Серебристый Лев Outdor бензин

Вот я и стал обладателем нового Peugeot Partner Tepee комплектации Outdoor. Цвет-серебристый.
15 мая забрал из салона, поставил на учет в ГИБДД. Машинка пришла в новом кузове и изменилась цена за парктроник. За это пришлось немного доплатить. Новая морда с дневными ходовыми огнями смотрится весьма симпатично. Двигатель 1.6 литра, 120 л.с.
Из дополнительного оборудования установлено: климат-контроль, ESP с GripControl, обогрев передних сидений, три задних раздельных кресла, система помощи при парковке. За прошедшую неделю пробежал вместе с Пыжиком 400 километров. Стараюсь пока его не нагружать, сильно не крутить движок и не летать выше 100 км/ч. Хотя, по ощущениям, потенциал для разгона у него есть и весьма приличный.

Поздравляю)а фотки можно нового типика ?ого 120 сил это супер ...

А правда что фонаря нету сзади (в багажнике). У меня машина приходит только в июле - заказал крышу зенит....

По поводу фонаря: у меня его нет. Но у меня нет и крыши Zenith (не заказывал).

Pol, Фонарик раньше и без крыши в аутдорах был вроде.

Ветер, Под фонарик в багажнике раньше было штатное место. А в новом кузове даже места под него не предусмотрено.

Pol, Ну тогда об чём разговор... Жаль - хорошая вещь - периодически пользуюсь.

Кроме того, в новом кузове отсутствуют внутрисалонные дуги, которые ранее шли в Outdoor-е.

Цитата:

---

Сообщение от Pol

Вот я и стал обладателем нового Peugeot Partner Tepee комплектации Outdoor. Цвет-серебристый

---

Поздравляю от души! А чем теперь в тёмное время в багажнике подсвечивает? Хоть изредка, да пользуюсь съёмным. А вот внутрисалонными дугами пока не приходилось, так и езжу с завёрнутыми кверху, зато всем с гордостью объясняю, что есть такой "девайс" и, типа, очень вам :russian_ru:(спрашивающим) нужный.

Для подсветки в багажнике имеется фонарь (плафон), установленный на правой стенке, в верхней части. Попробую сегодня сделать фотки. завтра выложу. Под дуги имеются штатные отверстия и заглушки. Покупай, да ставь. Но пока надобности нет.

Намучался я за зиму с крышей Зенит... уполтнители вылазят, а назад только после просушки в теплом боксе или весной.

Aliv, У меня тоже вылезли - назад по теплу без проблем заправил. Как мне сказали - это не проблема, т.к. вылазят уплотнители декоративные, а снизу там ещё есть уплотнитель, который вклеен.

BETEP, это я знаю, но все равно неприятно... Вот, думаю, может каким герметиком законопатить капитальненько :)

Поздравляю с покупкой! Отличный выбор!

Вот обещанные фотки нового Партнера, правда, уже успевшего запылиться:
Вложение 3155
Вложение 3156
Вложение 3157
Вложение 3158

И еще немного фоток:
Вложение 3160Вложение 3159

а нельзя уплотнитель сразу вклеить - чтоб не вылазил? каким нибудь супер-моментом?

по поводу места для фонаря - там стоит заглушка. Реально ли "вкарячить" :download: туда фонарь со старого Тяпы?

antowka - пока не знаю, посмотрю и отпишусь. А стоит ли это делать, если любой светодиодный фонарь уже стоит копейки.

Из первых приобретений для машины: коврики салона (~1200 рублей) и коврик багажника (~1000 рублей) написал цены примерные, поскольку для меня все вместе стоило 2200, не разделяя на коврики салонные и багажника. + доставка до Калуги из Санкт-Петербурга 300 рублей. Коврики Петропласт для Пежо Партнер Типи. Задние коврики раздельные, с бортиком для порога. Передние также с бортиком.

Может и не стоит - фонарь это такая фишка у пыжика. Почему от нее отказались странно. Стоимость наверняка не высокая.

спасибо за фотки)вот вопрос, а если ручка для переднего пассажира над головой?

chin, В тяпе нет сверху ручек ни для каких пассажиров - в старом не было, а в рестайле салон не меняли.

Да, ручек никаких нет ни над передним пассажиром, ни над задними. Зато куча всяких крючечков для подвеса сумочек, пакетов - на задних сиденьях, где столики и на передней полукруглой консоли (где рычаг переключения передач), со стороны пассажира. Вообще по количеству всяких нычек (крючечков, полочек, ниш, бардачков) Типи, на мой взгляд, является лидером среди автомобилей. Каждый день сейчас нахожу все новые места, где можно что-то положить.

Цитата:

---

Сообщение от Pol

все новые места,

---

стакан то есть куда поставить? и на ходу не переживать что вылиться

а розетка 12V в бардачке будет?
и еще вопрос. Есть ли у него в базе подогрев зеркал?

zlatoust: стакан есть куда поставить (2 стакана спереди и 2 стакана на задних выдвижных столиках+ 1 стакан на заднем трансформирующемся среднем кресле) а насчет на ходу не выльется-это зависит от прокладки между сиденьем и рулем.
antowka: не могу сказать имеется ли в базе подогрев, у меня эта опция почему-то прописана в одной строке с парктроником. Поскольку я его заказал, то у меня присутствует. Розетки 12В в бардачке нет.

