Белый Лев

Типи приобретен по обмену. отдана бмв 1998 года добавлено 4000 уев америки и получен грузовой типи 1,6 дизель 90 лошадей, переделаный в пассажир по выпуску 2008, по постановке на учет 2009 года. удареный и х........ плохо сделаный в порог водительской двери. кореша вокруг в шоке - ты ж любишь поганять, твой стиль бмв КАК... а забыли что лубимой машиной был 405 дизельный пыж. да и продать старую бмв, всю поцарапаную по кругу на механике за три месяца это я вам скажу гемор еще тот, а тут предлогают по обмену. Хотел универсал дизельный какойто а тут подвернулся типи. За две недели пользования все нравится кроме запаха клея в салоне. управляемость ожидал - хуже. а он едет очень и очень не плохо. разогнал легко на трассе до 160 но думаю пошел и бы дальше. в планах че т сделать с багажником(отсеки полочки сеточки) а то больтается все там, отодвинуть сиденья задние еще дальше на 10 см от бортика, турботаймер(уже два варианта: 1. электрик поколдует с компьютером. 2. установка сигналки другой)

откатал за два дня 1100 км на одном баке - соскучился за таким расходом после бмв! Отметил: плохо что передние сидушки не откыдываются чтоб поспать в горизонтальное положение; буду отодвигать задние сиденья точно - места поболее для моих пацанов будет, будет куплен двд на подголовник для мультиков - а то приколы; "пап, а мы уже приехали, пап а когда мы приедем, пап а че так долго?" (раз 100 наверное) - уже ЗАДОЛБАЛИ! Ответьте плииииз сиденья передние на пассажирских вариантах тоже не раскладываются назад в горизонтальное положение? или это фишка только у грузовых?

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Ответьте плииииз сиденья передние на пассажирских вариантах тоже не раскладываются назад в горизонтальное положение? или это фишка только у грузовых?

---

У меня не раскладываются.

пасибки! тогда в планах поиск донорских сидений для штурмана, а то водителю не надо а штурманиха жалуется!

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

переделаный в пассажир

---

Если не сложно выложите фото переделанного салона.

сегодня был у официалов разговаривал по поводу турбо таймера... менеджер по приемке говорит что турбина включается на 2500 я где то читал что до 2000?! в холе был какойто мастер говорит не мешайте технике работать на заводе же не ставят таймер - мол то бы турбина работает и так постоянно просто чуть активнее или чуть медленнее. другой мастер который кстати их ставит (эти таймера) вообще пожал плечами на вопрос надо не надо - вы хотите мы поставим, не хотите не поставим - но вариант только с дополнительной сигнализацией. Фотки машины и салона чуть позже выставлю обязательно щас не ма кабеля. Что делать с таймером????????

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Что делать с таймером????????

---

Я вот поставил, а теперь думаю - может деактивировать, нафиг он нужен на целую минуту - задолбал уже

Я не ставил.Езжу медленно.Остановился - почесался,отстегнул ремень,пошарил по карманам ,а уж затем заглушил)))

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

не мешайте технике работать на заводе же не ставят таймер - мол то бы турбина работает и так постоянно просто чуть активнее или чуть медленнее

---

В инструкции четко написано, что бы не выключать двигатель сразу после движения и дать остыть турбине 1-2 минуты дав ей поработать на ХХ. А мастера, они еще те мастера им то что до вашей турбины. Сломается вы же прямиком к ним побежите, а они скажут - эх брак попался.

И еще говорят, что береженого Бог бережет

В инструкции написано несколько секунд,а минут заколеблюсь ждать.

Цитата:

---

Сообщение от Auria

а минут заколеблюсь ждать

---

Хозяин барин, но турбо таймер не зря придумали.

короче! почитал я инструкцию, интернет шоб его... Буду ставить! Много прочитал - ставте! Стоит по разному у официалов 900 гривень порядка 115 долларов установка плюс сигнализация, в другом месте 220 долларей все. А скока стоит сама сигналка и какую ставить? Обратная связь, автозапуск не нужен.

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

короче! почитал я инструкцию, интернет шоб его... Буду ставить! Много прочитал - ставте!

---

Выводы в студию!

