Всем привет, столкнулся с такой проблемой....потек бачок!!!сегодня пол дня пролазил не пойму как его снять чтобы запаять!!! Вытекает полностью,подскажите:crazy::popcorm::download:
Вид для печати
Всем привет, столкнулся с такой проблемой....потек бачок!!!сегодня пол дня пролазил не пойму как его снять чтобы запаять!!! Вытекает полностью,подскажите:crazy::popcorm::download:
Так что никто не знает??? или не в том разделе спросил??
наверное снимать прав.подкрилок и снизу откроется доступ к бачку
О.К попробую в выходные...
Если память не изменяет, то для улучшения доступа нужно снимать фару, а чтобы снять фару - нужно снять бампер. Потому что сверху у бачка есть грибок, который вставляется в скобу.
Надеюсь не придется снимать бампер и фару....если получиться найти течь и запаять сняв колесо и подкрылок!!!
Кстати, у меня был мятый бачок, нагрев тепловым пистолетом ничего не дал - распрямить не удалось.
У меня он перетерся:( из за этого течет!!!!
От чего он подходит??? от 308 не подойдет??? есть у кого нибудь номер бачка???
Кстати поять не получается,пластик тонкий,горит!!!!
от чего перетерся? У меня на новой машине все тоже болтается, и радиаторы, и бачок, и заливная горловина омывателя, короче все шевелится.
Заливная горловина и должна шевелиться!!!! А бачок омывателя не должен!!!! у меня болтался и перетерся!!!
Попробую стеклянным клеем с материалом или эпокситкой, отпишусь по итогу,а то 5800 р за него офицалы хотят!!!
nedovolniy, официалы у Вас жадные. В экзисте бачок (кат. № 6431.R1) в сборе со всеми патрубками, уплотнениями и насосом 1800 руб. стОит - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=6431R1
У меня с новья бачок тек. ОД сказал, что течет насос. Поменяли по гарантии, течь не пропала. Все оказалось на много проще - текло резиновое уплотнение насоса. Устранили за 15 мин. В итоге месяц ожидания насоса и 3 раза пришлось ездить к ОД.
На разборках поспрашАйтеЦитата:
Сообщение от nedovolniy
Увидел, что уже ответили - тогда проще новый взять
А вот руки чешутся именно заклеить ......завтра с утреца займусь!!!
заклеить не получилось!!!! Интересно вот эти номера взаимозаменяемые или нет??? 6431.R1 и 6431.L7????
Вряд ли. L7 - с омывателем фар, R1 - без.Цитата:
Сообщение от nedovolniy
Странно в ексисте заказал R1,хотя по вину у меня L7.....но фароомывателей у меня НЕТ!!! сказали что взаимозаменяемые!!!!
По VINу у меня есть усилитель бампера, по факту - нет. Так что лучше смотреть по месту.
Для меня еще более странна разница в цене - 1800 руб за R1 и 4800 руб за L7.Цитата:
Сообщение от nedovolniy
В сервис боксе нарисованы 2 вида бачка (во вкладке ОМЫВАТЕЛЬ ЛОБОВОГО СТЕКЛА - маленький, ОМЫВАТЕЛЬ ФАР - БАЧОК - НАСОС - больше размером) и крепятся разными кронштейнами.
По размерам такой же,крепления вроде те же!!!!Завтра с утра буду ставить!!!! Насос один!!!
Они абсолютно эдентичные.....Сегодня поставил без проблем!!!!
Only17,
Не знаю как там в сервис боксе, поверь на слово они одинаковые!!!
Поверю!) Объём 7,5л?
На днях ради интереса мерял объем бачка - 6 литров.
омывателей фар нет.
Самое интересное, что меня удивило в этой конструкции - что забор идёт значительно выше дна, т.е. около 1 литра всегда плещется без толку. Я про бачок с омывателем фар.
Неприкосновенный запас. Он как бы есть - а воспользоваться нельзя :crazy:Цитата:
Сообщение от Only17
отпишусь когда кончиться вода!!!!
так как менять?
Да подождите вы,у человека ещё вода не кончилась...с августа(наверное цистерну поставил).А если серьёзно,снимаете подкрылок и он как на ладони.Цитата:
Сообщение от anton307
спасибо
вчера пытался снять бочок.... отсоединил верхний патрубок, снял подкрылок, отвинтил единственный крепеж - гайку, верхний грибок (фуфел такой на корпусе бачка сверху) выдвинул за счет образовавшегося люфта, и..... уперся. Оказывается есть еще один грибок спереди в нижней части,под бампером. Его не видно, но он хорошо прощупывается....