Вчера попробовал помыть пыжика. Нелегкая, однако, это задача. Хоть я и сам немаленького роста, но крышу довольно проблематично тереть щеткой. Да и площадь поверхности всей машины поболее будет, чем прежней моей.

Цитата:

---

Сообщение от Pol

Хоть я и сам немаленького роста, но крышу довольно проблематично тереть щеткой.

---

Встаёте на заднее колесо, одной рукой держитесь за рейлинг - другой трёте. Я также и снег с крыши счищаю.

Цитата:

---

Сообщение от antowka

а розетка 12V в бардачке будет?

---

Дык розетки отродясь в бардачке не было.

здраствуйте!а можно фото столика на передней полукруглой консоли (где рычаг переключения передач),не могу понять что вы именно имели ввиду)

kopernic2: Не, передняя полукруглая консоль с рычагом переключения передач - без столика и впереди столика нет. Просто в этой консоли (справа, со стороны пассажира) имеется крючок для разных подвешиваемых вещей. Спереди 2 стакана ставятся на напольную пластиковую панель, между водительским и пассажирским сиденьем, где под них имеется соответственно 2 углубления.

Pol, спасибо за обьяснение)

Забыл описать маленькую неприятность, которую мне подарил автосалон АВЕС-Пежо Калуга: для установки рамки для номерного знака сзади, эти "специалисты" просверлили мне заднюю дверь багажника в 2-х местах и закрепили рамку на двух саморезах. Это несмотря на то, что на двери багажника имеется 2 технологических отверстия с пластиковыми закладными деталями для крепления рамки номера. Ну как это можно назвать? Голову включать у нас непринято.

да уж не приятно такое видеть тем более от официалов которые занимаються только одной маркой(вообще не понятно откуда они набирают персонал...

а у вас ДХО включаются сами от ключа зажигания или тумблером?

Pol, Насчёт дырок под номер - это у них поголовно - у меня тоже так же - здесь на форуме этот вопрос уже обсуждался

ВЕТЕР Я бы понял, если бы ничего штатного не было предусмотрено для их крепления, но там заложены пластиковые втулки или что-то подобное!

kopernic2: ДХО включаются автоматически при включении зажигания.

Pol, Думаю, что здесь всё просто - в штатные дырки надо крепить болтами, а для этого надо снимать панель задней двери, чего дилер делать не хочет - вот и фигачат на саморезы.

Цитата:

---

Сообщение от Pol

Спереди 2 стакана ставятся на напольную пластиковую панель, между водительским и пассажирским сиденьем, где под них имеется соответственно 2 углубления.

---

Там так то пепельница ставится

Pol, О, это такое дело повсеместно с номерными рамками. А на меня еще Независимость наехать пыталась за публикацию вот здесь. Слали письма, типа, зря Вы так, ребята обиделись... Там в комментариях отметился один специалист из Независимости :)

Итак, продолжение истории моего владения Серебристым Львом. Поездки на нем доставляли сплошное удовольствие, пока.... не появился металличексий дребезг в районе рулевой колонки. Нуууу, господа французы (или испанцы, собиравшие его), что-то маловато пробега до появления неисправностей. Дребезг появился после 800 километров, причем на мелких неровностях. Большие ямки подвеска проглатывает удачно.

Если у вас за 800 км появился только дребезг то вам повезло.)

Повезло...? Отнюдь, далее история продолжилась: после обращения в сервисный центр и совместного катания с мастером-приемщиком, признан брак в заводской рулевой колонке. Было это 1 июня, при пробеге в 1000 км. Вчера после согласования с Пежо, колонку мне наконец-то заменили по гарантии. И о-чудо! Дребезг исчез!!! Катаюсь дальше.

парни читаю и думаю, что все таки хоть и собирают в Испании, но после покупки машины надо ехать в сервис к своим и пускай все проверяют и протягивают, а то что то какие-то подозрения по качеству сборки возникают. Пугает...

Попробуй проверь систему грип- контроль. Как она работает, т.к пока лето, то тока в грязи можно испытать, есть ли вообще от неё польза за 25 рубликов то.

Ну скажем так, из 25 рубликов 21 приходится на ESP и она того стоит, а на грип-контроль остается 4 и на 4 он работает.
Безопасность
21.000 руб. ESP
10.600 руб. Боковые и оконные (шторки) подушки безопасности
3.000 руб. Круиз контороль + ограничитель скорости
25.000 руб. • Cистема «Grip Control» интеллектуальная система распределения крутящего момента • ESP

мне интересно как эта система ведет себя, ощутима ли раздница, когда переключаешь режимы или это просто маркетинговый ход.

Цитата:

---

Сообщение от loguna81

мне интересно как эта система ведет себя, ощутима ли раздница

---

Я балдею)))

Эксплуатирую авто с системой Grip Control. Считаю, что это 100% маркетинговый ход :)

Как ни банально звучит, но пользуйтесь поиском - по Grip Control тут куча всяких самых разных мнений, а обсуждать всяко лучше хотя бы здесь:
http://www.tepee-club.ru/threads/175...trol#post33973
чем в бортовом журнале