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Я вот поставил, а теперь думаю - может деактивировать, нафиг он нужен на целую минуту - задолбал уже

---

А кто мешает выставить время меньше, делается просто--почитайте инструкцию..Я поставил себе 25 секунд......И вопрос==как он Вас задолбал?Вы что стоите рыдом с авто и ждете пока заглохнет?У меня просто=если нужно заглушить авто сразу-то сначала выворачиваю ключ, потом поднимаю ручник...А если с турботаймером-сначала ручник потом ключ....Да и турбина работает у нас постоянно, не в зависимости от оборотов..Удачи.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

как он Вас задолбал?

---

Неправильно он подключен наверное, на ручник не реагирует, меньше минуты нельзя, скоро ТО - поеду не туда где брал, может в другом месте электрик толковый будет, мой турботаймер должен вообще к тахометру подключаться и анализировать время работы

был у официалов: попытался решитьвопрос по поводу круиза! открыли подрулевую панель увидели клок проводов с подсоединением некоторых при помощи изоленты к середине проводов. попытались подключить комп - а в ответ тииииишиииина... Диагноз: фрицы, откуда была пригнана машина, подсоединили сигналку - завязали на родном пульте - установка сигналки была тупо в провод путем намотки одного на другой... даже не в фишку! Лечение - разбор по проводочку, выбрасывание сигналки на...... потом попытка хоть чтото прочитать компом - диагностика! ну аж потом включение круиза - может быть! установка другой сигналки с турботаймером. Дома поковырялся под сиденьем - мешал какойто провод(датчик на подушку) отключил сначала, потом все сделал и подсоединил. На трассе запищал, засветила подушка, остановился отсоединил, подсоединил - через время пропало - пока все ОК. Да и еще вчера заправил соляру по одной цене полный бак, сегодня она на 50 коп дешевле - ЖАБА ДУШИТ....!

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Диагноз: фрицы, откуда была пригнана машина, подсоединили сигналку - завязали на родном пульте - установка сигналки была тупо в провод путем намотки одного на другой... даже не в фишку!

---

Поэтому я стараюсь сигналку не подключать вообще, а еслу уж очень надо то только у дилера, который затем несет ответственность

Цитата:

---

Сообщение от dubok

который затем несет ответственность

---

У меня за три раза так и не смог электрик правильно подключить турботаймер, да и похоже что задняя дверь неправильно работает с сигналкой. Вот собирают на ТО-1 к другому дилеру, можат там пограмотнее будут. Хотя первому и заплатил и три раза отдавал на исправление и без результата

Цитата:

---

Сообщение от dubok

Поэтому я стараюсь сигналку не подключать вообще, а еслу уж очень надо то только у дилера, который затем несет ответственность

---

А чем отличается специализированный сервис( лицензированный, с намного более грамотными специалистами по сигнализациям)от ОД( мне например схему искали спецы одешники целых 3 дня---с компом типа у них проблемы были). С гарантии авто не снимут( если ОД хочет побадатся с лицензированным сервисом--так ничего не выдет, ибо в сущности они такой-же лицензированный сервис заточенный под конкретную марку), гарантия отдельно еще и на сигналку от сервиса будет , да и уровень установки выше точно будет....Удачи.

Цитата:

---

Сообщение от dubok

Поэтому я стараюсь сигналку не подключать вообще, а еслу уж очень надо то только у дилера, который затем несет ответственность

---

А вот это,уважаемый dubok,не показатель :nea:
ANL правильно подметил в своем сообщении(я полностью с ним согласен):this:
Вот что толку,что мне офиц.дилер поставил сигналку.....да,вроде бы аккуратно(в смысле ничего не отломали),но некоторые нужные мне функции не подключили...да и выходы на переднюю светотехнику не все вывели - и это Вы говорите ОД...:beee:да они должны наоборот без косяков работать,чтобы к ним народ тянулся,а не корчил кривую физиономию от этих двух заветных слов
Кстати,вот я лошарнулся...надо было не вестись на дилера,когда ставил сигналку,а поехать в уже проверенный Al.....там ребята грамотно бы мне все сделали.Купился на разницу в 3тыс.,и вот результат.Как говорится:"Скупой платит дважды":english_en:

Цитата:

---

Сообщение от ANL

А чем отличается специализированный сервис( лицензированный, с намного более грамотными специалистами по сигнализациям)от ОД

---

Ничем, а то и лучше. Я в принципе это и имел ввиду говоря ОД подразумевая качество и ответственность.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

А чем отличается специализированный сервис( лицензированный, с намного более грамотными специалистами по сигнализациям)

---

Тем что Вам в Москве проще найти таких ребят, чем нам на периферии, а уж если находишься от ОД 150км то тем более в течении одного дня сложно все решить.