Кто снимал бачок... отпишитесь, как вы вытаскивали этот нижний грибок с его посадочного места ?
похоже предстоит тоже самое (машина стояла ждала ремонта, что залита летняя жидкость забыл:( сейчас думаю надо попробовать поставить в теплый паркинг если не поможет то ппц) ! отпишитесь как все закончилось. заранее спасибо!
бачок так и не снял.... просто разморозил теплодуйкой... благо он висит очень низко... можно носком ботинка дотянутся (между подкрылком правого колеса и бампером)....
кста.. оба моторчика торчат из бачка сбоку и почти вплотную прижимаются к пластиковому бамперу... любая слабая деформация последнего (жесткий сугроб например)и вы влетели на замену энтих моторов...
спасибо! буду искать теплую стоянку!
Если конструкция этого бачка похожа на 307-й, то большой гемор я вам гарантирую. Действительно, там два больших отлива и оба они стоят в специальных нишах. Моторчики можно поменять с наименьшими трудозатратами, а вот сам бачок !!!!!!! там нужны какие-то невероятные движения туда-сюда. Если честно, то тогда, я так и не понял как у меня всё это получилось. Кстати, ставить его на место , тоже весело, ведь нужно практически одновременно "завести" его в двух плоскостях .... что совсем непросто.
В субботу был у дилера в том числе пожаловался, что омыватель не работает - думал, что бачок потёк. При выяснении оказалось, что, похоже, влетел где-то в яму и ударился бампером. В результате снизу лопнул подкрылок и выбило двигатель насоса с посадочного места, параллельно сломав защёлку (как бы насос развалился на 2 части: нижняя часть осталась воткнута в бачок, а электродвигатель повис на проводе вдоль бампера). Всё это дело вытащили, почистили, защёлкнули на место электродвигатель и замотали изолентой, чтобы не крутился (раньше за это отвечала сломанная защёлка). Отдал за 0,5 нормочаса 775 р.
В итоге попадаю ещё на замену подкрылка т.к. по КАСКО страховая просит справки из ГИБДД или ОВД :(
Тоже не работает омыватель. Как стало тепло на улице - перестал, двигателей насоса не слышно. Думаю предохранитель - но какой? По предъидущей версии (нашел информацию) за омыватель отвечал F14. Может кто знает что на B9?
Пригласи участкового и побеседуй!!!!!!!!! Помогло!Цитата:
Сообщение от BETEP
Только е понимаю чем участковый поможет? К участковому надо идти, когда какой-нить вандализм, а в моём случае никакого вандализма...Цитата:
Сообщение от DeDok
перечитал ветку, так и не понял в чём проблема со снятием бачка. Вчера снал колесо , подкрылок и без проблем снял бачок. Потом обратно поставил. Типи дизель 2010 г с омывателем фар. Да. спереди бачка и сверху есть "пластиковые фиксаторы", но проблемы с ними небыло. Кому надо подробней - пишите.
В руках...Цитата:
Сообщение от Edd0869
:rofl:Цитата:
Сообщение от waitmen
ребята, привет. я тут новенький. помогите. работаю на длинном дизельном грузовом берлинго. 13 года машина. в день пробег около 300 км. пять раз в неделю. машина недавно. очень маленький бачок омывателя. около 3 литров. очень хочется узнать, можно ли поставить большой бачок и подойдет ли? а то приходится заливать воду в плохую погоду по 2 раза в день. спасибо.
Где то здесь уже поднималась эта тема,не помню чем закончилась,надо искать...А из советов могу предложить обработать стекло аквапелью,в разы снижает использование омывайки.Цитата:
Сообщение от kokushkin
kokushkin, можно поставить, так как машины идентичные друг другу. Вот только сам бачок и его цена могут победить ваше желание что-либо менять.
А можно купить бачок отдельно? Не в сборе?
Ааа... тоже недавно пробил дырку в бачке, налетев на бордюр во дворе(сотовый зазвонил и навстречу машина...)
Диск тоже погнул, но это не в тему...Когда образовалась лужа, сначала испугался, что тормозуха, потом, что антифриз, обрадовался, что омывайка))
Дырку вроде видно снизу, хочу залепить не снимая, напишу, если получится)
Перестала омывайка брызгать на стекло, на фары льет, на лобовуху нет.
Думаю, что засорился канал.
