Вид для печати
Приветствую всех.Вчера стал менять летнюю резину на зимнюю и как всегда по привычке решил посмотреть состояние колодок.С колодками вроде порядок,но когда увидел вот это.....друзья я немного испугался.Сразу же пошел смотреть другую сторону и там тоже самое.Поэтому и пишу,что бы Вы как и я не попали на испуг.:friends:
И сколько ВЫ проехали?
перегрузил :::
Объясните, что это такое?
Х.з. че это, но мысли у меня работают в том-же направлении, что и ваши... У себя посмотреть врядли получиться, т.к. стоят штампы.
vovanchik76, Чёт мне кажется, что это задняя подвеска и там так и должно быть...
Это место крепления заднего амморта. Возможно,сайлентблок-того-с!
В итоге-то, что за чудо-Штука такая? :unknw: Так и должно быть.....или кирдык чему-то? :wacko: Поясните, плиз :thank_you:
Друзья,спасибо что не остались безучастны к моей теме.После досконального осмотра я так понял что так и должно быть :) .Да,это задняя часть подвески.Машина прошла всего 41 тыщу,недавно сделал т/о 2 и вроде ничего не нашли.Я так понимаю,что такая ситуация у нас у всех.......или действительно только у меня?Я осмотрел обе стороны и эти "дыры" абсолютно одинаковы,что с право что с лева.Или я ошибаюсь....
vovanchik76, не переживайте, такая ситуация у нас у всех... В качестве доказательства смотрите Вложение 5622 здесь у моей машинки пробег 740 км...
Похоже на рацуху, для удешевления производства, шляпка болта под ключ? отверстие больше шляпы? как будто болт вставлен из нутра и приварен.
Что-то не совсем понимаю. Зачем там такая здоровенная дырень? В чем логика? Где ANL?Цитата:
Сообщение от Pavik
Цитата:
Сообщение от Sirega
Sirega, Не понял. В чём смысл удешевления? Вместо того, чтобы вставить нормальный по диаметру болт и закрутить его, поставить уменьшенную копию и приварить? Так что ли?
Вчера только менял задние аммо, но такого не видел. Машина 2010 года. У меня нормальная втулка, без дырок вокруг, и болт вынимается. Жаль фото не сделал, кто ж знал, что французы настолько извращенцы.
Меня вообще процесс снятия аммо очень удивил, особенно правого.
Спасибо Вам Pavik,но согласитесь что выглядит это дело очень стремно.Я пока другую сторону не посмотрел был в небольшом шоке.
Знай и "люби" свой авто-ль.Это всего лишь направляющая для болта,дело в том ,что болт входит в балку под углом,и выштамповкой этот угол трудно или дорого сотворить,проще или дешевле приварить,всё равно надо было бы усиливать какой нибудь втулкой или шайбой(что бы уши крепления амо.не разбивало),а так убили 2-х зайцев(и угол и усилитель),а дырка осталась как побочный продукт,спите спокойно.:lazy:Может это ... потереть монитор ,и он появится?Цитата:
Сообщение от Turango
Цитата:
Сообщение от waitmen
waitmen, пробовал, не получается. :) Шутка.
После вашего сообщения все вопросы отпали, спасибо.
Вот правильный ответ на ваш страх. Где-то у классика было сказано: " Учите матчасть!" Удачи!Цитата:
Сообщение от waitmen