ключ зажигания

купил машину с двумя ключами один из которых раскладной с двумя кнопками так вот предыдущий хозяин не очень аккуратно если можно так сказать заменил батарейку в итоге на плате повреждена катушка и нет связи с иммобилайзером
все остальное цело (просмотрел всю плату под микроскопом на предмет трещин) кнопки работают машину открывает закрывает
пробовал поставить катушку от рено но она не подошла (больше гораздо размером и по характеристикам явно отличается)
господа если есть у кого убитая плата от ключа я готов приобрести так сказать на опыты

Цитата:

---

Сообщение от romaprost

купил машину с двумя ключами один из которых раскладной с двумя кнопками так вот предыдущий хозяин не очень аккуратно если можно так сказать заменил батарейку в итоге на плате повреждена катушка и нет связи с иммобилайзером
все остальное цело (просмотрел всю плату под микроскопом на предмет трещин) кнопки работают машину открывает закрывает
пробовал поставить катушку от рено но она не подошла (больше гораздо размером и по характеристикам явно отличается)
господа если есть у кого убитая плата от ключа я готов приобрести так сказать на опыты

---

Помнится мне стоимость "нарезанного" оригинального ключа и Ситроена была не очень высокой (но его необходимо было заказывать во Франции и ждать). Может - проверьте цену и дилера на точную копию оригинального....

заказывать ключи у официалов конечно можно потом съездить его прописать в мозги но у нас в городе их нет и поблизости тоже
есть мысль съездить в Минск к местным спецам чтобы убили иммобилайзер так как смысла его в этих авто никакого нет
вообще ключи на французских авто это хорошо налаженный бизнес
до пежо ездил лет шесть на рено кенгуру за это время сменил три ключа которые умирали беспричинно

Посмотрите тут http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...+Peugeot&rt=nc

да заказывал на этом аукционе корпуса для ключей правда не всегда по размеру подходят точно ну на это напильник есть

Цитата:

---

Сообщение от sergeynn

Посмотрите тут http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...+Peugeot&rt=nc

---

кстати.

небольшой офф простите

купил такую штучку на ключ. смотрится шикарно.
http://www.ebay.com/itm/New-Black-Si...9bb548&vxp=mtr

antowka, а как это работает (выглядит)?

http://www.tepee-club.ru/album.php?albumid=195
что то не победил вставку фото.

antowka, спасибо за оперативность! Выглядит очень интересно.
Попробую поискать у нас где-нибудь...

нет смысла искать тут.
я вот эти заказал (все). только был еще красный. http://dx.com/s/Protective+Silicone+Case+for+Peugeot


romaprost, простите за флуд в вашей теме.

я занимаюсь ремонтом телефонов но к нам часто стали обращаться с ремонтом ключей ваз (калина приора) когда открыл их в рервый раз был удивлен поразительным сходством с ключом марки рено которые очень не надежны
во общем наш авто пром берет все самое лучшее что придумало человечество и внедряет у себя

Цитата:

---

Сообщение от romaprost

во общем наш авто пром берет все самое лучшее что придумало человечество и внедряет у себя

---

отрадно это слышать

Цитата:

---

Сообщение от romaprost

заказывать ключи у официалов конечно можно потом съездить его прописать в мозги но у нас в городе их нет и поблизости тоже
есть мысль съездить в Минск к местным спецам чтобы убили иммобилайзер так как смысла его в этих авто никакого нет
вообще ключи на французских авто это хорошо налаженный бизнес
до пежо ездил лет шесть на рено кенгуру за это время сменил три ключа которые умирали беспричинно

---

Нет, мне помница, что по ВИН-коду людям из Франции присылали уже все нарезаное и прописанное, ну типа "сел-поехал" (там случай с девушкой-блондинкой был, она бы двухходовую комбинацию не освоила). Но модель была то ли С1, то ли С2-С3, но точно не Берлинго, поэтому по цене ничего сказать не могу... Ключ присылали точно из Парижа (с Ситровского завода, вместе с запчастями, завод под Парижем), может в случае с "нашей Испанией" и все иначе...

