Итак возвращаясь к теме http://www.tepee-club.ru/showthread.php?t=117
Решение проблем с обратным клапаном перенесено в FAQ
Вид для печати
Итак возвращаясь к теме http://www.tepee-club.ru/showthread.php?t=117
Решение проблем с обратным клапаном перенесено в FAQ
Респект!:ok:
Тема в FAQ.
Если кто-то подберет аналог вольвовскому клапану или еще какие улучшения(замечания) - продолжаем здесь.
на деле, что это дает?
не подскажите ценник на обратный клапан и где брали Goga
На деле это устраняет задержку во времени между нажатием на рычаг омывателя и собственна струей ))). А брал в салоне вольво на пересечении МКАД и Ленинградки. Стоит 200 руб/шт.
Отличное рациональное нововведение! Надо по весне себе внедрить под капот!
Вот только "забавно", почему же инженеры, проектирующие авто, не додумались до этого???
Может быть, инженеры и не такие дураки.
Если в форсунках нет подогрева, то спирт испарится, а вода замёрзнет.
В инструкциях к насосам "Малыш" рекомендуется в шланге возле насоса делать маленькое отверстие, чтобы вода вытекала и зимой не замерзала.
В Типи возле бачка сделать слив, однако, не предлагаю :)
Случайно наткнулся в автомагазине. По виду один в один вольвовские, даже по цвету, а написано на них ВАЗ 2109 и эмблема какогото на понятного производителя.
Стоят 6 руб за штуку. Диаметры входящих и выходящих трубок вроде подходят. Пока не ставил. Бояздно резать трубки, так как пока всё новое.
У меня сначала льётся омывайка, потом включаются дворники.
У меня тоже :)
Как понял, и как, вроде, писали, при относительно полном бачке задержка меньше.
Может кому понадобится(почти на всех авто использовал)==покупал клапана в магазинах ,где торгуют аквариумами .Стоимость от 60р до ...... .По диаметру один в один как подводящие трубки к форсункам омывателя..И вот еще=веерные форсунки тоже регулируются, для этого необходим спец.ключик,регулируются через отверстие в которое подается жидкость.(размеры ключика и чертеж видел в инете--поиск рулит).Удачи.
Я купил клапан от опеля на Эксите за 130руб.
клапан от toyota в эксист 48 рублей №85321-26020 http://img-fotki.yandex.ru/get/5503/..._4c7d445_L.jpg
Сделайте фото или объясните куда ставили.
Между бочком омывателя и писалками на лобовое и(или) заднее стекла.
Я ни чего не резал, подобрал кусочек шланга, в правом крыле (по верху идёт, видно, шланг на лобовуху) находится соединитель, размыкаешь его, на него обрезок шланга, потом клапан, потом продолжение к форсункам.Задний так же, только обрезок на форсунку, потом клапан и сан шланг.Цитата:
Сообщение от ANV
Ребят, вопрос такой - не замерзает ли жижа в патрубках у вас с клапаном зимой? В оригинале вроде слилась вода в бачок и нет ее в трубках. Вроде как и замерзнуть нечему.
И чтобы не вставать дважды - писалки штатные при какой температуре перестают работать в зиму?
pvn15, если жижа нормальная, ни чего не замерзает, форсунки иногда прихватывает но отходят быстро.
Поставил клапан - результата нет. Брызгает так-же слабо и не сразу. попробую поменять моторчик...
А целостность и засоренность трубок проверяли?
На нескольких машинах забивалась сеточка на входе в насос . Разборка и очистка приемной части насоса восстанавливала нормальное давление в омывателе.
Насос уже купил. Осталось поменять. Если проблема не исчезнет буду дальше искать.
Подходит обратный клапан от Тойоты. Цена около 100 р