Genius, -это уже другой вопрос.А специалистов найти везде можно...Удачи.

сигналку с турботаймером, включать круиз, восстанавливать электрику, разбираться с компом вообще - буду делать у проверенного мастера электрика пофранцузам в "гаражах" (он мне когдато поменял всю торпеду на 405 с другой модели - никто у нас не брался вообще).

Да и еще!!! Сегодня только что пытался въехать на достаточно крутую дорогу в горку покрытую слоем пыли. Резина Мишелин енержи сейвер та шо с завода - ЗАБУДЬТЕ! Все в шоке!!! Не заехал! Жигули, фиат добло, таврия, фолькс шаран, джипы конечно - заехали, с разгоном или как но заехали - Я НИ В КАКУЮ. За руль просились многие со словами "Да ты ни ..... шаришь, Дай я!, у тя же дизель, да ты ж переднеприводный" и "....". А потом - "ой да она полирует, утюжит..." Короче на злой резине меня подтянул ниссан патрол. причем спуск метров 300. Я терял сцепление с дорогой гдето на половине. Он меня протянул два метра и дальше я сам поехал, но вот этот участок я никак...... Причем этот подъем на 405 1,9 дизель я делал бес проблем. Вот такаято резина - делайте выводы! теперь ни в болото, ни на пыль на горке ни ногой!

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Вот такаято резина - делайте выводы!

---

Когда еду в выходные на рыбалку гружоный до потолка наблюдаю такую же проблему-шлифую на подьемах,при сухой погоде.Посмотрю зимой на зимней резине.

kasatkin, -надень браслеты или цепи(делов пару минут) и пройдешь почти везде...( развесовка нормальная, а вот резина с завода полное "г").Удачи.

может какаято нитакая развесовка по осям у наших лубимцев?

я не спорю про цепи сто раз подумал про это когда шлифовал, НО они 17 ИЮЛЯ лежат дома на полке, в 30 км от места шлифовки - шутник вы однако...

Может мотор маленький легкий? веса мало на передний наш привод? но ведь жигуль поднялся...

А у меня всегда в ящике под водительским сиденьем...(еще не разу не пожалел)Удачи

едешь по ямам, брусчатке звенят! не ну не буду я их возить летом когда жара в 37 градусов уже 9 дней стоит.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

kasatkin, -надень браслеты или цепи(делов пару минут) и пройдешь почти везде...( развесовка нормальная, а вот резина с завода полное "г").Удачи.

---

Цепи все время в машине.Один раз пользовался-впечатления как на бульдозере.

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Вот такаято резина - делайте выводы!

---

Кстати как поднялась температура до 40 градусов под солнцем, то ехать стало заметно мягче. Получается что заводской мишлен супержёсткий

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Цепи все время в машине.

---

А сколько эти самые цепи стоят? Сорри за оффтоп.

Цепи покупал прошлой осенью,была бмв надо было подготовится к зиме - стоили порядка 200-250 гривень (25-35долларей). Весчь я вам скажу просто офигенная, зимой незаменимая. Пользовался два раза правда всего. Все стоят, полируют снег, лед, горки. Я на бмв в горку по рыхлому снегу и льду с открытыми окнами и музыкой пролетаю мимо них - У некоторых аж рты открывались... Такая весчь должна быть дома обовъязково! У меня наработе чудак на октавии А5 на шипованой резине не мог проехать, а я на цепях на заднем приводе как гусеничный трактор пролетал - после увиденного купил цепи он.

Цитата:

---

Сообщение от dubok

А сколько эти самые цепи стоят? Сорри за оффтоп.