нет нет. у официалов по вину можно заказать ключ. только ждать его долго. а так придет уже готовенький ;)

да лезвие ключа можно по вину сделать у официалов но я на рено заказывал только головки ключа это дешевле гораздо
приходили действительно из франции техники говорили что будут работать сразу но оказалось что пришлось прописывать все ключи в иммобилайзер
не думаю что у пежо иначе

ждал примерно месяц это было в мосренсервисе был в ремзоне очень понравилось оборудование наборы ключей
и видел французских техников нигеров боже куда катится этот мир

Антовка, Не могу разобраться как оформить заказ. Существует минимальная сумма заказа? Во сколько обошлась пересылка?

Цитата:

---

Сообщение от antowka

нет нет. у официалов по вину можно заказать ключ. только ждать его долго. а так придет уже готовенький ;)

---

Ключ обычный стоит 700 с копейками,раскладной дороже ,необходимо перепрописывать все - это ещё 700 с копейками.Ждал три недели.

Cтоит такой ключ от 4-5 тыс. рублей + прописка в салоне 1тыс.руб

Кто подскажет с каким лезвием надо брать ключ http://key24.ru/shop/peugeot

oleja69, Лучше поздно чем никогда. Что то пропустил я ваш пост. помощь еще актуальна?

Добрый день!
Потерял "главный" ключик с кнопками. Не подскажите где какие цены на изготовление? Прописывать нужно? Заморочено или можно самому?
В авес пежо на Обручева, 6200 за ключ и 2500 прописать.... ну и мес ждать. Большое спасибо

Цитата:

---

Сообщение от FEN 71

Ключ обычный стоит 700 с копейками,раскладной дороже ,необходимо перепрописывать все - это ещё 700 с копейками.Ждал три недели.

---

Где такие цены, подскажите пожалуйста?

Присоединяюсь к выше озвученному вопросу.
Только вчера интересовался у дилера стоимостью ключа (без кнопок) 2100 ключ и 3 недели ожидания + 700 прошить.
Ключ хотел для "сигналки" - по времени и стоимости получается лучше "чип".

Цитата:

---

Сообщение от oblivgrad

Где такие цены, подскажите пожалуйста?

---

Это я написал примерно два года назад,ключ брал и прописывал у дилера"ЭНВИ МОТОРС" на ул.Привольной д.70, также для сигнализации с автозапуском.На тот момент это были такие цены/сейчас не знаю/ и ключ брал третий.Все три ключа прописал,чип вытаскивал установщик.Три недели ожидания- это заказ с завода изготовителя.

"ЭНВИ МОТОРС" на ул.Привольной д.70 - Ключик 6188 + 700 прописка

Цитата:

---

Сообщение от oblivgrad

"ЭНВИ МОТОРС" на ул.Привольной д.70 - Ключик 6188 + 700 прописка

---

Можно сделать проще и не запариваться-из второго ключа вытащите чип и не ждите и не переплачивайте, а ставьте автозапуск.Если необходимо ехать с вторым ключом без чипа,то проблем нет,только другой алгоритм запуска.Я бы на данный момент приобрёл болванку чипа и прописал его третим ключом.Сейчас наверное в каждом втором сервисе есть такое оборудование.Я себе на хёндай так сделал(за всё 2500).

Цитата:

---

Сообщение от oblivgrad

Ключик 6188 + 700 прописка

---

Мдааа.... :mega_shok: лучше не терять.

Расскажите, плиз, кто знающий в теме ключей и их привязке.
Есть 2 ключа, один из них для автозапуска зашит в авто, а вторым я собственно пользуюсь. Сейчас хочу сделать еще один ключ, что бы был запасной.
Вопрос, если я просто сделаю ключ-копию лезвия, без каких-либо чипов, будет ли он работать, учитывая то, что в авто постоянно есть зашитый ключ используемый для автозапуска? Или все же придется делать нормальный ключ и привязывать?
Надеюсь я понятно изъяснился :-)

Цитата:

---

Сообщение от Ked

Есть 2 ключа, один из них для автозапуска зашит в авто, а вторым я собственно пользуюсь.

