаю в районе выжимного подшипника. Уже около 2-х месяцев педаль сцепления легко работает.

---

На днях смазал так же еще раз, только подлез снизу сняв защиту, и отодвинул защитный чехол вилки сцепления номер 5 на рисунке. Вложение 9803
Все красота работает на "5".

Выжимной под № 3 смазывается? Вернее ось А, по котой он ходит?

Цитата:

---

Сообщение от oleja69

Выжимной под № 3 смазывается? Вернее ось А, по котой он ходит?

---

Навряд ли выжимной смажится, по идеи он закрытый! Смазка попадает на вал по которому движется подшипник.
Опять же главное при минимуме затрат, большая польза.:yahoo:

Цитата:

---

Сообщение от DVKocapev

На днях смазал так же еще раз, только подлез снизу сняв защиту, и отодвинул защитный чехол вилки сцепления номер 5 на рисунке

---

А подкрылок левый не мешает для доступа? Сегодня смотрел, как по мне очень тесно там. Или я не туда смотрел? Распиши, пож, поподробнее, че да как.

Вилка на против в радиатора, какой там подкрылок? По моему с верху удобней, а если цилиндр скинуть , так и проще.

oleja69, Завтра в машину загляну напишу.