---

По поводу цепей---цена сильно зависит от производителя и материала( от 1000р до 10000р за хорошие резинопластиковые).Поначалу многим кажется ,что цепи тяжело надевать---только кажется (один-два раза тренировки ) и 2-3минуты на колесо....Как я уже писал народ (когда проезжал к реке на рыбалку) долго не мог поверить .что типи переднеприводная машина( правда у меня немного приподнята и дизелек) когда я пролез на нем к самой воде.по траве и грязи...Единственный недостаток цепей =это они имеют размер( не звена ) тоесть надеваются на определенный размер резины..Этого недостатка лишены(практически )браслеты,но у них есть свой недостаток--необходимо достаточное растояние между диском и суппортом( пример на типи получается протереть ремни браслетов на 15 литье--растояние мало....Кстати всязи с переходом ( желанием) на другой размер резины уступлю свои цепи....Удачи

Мне становится страшно за украинское коммунальное хозяйство.Зимой без цепей никуда))

А по Москве не страшно -когда стоишь летом в пробке и рядом проезжает совсем недешовая машинка и цокает шипами по асфальту...

да брось ты страшно ему - вот позапрошлой зимой вот это было страшно - когда города по неделям заблокированные, а этой зимой комунальщики уже подгтовленные были. А эти пару дней ну так на дороге много дураков которые на летней резине всю зиму ездиют, да и когда снег идет первый раз и два дня подряд то комунальщики нем могут же сразу и весь город убрать, а вот через пару дней уже порядок - не - я этой зимой комунальщиками был доволен!

Имеет мозг мне опять лампочка подушек! где то контакта нету. На кой я трогал енту фишку по сиденьем?????!!!

УРА, я присоединился к клубу позамене ламп в фарах, - сгорела нить накала ближнего света слева. На полке дома лежали старые лампы(2шт) от 405(заменены были на ксенон) - подошли(филипс) - в запасе осталась еще одна!

Почитал форум, понял почему горит подушка, перед отсоединением фишки под сиденьем - надо было отключить акум. Интересно а вот теперь если отключу на время акум, то при включении ошибка пропадет? или теперьтолько к электрику?

http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-PA...ht_6291wt_1139 поставил себе смотрится очень хорошо - стоимость 1050 гривень - 130 долларей
Хром накладки не брал так как считаю это "цыган пакетом", токо без обид... Я просто этого не понимаю.
Хотя трубы по бокам возьму - т.к. машина высоковата и дети ногами становятся на краску порогов при посадке.

начал делать "шумку, вибру" взял лист 75х50 викара 1,5 прокатал водительскую дверь, нехватило надо еще брать...

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-PA...ht_6291wt_1139 поставил себе смотрится очень хорошо - стоимость 1050 гривень - 130 долларей

---

вот что написали мне:

Цитата:

---

This listing () has been removed, or this item is not available

---

я брал в инет магазине база в одессе

сегодня был на базаре добирал вибру - изза скепсиса продавца пришлось взять лист голда стпишного2,3 на капот(капот сам теперь не приподнимается при дерганьи рычажка в салоне), на панели слева все таки взял викар 3,5 мм, дома на стоянке прокатал все!
вечером обнаружил сгоревшую лампочку переднего правого габарита
Откатал 500 км на скорости принципиально до 90 км/ч (80-85) - расход по заправке = не по компу 4,8!

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Откатал 500 км на скорости принципиально до 90 км/ч (80-85) - расход по заправке = не по компу 4,8!

---

Ну вот и подтверждение моих результатов ,4,8- 0,3 (завышение показаний БК) -4,5 по компу,как было у меня на аналогичной соляре.И 4,5 - 0,3(расход на соляре 1-й кат меньше)-получается-4,2 как у меня.И я уверен,что при наличии такого топлива,скромно педалируя,и придерживаясь скорости-80км в ч каждый дизелист может добиться такого результата.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

пу,как было у меня на аналогичной соляре.И 4,5 - 0,3(расход на соляре 1-й кат меньше)-пол

---

неа! тут как раз заправка только той самой пресловутой солярой! но это не принципиально.