---

собственно все зависит как и кто делал автозавод.
надо полагать, что активацию иммобилайзера вам сделали на базе обыкновенного ключа (не складного), а складным, с радиопередатчиком вы пользуетесь.
разберите ключ снимите лезвие и попробуйте одним лезвием запустить.
снятие батарейки из ключа ничего не даст, чип энергонезависимый.

Vecktron, спасибо за идею. Да, в авто вшит обыкновенный ключ. Попробую разобрать складной ключик и завести только лезвием.

Цитата:

---

Сообщение от Vecktron

собственно все зависит как и кто делал автозавод.
надо полагать, что активацию иммобилайзера вам сделали на базе обыкновенного ключа (не складного), а складным, с радиопередатчиком вы пользуетесь.
разберите ключ снимите лезвие и попробуйте одним лезвием запустить.
снятие батарейки из ключа ничего не даст, чип энергонезависимый.

---

Попробовал, наверное автозавод делали грамотно, только лезвием машина не заводится.
Тогда есть еще один вопрос, если я через ОД по VIN номеру, закажу обычный ключ без кнопок, он будет уже привязан или еще нужно будет привязывать?
Спасибо.

молодцы, засранцы:)
сделали отдельным каналом

ключик, точнее чип, надо прописывать...

наверняка в Смоленске-Минске можно найти кого нибудь кто обладает Lexia Citroen Peugeot, Diagbox и подобными сканерами.
или нехороших ребят, которые занимаются взломом сигналок.
а то ключик с пропиской довольно дорого у оффициалов.

Цитата:

---

Сообщение от Vecktron

молодцы, засранцы:)
сделали отдельным каналом

ключик, точнее чип, надо прописывать...

наверняка в Смоленске-Минске можно найти кого нибудь кто обладает Lexia Citroen Peugeot, Diagbox и подобными сканерами.
или нехороших ребят, которые занимаются взломом сигналок.
а то ключик с пропиской довольно дорого у оффициалов.

---

Ок, спасибо, обратимся к неофициалам )

Доброго времени суток!
Ключ не складывается (не держит кнопка) и постоянно в открытом виде. Кто подскажет артикул корпуса (болванки) на экзисте?
Заранее благодарю!

Была аналогичная проблема в прошлом году! На заправке уронил пробку вместе с ключом, он развалился на части...... С трудом собрал-склеил, но с тех пор кнопка иногда заедает и ключик самопроизвольно выскакивает или складывается с N-ной попытки! Перерыл весь Exist, но корпуса отдельно не нашел. В ОД поведали, что ключ поставляется только в сборе, в двух вариантах, либо полноценный, с проточенной бороздкой, либо с болванкой без проточки, вместо которой ставится "родная" от старого ключа. Цена в сентябре 2014 была 4900, месяц ожидания + прошивка у ОД. Ниже в теме есть цена 6188р, какая сейчас - боюсь предположить!!!
Fuet, если все-же где найдете отдельно корпус, сообщите, пож-та.

Цитата:

---

Сообщение от VLKR

если все-же где найдете отдельно корпус, сообщите, пож-та.

