Вид для печати
Народ! У меня на Тёпе есть маленький глюк. Тёпу брал б/у все вроде бы замечательно нареканий нет .Но одна проблема всетаки есть. Тёпа иногда не хачет заводиться от своей АКБ. Он может простоять неделю и с пол оборота завестись а может в течении рабочего дня проехав 100-200 км после того как заглушиш на некоторое время сказать тр.тр.тр. релюшкой и все пока не прикуриш. Может кто сталкивался с такой проблемой. Да Тёпа с2008г. 1,6 бензин.
barsuk00, зарядка от генератора идёт, напряжение мерили?
Да, зарядка все в норме. Тёпа заводится в любое время суток на 5+ но вот иногда всеже сбрыкивает.
надо померить ток на заглушенном. может где коротыш спрятался. Вроде кто то говорил тут, что реле вентилятора замкнуло и посадило аккум.
Померяйте напряжение на аккуме до заводки. У меня двигатель не заводится при напряжении на аккуме 11 вольт и ниже. Только щелкает реле стартера и при этом этом мигают приборные показания. Если подключаю зарядное устройство, то двигатель сразу заводится. Еще есть смысл проверить все места соединений "толстых" проводов от аккума к массе и к стартеру. Видимо, есть схема блокировки включения стартера при низком напряжении. У меня Типи 08 года. Успехов!
Спасибо!!! В выходные займусь пролезу везде.
а заодно проверти ток утечки и плотность элекролита в каждой банке, если АКБ с крышками.Цитата:
Сообщение от barsuk00
Почисть клеммы на АКБ, такая херня бывает из-за плохого контакта!!!
Возможно подгорели контакты втягивающего реле стартера.Цитата:
Сообщение от barsuk00
У меня глюк был, когда очень жарко было. Заводилась.. а потом так тихо та..та..та и все( второй раз и все ок. И так было на протяжении всей жары. Сейчас сразу с хожу заводится. не знаю, что было..
Petech, у вас же герметичность топливопровода нарушена была ,по симптомам с ним и связано...