Сегодня сильный дождь в Одессе!
плюс к этому услышал какойто хруст (очень очень тихий, даже больше рулем чувствуется чем ушами) при кручении руля, при рулежке никаких изменений нет не туже и не легче, не закусывает, не клинит... Блиин что это? Я так не могу! завтра поеду разбираться, ибо постулат само проявится не про меня, хотя как говорится на скорость не влияет!

Это наверное хруст в руле. Если руль не в крайнем утопленном и невытянутом положении, то чувствуется такой хрустик.

А вот и нет!
легкое пощелкивание, похрустывание дают опорные подшипники передних стоек, работа 300 гр подшипники два 100 гр

:ok::unknw:

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

легкое пощелкивание, похрустывание дают опорные подшипники передних стоек, работа 300 гр подшипники два 100 гр

---

А вот с этого места пожалуйста по подробнеее.Какие опорные подшипники поставили и т д .Мне кажется ,что "Ваше легкое пощелкивание-єто мое блямкание".Как после замены ?

подшипники типа оригинал, лучших в продаже нету - РОДНЫЕ типа! к чему сарказм?
да потому что они реально отличаются от тех которые стояли. внутрений диаметр меньше!
Подшипники куплены в фирм магазине, хозяин которого очень хороший знакомый. Продавцы без заднего слова, дали их как самые лучшие и дорогие. По приезду на СТО после снятия стойки(снимать после снятия колеса, привода со стойки, дворников, пластиковой панели под дворниками), сняты старые подшипники(целые но с неравномерностью хода в них и ржавчиной и окисленностью на поверхности - они завальцованые, неразборные) приложены новые к ним И... о чудо внутренний диаметр новых меньше - далее....
звонок в магазин - Вы там чо все .... что вы мне дали....
ответ - да не парся СТАВЬ их..!?
- хорошо, поставлю но если че! то дальше все за ваш счет(минута или более молчание на том конце, потом какойто шопот ТАМ - да должны подойти они же по вину бьются) - короче поставили их, закрутили верхнюю гайку на стойке, поставили их (стойки) на место - уехал.
Вроде все ОК.!

По приезду домой дернул меня черт чегото посмотреть под капот! и о чудо мне как по блату - ....
забыли прикрутить бачек с тормозной - ....

Ну и .Стуки или блямканье пропали.

А как сели на посадочные подшипники с меньшим диаметром? Причём настолько меньшим, что это видно на глаз?
Получается, старые там просто болтались???

Стуков, блямканья не было. было пощелкивание, похрустывание при поворотах, кручении руля(шарики внутри подшипника катались неравномерно или изза ржавчины, или изза износа, деформации). шумы пропали!

подшипник садится, фиксируется как внутренним диаметром так и наружным - В ПОДУШКУ! при осмотре Снизуподшипники абсолютно идентичны - т.е. часть контактирующая со стойкой не отличается. Отличается та часть которая фиксируется в подушку - была опаска что может загнуться внутренний диаметр, но фиг его знает, разбирать не буду в ближайшее время, шумов стуков нету - так шо будем считать что все сидит хорошо!
Да, и фирма подшипников SNR коробка желтоблакитная.

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Стуков, блямканья не было. было пощелкивание, похрустывание при поворотах, кручении руля(шарики внутри подшипника катались неравномерно или изза ржавчины, или изза износа, деформации)

---

Ну у меня счас тоже такое присутствует, но когда руль полностью утоплен, то не наблюдаю.

съездил в Киев (одесса киев). Туда за 3,5 часа скорость 140-150 расход 10,5-11 литров на сотню реально по заправке. Назад скорость 90-100 расход по компу 5,0 на сотню. По ливню, по лужам на скорости 120-130 идет уверенно на штатной резине!

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

съездил в Киев (одесса киев). Туда за 3,5 часа скорость 140-150 расход 10,5-11 литров на сотню реально по заправке. Назад скорость 90-100 расход по компу 5,0 на сотню. По ливню, по лужам на скорости 120-130 идет уверенно на штатной резине!

---

Это явно не сьездил а пролетел.

ого как быстро,а вот по мокрому, точнее по лужам ,я быстро боюсь ехать ,когда то видел как авто улетело,правда может была у него резина лысая,но все таки как опасно это...