---

Раз
Два
Три

Утерян ключ зажигания(упал в снег и затаился)пришлось довольно далеко ехать за дубликатом.Может кто сталкивался с подобной проблемой?Как и где заказать новый оригинальный ключ и нельзя ли на него повесить какой-нибудь датчик облегчающий поиски при утере?:unknw:

atabec,Есть целых две темы посвященных этому вопросу...Буквально недели 2-3 назад всплывали обе,так что должны быть в верхних строчках.А эту попросите админов удалить...:bye:

Сегодня забрал брелок с почты!Вложение 18223
Отдал на пайку, т.к. кнопочку надо припаять(500 рэ)Вложение 18224
Теперь можно себе дорогу подсвечивать или искать на стоянки)))))
Всё работает отлично,но был маленький геморой с .....Думал как снять ключ, пришла же болванка. Просто крышечку с кнопками переставил и всё)))) Но есть один косяк, надо перепаять пошире немного(открывание и закрывание), т.к. чуть не совпадает нажималка с кнопкой((((
ВСЁ ДОДЕЛАЛ! кНОПКИ НА ПЛАТЕ МОЖНО РАЗДВИНУТЬ, ТАМ ЗАПАРАЛЕЛИНЫ КОНТАКТЫ! ВСЁ ТАКИ ФРАНЦУЗЫ ДУМАЮТ О НАС)))))

Фигасе! У меня две кнопки.
Этот ключ сломался,используется как брелок.

И у меня две...
А третья на открытие только багажника?

У меня тоже было две! Но сделал три,можно и открытие багажника сделать! Я обновил BSI и всё работает! Хотя и так должно!
http://www.youtube.com/watch?v=u9Q1hdXr3qY

Цитата:

---

Сообщение от Romeo

Сегодня забрал брелок с почты!Вложение 18223
Отдал на пайку, т.к. кнопочку надо припаять(500 рэ)Вложение 18224
Теперь можно себе дорогу подсвечивать или искать на стоянки)))))
Всё работает отлично,но был маленький геморой с .....Думал как снять ключ, пришла же болванка. Просто крышечку с кнопками переставил и всё)))) Но есть один косяк, надо перепаять пошире немного(открывание и закрывание), т.к. чуть не совпадает нажималка с кнопкой((((
ВСЁ ДОДЕЛАЛ! кНОПКИ НА ПЛАТЕ МОЖНО РАЗДВИНУТЬ, ТАМ ЗАПАРАЛЕЛИНЫ КОНТАКТЫ! ВСЁ ТАКИ ФРАНЦУЗЫ ДУМАЮТ О НАС)))))

---

Заказал на Еbay болванку с тремя кнопками))) прийдет в феврале... Когда выточат лезвие по оригиналу, машина будет заводиться или нет ??Или надо начинку из ориг.ключа переносить в новый и прописывать ???Как сделать,что б машина "принимала" 2 ключа или 3-хуже не будет)))??

выручайте, ключ был постиран, работал нормально, через пару дней сдох, возил к ОД на вскрытие, отдал 700р за диагностику, сказали плата умерла окончательно:(( надо было видимо сразу открыть и промыть, от порошка стирального что-то закисло там:((( кто подскажет, можно ли отдельно плату эту где-то купить?

Фирмы есть по производству ключей. По второму ключу прошить можно будет новый ключ.

Сегодня возникли проблемы с постановкой машины с брела на центральный замок. Через некоторое время все же поставить удалось. Подозрение пало на батарейку. Разобрал брелок. Причем с первого раза эта элементарная операция не получилась... Лишь выпив чашку кофе и взяв потоньше отвертку все получилось за 5сек.
На всякий случай - используется батарейка CR 1620.
На корпусе есть надписи: Japan, Panasonic

То же удивляюсь - седьмой год пашет...Пора бы ей в утиль ..Надо то же на всякий случай прикупить батарейку.Спасибо за инфу по ней ,не разу не вскрывал.

А сколько прослужила батарейка?

Пошел седьмой год...
Машину получил в самом конце октября 2010г. На день позже, чем Паша Пензенский :)
Пошел на Апрашку (рынок в центре Питера, где можно купить все!). Обошел четырех продавцов, кто продает телефоны, зарядки и пр. Ни у кого не оказалось... Лишь понаводке в д.51 на втором этаже нашел CR1620 различных фирм. Стоимость от 40 до 70 рублей.