Жиклерчики на выходе почистил иголкой, не помогло.
Почитал ветку, хочу снять бочек и прочистить его, но так понял, что еще может быть дело в насосе, что на омыватель фар и на лобовое они разные?
Пока не понимаю, в чем причина, надеюсь, что разобрав, станет понятно.
Может кто сталкивался с подобным, подскажите)
MoToR, не только моторчики но и предохранители разные...Проверяли? Мотор жужжит когда на стекло не льёт?
Я сломал крышку, точнее - её "петлю", в потемках думал это открывалка... короче, поездил пару дней и потерял крышку совсем. Теперь бачок омывателя открыт, туда летит пыль, а сейчас потеплело еще и испарение будет интенсивнее...
Прошу совета.
Купить новую. 6432 38Цитата:
Сообщение от Hanss
Спасибо за прямой совет :) теперь я хотя бы знаю что она стоит от 4 долларов.Цитата:
Сообщение от Raf16
Закрыть п/э пакетом и закрепить резинкой для волос или денег. Практически бесплатно.Цитата:
Сообщение от Hanss
:)Цитата:
Сообщение от Bazhov
да русских не победить! пять с плюсом.от сока крышка?
Здравствуйте! Вроде не в руках проблема, а в мозгах: всё равно не понимаю, как снять. Мне надо дотянуться до правой противотуманки (разбита камнем от какого-то обгонщика). Выбрал между ГУР-ом и бачком омывателя (мешают оба) снять именно бачок. Как снять со своих мест эти его пластиковые отростки? Поэтапно опишите, а?Цитата:
Сообщение от Edd0869
belozerych, птф демонтируются без съема бачка...С низу.Есть соответствующая тема на форуме.Зачем лишнюю работу делать?
От аджики. :)Цитата:
Сообщение от vladimirr
Выше писалось что бачок без снятия бампера снимается на раз два, позволю себе с этим не согласится т.к. пытался проделать эту операцию буквально вчера.
Причина почему я туда полез это уход жидкости из бачка. Первоначальный осмотр можно сделать сняв колесо и подкрылок, но конструктивно доступ с насосу омывателя будет все же снизу авто. Насос вставлен в бачок внизу справа почти вплотную к бамперу. Расстояние между насосом и бампером 5мм. Руками туда не подлезть и все манипуляции придется делать или сняв бачок или сняв бампер. Лично в моем случае обнаружилась течь из места куда вставляется насос (конструктивно это отверстие в бачке, в него вставлена резиновая втулка в которую вставляется сам насос. креплений никаких нет все за счет плотности посадки. У меня вся эта конструкция наполовину вылезла и стала протекать.) Вставить насос вместе с втулкой проблематично, надо снять втулку с насоса, вставить саму втулку в бачок и затем вставить в нее слегка смазанный насос.
Самое сложное это снять бачок, я кстати так его и не снял из-за того что вынуть бачок мешает электропроводка моторчика насоса, а доступа в разъему нет. Разумеется при снятии бампера все как на ладони и проблем нет вообще никаких.
Итак, алгоритм действий.
Снимаем колесо, отсоединяем переднюю часть подкрылка и отводим в сторону чтобы не мешал. Откручиваем гайку с крепления бачка. Далее надо снять бачок с переднего крепления. Оно расположено спереди бачка, чуть ниже противотуманки, это такой вытянутый отросток вставленный в металлический кронштейн. Если бачок до этого никогда не снимался, то на этом вытянутом отростке видим смотрящую вниз пластиковую "бородавку". При помощи нее происходит фиксация в кронштейне т.е. она мешает вытягиванию бачка в сторону колеса. Из под машины силой там действовать не эффективно, гораздо проще эту бородавку чуть срезать/спилить, но не удалять совсем, она нужна. Уменьшаем бородавку до тех под пока не удастся с силой вытолкнуть бачок в сторону колеса из этого кронштейна. Далее снимаем бачок с металлической шпильки и только теперь выводим верхнее крепление в виде грибка (возле заливной гофры) из пазов. Теперь бачок болтается, но достать его сложно т.е. слева мешает насос гидроусилителя, а справа он висит на проводке которую не снять. Далее можно изловчиться и вытащить насос из бачка и наверно теперь бачок будет можно достать, а уже потом отсоединять от проводки сам насос. Я бачок не вынимал, просто заново плотно переставил насос и собрал все назад. Переднее крепление бачка (то что возле противотуманки) должно защелкнуться "бородавкой" которую мы частично срезали.