считаю скорость в 150км/час. -КРАЙНЕ ОПАСНО!!! На любой машине и в любую погоду!!!

Цитата:

---

Сообщение от Gwozd

скорость в 150км/час. -КРАЙНЕ ОПАСНО!!!

---

Поддерживаю.....такая скорость не для Тяпы:nea:

Цитата:

---

Сообщение от Gwozd

считаю скорость в 150км/час. -КРАЙНЕ ОПАСНО!!! На любой машине и в любую погоду!!!

---

Ну и чего дальше?Никто вроде не заставляет вас ездить с такой скоростью.
Кто то слеповат,кто то глуховат,кто то первый раз за рулем - каждый выбирает свою скорость.

Цитата:

---

Сообщение от Auria

Ну и чего дальше?Никто вроде не заставляет вас ездить с такой скоростью.
Кто то слеповат,кто то глуховат,кто то первый раз за рулем - каждый выбирает свою скорость.

---

Согласен=а то прям как в старом анекдоте "про Красную Площадь"...Удачи.

По трассе стараюсь ездить строго до 110 км в час! для меня это принципиально - многие удивляются - в городе могу и 120 и 130 а вот на трассе 90-100! но в киев надо было успеть поэтому пришлось, был удивлен резко в ДВА раза увеличившимся расходом. Я конечно понимал что расход выростет - но не столько же!!!!

kasatkin, Всё очень просто - аэродинамика кирпича ;)

Всё очень просто- ПДД!!!!

ПДД разрешают передвигаться по данной дороге со скоростью 130 км в час! (и в Украине действует правило +20 км в час допустимо) так шо я ехал в пределах правил.

На днях ездил в Минск из Серпухова. Средняя скорость до Минска 98 км/ч по БК. 90% пути ехал на круизе и надеялся на экономичную поездку, но если ехать всю дорогу 120-125 км/ч расход получается как по городу - 9,1-9,3 л/100км. Был очень удивлён.

Цитата:

---

Сообщение от ciklp17

На днях ездил в Минск из Серпухова. Средняя скорость до Минска 98 км/ч по БК. 90% пути ехал на круизе и надеялся на экономичную поездку, но если ехать всю дорогу 120-125 км/ч расход получается как по городу - 9,1-9,3 л/100км. Был очень удивлён.

---

А чего тут удивлятся=аэродинамика "утюга" +маломощный движок+коробка расчитанная на грузопасажир( на бензинке 120 км в час наверно обороты уже под 3500-4000???).Удачи.

4000 - 130км/ч. Я понимал что расход будет выше, но не настолько.

это единственное что мне не нравиться в этой машине большой расход ,но я себя успокаиваю когда вспоминаю деу лано,расход тот же ,а машины разные...

ребята!!! У меня ДИЗЕЛЬ! и расход 9-10 литров это ООЧЕНЬ много для меня...

kasatkin, Да,это много,может влажность воздуха повлияла на фильтр воздушный?Удачи в решении вопроса!

Все проверили, протестили ВСЕ ОК! супротив аэродинамики не попрешь!

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

Все проверили, протестили ВСЕ ОК! супротив аэродинамики не попрешь!

---

Знаков "!" много что-то.Не понял чем довольны однако---расходом в 9 литров соляры или ответу ОД-"так и должно быть, то-же пежо"...Удачи.

Ехал по Белоруссии на круизе стояло 125 км в час,по навигатору ровно 120.Расход был за 10 литров.Причина 1.Встречный сильный ветер. 2.Низко калорийная солярка белорусская.

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

подшипники типа оригинал, лучших в продаже нету - РОДНЫЕ типа! к чему сарказм?
да потому что они реально отличаются от тех которые стояли. внутрений диаметр меньше!
Подшипники куплены в фирм магазине, хозяин которого очень хороший знакомый.

---

А координаты не дадите? попробую и себе поменять, хруст не пропадает. И маркировку если можно?