Ознакомившись с выше изложенным и маленько подумав, можно сделать вывод-маж личинки и держи их в чистоте!:victory:

А чё там мазать и чем?
Я к машине отношусь как к кусочку железа. Все, что советует производитель, то стараюсь выполнять. Про ключ же ничего у него не нашел... Много раз терял его в снегу, падал в лужи, но мне везло - находил его и он продолжал работать.

mms spb, Личинки промывать .Когда не было вэдэшки, я тосолом с шприца это делал.

Понял.
Может это и правильно!

В вашей ужасной влажности это просто необходимо!Опять же соленые дороги...... Да чо говорить ..........

Ключ как-нибудь прописывается в центральный замок ?

Для открывания-закрывания использую кнопки на ключе. На первом ключе резинку протерли. Мои женщины ногтями убили микровыключатели под резинкой.

Достал запасной, заменил батарейку - открывание и закрывание кнопками не работает. Этот запасной когда-то заказывал отдельно через официала. Может, он не прописан в ЦЗ.

Если этот запасной ключ сразу не "прописывали", то конечно работать не будет. Надо его познакомить с автомобилем.

Всем привет! Прошлой зимой сел аккумулятор и попытался открыть дверь ключем. Итог после долгих мучений и танцев с бубнами( жидкий ключ; ВДешка и ...) Замок не открылся. Корпус ключа развалился и теперь держится "временно"(уже год) на изоленте. Жена уже вынесла мозг: "Чего ты ключ не заменишь? Ключ как у бомжары- в изоленте. В ремонте ключей есть такой корпус, но хотят они 600грн.( как по мне дофига - за пластмаску). Нашел на Алиэкспрес, но они без логотипа.
https://ru.aliexpress.com/item/RIN-2...ceBeautifyAB=0
Может кто нашел с логотипом.

Ребят и еще один вопрос. У меня доступ к машине только электронный. Единственный замок на водительской двери не работает.(промывал его ВДешкой; после жидким ключем(большим балоном); откисал в дизеле сутки). НЕ РАБОТАЕТ. Первый раз вижу машину с одним замком( на дверях и ляде замков нет).
Был в командировке в Мариуполе и случайно пересекся с обладателем Эксперта. У него была та же проблема. Он заказал в Польше новый замок с ключем( не родной) за 10 долларовСША. И теперь у него один ключ, для доступа в машину, а другой для бензобака и зажигания.
Кто, что думает?

Прошлой зимой была похожая фигня: сел аккумулятор,вдшка,танцы,бубен - ничего не помогло открыть замок ключом на водительской двери. Хорошо, что дома был, откопал запасной ключ - открыл дверь легко и сразу. Теперь у меня основной ключ (выкидушка) подходит к зажиганию и бензобаку,запасной к ним же + водительская дверь

2929, если замок так и не открылся, то в итоге как залезли то ?А вообще здесь темка есть , про задний замок распашных дверей, с аналогичной проблемой.И ваш земляк , так же мучаясь ,с отмоканиями и компрессами, в итоге снял его , разобрал и вычистил.Больше ни чего не поможет...Смазывать надо не ленится перед зимой, а то окисел селумина наглухо стопорит пластинки , пружинки , сухарики и т.д

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Прошлой зимой была похожая фигня: сел аккумулятор,вдшка,танцы,бубен - ничего не помогло открыть замок ключом на водительской двери. Хорошо, что дома был, откопал запасной ключ - открыл дверь легко и сразу. Теперь у меня основной ключ (выкидушка) подходит к зажиганию и бензобаку,запасной к ним же + водительская дверь

---

У меня замок не проворачивался вообще. После того как я разломал ключ раскладушку( терять было нечего) взял пассатижи , но и это не помогло. Заменил АК на новый и с ужасом жду когда он сядет. Поэтому и поднял эту тему. Это первая моя машина - где только один замок на всю машину. Обычно ставят и на пассажирскую дверь или багажник. А здесь посчитали - раз ляда, то и замок не нужен(не коммерческая версия).