Одесса, ул Прохоровская 75 (482) 35-87-37

заметил под двигателем лужицу антифриза у правого колеса, уровень ОЖ упал ниже минимума. Подняли машину - прохудилась резинка прокладка пробки слива ОЖ из блока двигателя - вердикт замена. Куплено ОЖ равенол - 150гривень = 18,7 доллара- 5 литров. 450 гривень работа=56 долларов (в работу вошло: снятие привода-блин вылетело название, слив масла с коробки) за счет непродуманного слива ОЖ немного разлили долил порядка 2,5 литра.

Наконец то добавил фото в албоме: итак - после покупки во внешнем виде сделаны изменения - наклеены реснички, поставлены рейлинги, затонированы все задние стекла

планируется поездка одесса-яремче!
планировалась одесса-питер - но "обламался" поеду на автобусе куплю тур

одесса яремче удалась на славу!
Про машину писать нечего...
Все предсказуемо хорошо! общий пробег 1900 км, трасса Одесса-Яремче - 840 км, расход 6,4 - при очень активном движении: на трассе обороты 3-3,2тыщ, скорость 120-130-140. Оказалось: клиренса маловато - хотелось бы выше, в Одессе в защите не видел смысла, на Говерле увидел, вместительность - СУПЕР: сумки, кофеварка, два велосипеда, чайник, баклажки с водой и т.д. - машина пустая, свободная.
далее планируется Одесса-Феодосия, Орджоникидзе, после чего замена масла.

Цитата:

---

Сообщение от kasatkin

далее планируется Одесса-Феодосия, Орджоникидзе,

---

В каких числах там будете? Я в начале июля туда еду.

Неа я до июля должен уже вернуться, к сожалению!

БЛИИИИИИИИИН! уже третий раз течет с пробки антифрииииииииииииииииииииииииз

проблема с пробкой решена заменой фирменной за 57 гривень прокладочки-колечка!

Планируется поездочка одесса-мыс фиолент: сиденья уже разложены сзади для детей, запасы еды, питья в машине, подушка под голову для штурманихи супруги на переднем, бак полон - через 5-6 часов выезд

kasatkin, удачной поездки!

1250 км, скорость 76 км в час, расход 6,3. Все прекрасно!
Из недостатков - аэродинамика кирпича! расход растет, количество смертей насекомых на бампере и лобовом просто огромно - на скорости после 110-120-130-140-150

Вот и я разменял 100 000 - Машиной очень доволен!
Расход супер: в зависимости от стиля езды от 3,9 до 9,7.
Пришел конец передним амортизаторам - в поиске. Хочу Бильштайна В6 но по каталогам только В4 - может кто подскажет как подобрать?

давненько не заходил.
Поменяны амортизаторы на В6 - машина супер! теперь ездию на всю возможность двигателя, задумался о чиптюнинге!
О замене - после установки В6 колеса обратным домиком стали. на развале пилили дырки и подпиливали уши крепления на амортах.

Дружыще по чем брал В-6-е,и еще отчетик о впечатлениях от В-6-х.

kasatkin, а чем они отличаются от В4?

по 200 уев штука!
Впечатления самые положительные - машина не стала жестче, в поворотах также кренится, может немного меньше.
Но! дорогу машина теперь держит на всю свою мощность. Если на родных в повороте приходилось убирать ногу с педали газа, то теперь не скидывая газа прохожу любые (в пределах разумного) повороты. До установки надобности в мощности не ощущалось - мол, зачем мощнее если ходовая не удерживает машину, то теперь задумался о тюнинбоксе.
Далее: машина стала на 1 см выше - почему? не объясню. пропали ВСЕ звуки-стуки!
И самое главное! Теперь из под арок выглядывает козырный желтый цвет!

Отличия от В4 - они полностью другого строения - ПОЛНОСТЬЮ!(перевернутые, шток снизу а не сверху, полностью газовые, однокамерные а не двухкамерные)

Да, и тоже важное - их нет в Украине нигде! ждал 1,5 месяц. Заказ был напрямую с завода, все крутили у виска, их никто в Украине не заказывал. Помогли только старые связи по БМВ. официал бильштайн на 50 уев дороже запросил за доставку.

съездил во львов нежиданно по делу. выбрал дорогу подлинее но получше. 940 км 10 годин. скорость держал в основном до 128-130. Расход по компу 6,6 в реале 7,1.