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

2929, если замок так и не открылся, то в итоге как залезли то ?А вообще здесь темка есть , про задний замок распашных дверей, с аналогичной проблемой.И ваш земляк , так же мучаясь ,с отмоканиями и компрессами, в итоге снял его , разобрал и вычистил.Больше ни чего не поможет...Смазывать надо не ленится перед зимой, а то окисел селумина наглухо стопорит пластинки , пружинки , сухарики и т.д

---

Я залез отогнув ляду. ( машина была еще не восстановлена после ДТП ) Я решил отогнуть металл, чем бить стекло.
Каким спреем смазывать замок(замок бензобака уже на подходе). Есть жидкий ключ и ВД(ведешка уже не та). Или что то другое?
Статью про замок читал, Но там, если разбирать замок полностью, много мелких цилиндриков. И я не решился разбирать.

Про ВеДешку уже писали, она вымывает смазку...Лучше конечно профилированную смазку , что нибудь для замков, на худой конец хоть моторное масло, всяк лучше чем сухой замок...

В процессе эксплуатации автомобильных ключей-замков (при наличии центрального) больше всего изнашивается ключ, на втором месте замок зажигания,на третьем месте замок бензобака. Замок двери и запасной ключ(который дома лежит) не изнашиваются совсем.
Поэтому, когда через какое-то время вдруг вставляем ключ в замок двери и с ужасом обнаруживаем, что он не проворачивается вообще, это не обязательно из-за того, что он замерз/заржавел. Причиной может быть простой износ ключа. Не встают мелкие цилиндрики в нужное положение. В замке зажигания они изнашивались вместе с ключом, там встают, а в двери нет. Прежде чем паниковать и лить что-либо в замок, сначала пробуем открыть запасным ключом, потом все остальное.
2929, у меня ключ не просто не проворачивался, он даже до конца не залезал.

Цитата:

---

Сообщение от 2929

Нашел на Алиэкспрес, но они без логотипа.

---

Сам заказывал там пару штук два года назад, пришли с логотипом, причем один лева был откровенно халтурный. Сейчас глянул- и вправду без логотипов продают, хотя может стоит отзывы почитать у разных продавцов, может и есть у кого. Там где я брал, их уже нет. На крайняк можно с родного аккуратно отклеить, он на липучке. Видео по замене лезвия есть на Ютубе.

Мне корпус пришел отдельно от логотипа. Логотип надо было клеить самому.
Правда я только ту часть где кнопки поменял, чтобы лезвие не разбирать.

Тоже с али заказывал корпус, лезвие переставил старое.
Правда качество корпуса самого не ахти - уж очень лезвие болтается в корпусе и пришлось контакт батарейки подогнуть.
Наклейку клеить не стал - так же убогая.

А разбивается оригинальный ключ от того, что им крышку бака открываешь. Я под нее отдельную болванку сделал.

Цитата:

---

Сообщение от VL245

В процессе эксплуатации ...
2929, у меня ключ не просто не проворачивался, он даже до конца не залезал.

---

У меня тоже сначала ключ в замок до конца не залезал. Но желание открыть дверь было очень сильным:crazy::dash: и через несколько десятков минут и двух банок ведешки в замок. ключ не только влез полностью, но и начал слегка проворачиваться. А разломаный в нем корпус ключа :yahoo::diablo: позволил использовать пассатижи.
Но все зря.:sorry:

Заказал на Алиэкспресе пластиковый корпус ключа с болванкой заготовкой.
Пришло быстро - за пару недель. Но без логотипа.
Посмотрев видео в инете взялся за дело. Все было хорошо, пока не начал вскрывать механизм выброса ключа. Нажарился, но сделал. ( поискав в инете другие способы замены ключа - окончательно убедился, что русские не ищут лёгких путей. Но было поздно. Механизм был разобран. С помощью нескольких просмотров , такой-то матери и эннного кол-ва времени механизм был собран. Жена часто, якобы случайно, заходя на кухню наблюдала за процессом. От ехидных хихи:rofl:, до сочувственного, завтра отнести в мастерскую. Даже последняя уловка (
- жлобяра
и я на маникюр больше трачу) на меня не подействовала.
За то сколько гордости и удивления было в ее словах. После того, как я закончил работу:yahoo:. " я знала, что ты можешь все - только ленишся". В общем это был мой один из проколов. ( Первый был в магазине - когда остановил воду и поменял кран.) Теперь рассекретился полностью.
Ребята - не повторяйте моей ошибки. В жале ключа есть шплинт. Аккуратно вытащив его просто замените жало ключа. Тогда не нужно будет жариться с механизмом выброса лезвия ключа.

100% У меня такая же история.

Тоже была проблема с открытием бензобака. Плохо вставлялся радиоключ. Прыскал всем что есть не помогало. Пока не заглючил радиоключ и мне пришлось достать запасной простой. Так он открывал без проблем бак. Заказал на алиэкспресс ключ с платой нарезал его у слесаря и крышку бензобака стало легко открывать. Одна проблема надо привязать его к авто. И тут начинается самое интересное. Для привязки транспондера ключа к иммобилайзеру нужен пин-код, которого мне не дали официалы при покупке авто. И еще пролистал отзывы у многих после привязки чипа к иммобилайзеру машина заводится, но не привязываются кнопки открытия/закрытия. Ключи на алиэкспрессе есть двух типов ASK и FSK какой нужно брать не ясно. Может кто сталкивался с привязкой китайских ключей?
Поделитесь опытом. Пока получилось отремонтировать старый радиоключ. На нем кнопка закрытия коротила и машина сама иногда закрывалась и не открывалась с пульта.

Цитата:

---

Сообщение от 2929

Заказал на Алиэкспресе пластиковый корпус ключа с болванкой заготовкой.
...
Ребята - не повторяйте моей ошибки. В жале ключа есть шплинт. Аккуратно вытащив его просто замените жало ключа. Тогда не нужно будет жариться с механизмом выброса лезвия ключа.

---

Найди, пожалуйста, ссылку на Али, и расскажи подробнее, как "аккуратно вытащить" шплинт.

Здравствуйте. Заказывал болванки ключей и нарезал в Китае.

Такой
https://www.aliexpress.com/item/KEYY...27424c4dnMUzsr

и такой
https://www.aliexpress.com/item/KEYY...27424c4drYBVBM

Это ключи с лезвием VA2, у меня такой. Бывают еще HU83 с продольной канавкой, по моему это у других моделей.
Если нужно нарезать лезвие, то на странице ключа, под спецификацией можно выбрать большую картинку с фрезерным станком (4$) и приложить крупное фото своего лезвия или послать 12-ти значный код , который у меня был на бирке с запасным ключом.

Вот эта плата с мозгами должна к современным партнерам подходить, (по моему после 2008 года) частотная модуляция (FSK) - но это я не проверял.
https://www.aliexpress.com/item/QCON...3-3e2e3122ddb8

Менять лезвие просто, в его основании выбить шплинт, в полностью открытом ключе его не видно, нужно чуть сложить.

брал на али .получил прописал нарезал !!! после 2008 года нужны fsk!!! ключ где то 650 700 р стоил 1000р .нарезка в ленте на выборском шоссе у просвета . прошивал на ситроене на выборсой набережной за 900 р .итог 2600 за ключ !

Сегодня утром ключ в замок зажигания, и повернуть мне его не удалось. Силиконовая смазка (два вида: спрей и в виде масла) - результат 0. Позвонил Саше(Waitmen) и получил совет(за что большое спасибо) искать второй ключ. К концу дня ключ был у меня на руках, не с первого раза, а с третьего - освобождение рулевого колеса из"плена" и завёл автомобиль.

"А разбивается оригинальный ключ от того, что им крышку бака открываешь. Я под нее отдельную болванку сделал." - здравая мысль. Закажу новый ключ, а старым буду открывать бензобак.