Peugeot Partner 1.9d,на пятой передаче по ровной дороге максимум могу разогнать машину до 120 км/ч,педаль в пол больше не идет на тахометре 2900 тис.об. Фильтра поменяны,движок работает отлично,розход топлива в норме. В чем может быть причина.
Вид для печати
Peugeot Partner 1.9d,на пятой передаче по ровной дороге максимум могу разогнать машину до 120 км/ч,педаль в пол больше не идет на тахометре 2900 тис.об. Фильтра поменяны,движок работает отлично,розход топлива в норме. В чем может быть причина.
По-моему, речь идёт о Партнёр Ориджин!?
zeyn- а раньше он (авто) ездил быстрей?Может просто ограничитель скорости выставлен на 120....Удачи
Еще ориджин может не ехать, если если стартер слишком рано дергаешь, не дожидаясь пока на дисплее покажется текущий пробег. Эффект как за задницу держат. Правда у меня был 1,4 бензин
Я раньше не розганял ее до 120 а тут пришлось и шиш.Цитата:
Сообщение от ANL
Сегодня пробовал 140, не взлетает, больше качество дороги не позволило
Можно пояснить -этот пост к чему.Как он поможет zeyn.....( я думаю , что он и так знает , что другие авто ездят быстрее 120 км в час)Удачи.Цитата:
Сообщение от Genius
Спасибо большое.Цитата:
Сообщение от ANL
а до 120 нормально разгоняется, резво? у нас на рабочем транспортере похожее было когда жиклеры от фиговой соляры засирались, но тогда машина и до пятой очень вяло разгонялась. хотелось выйти и подтолкнуть ее..... а может какой заводской ограничитель стоит? наш Тяпа разгоняется ровно до 140, дальше нини, тапку в - ноль эмоций, с момента покупки так (бензин)
А на меньших передачах обороты больше 3000 поднимаются?. Просто при определенных ошибках мозги блокируют обороты двигателя.(Antipollution fault например)
Странно, летом 160 км\ч по КАДу ехал, а вот на зимней резине сейчас Тяпе тяжело, потолок 130 км\ч.Цитата:
Сообщение от nyur
До 120 вроде нормально разгоняется.Цитата:
Сообщение от nyur
Да на нижних передачах обороты подымаются хорошо.Цитата:
Сообщение от sergeynn
Разгон нормальный, резина "грязевая" 160 по спидометру - 150 по GPS, ещё немного под педалью оставалось. Дизель.
У меня разгон на дизеле хороший, 160 идет спокойно можно и 170, резина стоит родная.
Тяпа - 1.6 бензин 90 л.с. 175 км/ч по спидометру, что зимой на зимней, что летом на щатной рязине. 155-160 км/ч может держать посотоянно.
Я вот почему-то решил,что по трассе для меня самая комфортная скорость,это:110-120 км/ч.......ну,не знаю,как-то оптимально что ли:unknw: Её и стараюсь придерживаться.
Комфортная или крейсерская, когда минимум шумов, надежное управление и приемлемый расход, для меня та же самая, поэтому когда ездил в Крым то просто тащился, что могу в рамках закона ехать с такой скоростью. Дома, в России, всегда езжу по правилам (исключение обгон), а именно 95-99 км/ч. Это дается тяжеловато, в дальней дороге устается.Цитата:
Сообщение от Stasische
Для себя нашел комфортную на Типи скорость-80 км-самая экономичная и безопастная .
Смотря где ездить и если не спешишь
175 вроде борзовато, Случайно не чип-тюнинг?Цитата:
Сообщение от AxTuBURN
Что за супер дорога для таких скоростей?
может и ЧИП но уменя без чипа дизель 160 ехал, мог и 170 спокойно, только обороты высоковаты - стало жалко дизелька скинул чуток, а парню с 1,9 дизелем посоветую продиагностировать форсунки на стенде, и прочистить топливную систему - я на 405 1.9 дизель ездил 160 спокойно, трасса одесса-киев 140 стабильно держал, чистота топливной правда в идеалеЦитата:
Сообщение от VL245
У меня дизель тоже едет на таких скоростях,а смысл? Если без остановок,то да,только расход резко увеличивается.Один белорус на спринте достал,раз 5 обгонял,то сам встанет,то гайцы остановят.
Вопрос-то был не по дизелю, а по бензину:
Почувствуйте разницу!Цитата:
nyur:...наш Тяпа разгоняется ровно до 140, дальше нини, тапку в - ноль эмоций, с момента покупки так (бензин)
AxTuBURN: Тяпа - 1.6 бензин 90 л.с. 175 км/ч по спидометру, что зимой на зимней, что летом на щатной рязине...
Про свой бензин могу сказать: до 155 разгоняется легко и непринужденно, чтобы выехать за 160 нужен
довольно длинный прямой, ровный участок. 175 могу себе представить только при попутном ветре с горки.
Отсюда и вопрос - у производителя такой разброс или это чудеса чип-тюнинга?
Практического слысла, конечно такая езда не имеет (статьи в кодексе за превышение на 60км/ч и более, вполне достаточно), интерес чисто спортивный.
Типи не та техника чтобы перемещаться на таких скоростях,да и где ж такие супер пупер дороги для таких скоростей?Часто выезжаю на большие расстояния,хотя бы один участок такой дороги назовите или все происходит на подьемнике?
По Симферопольскому шоссе от Серпухова в Москву полно участков где можно спокойно ехать 150-170.Сегодня ехал. Разгоняется до 155 легко, больше не давил т.к. не любитель быстрой езды:crazy:.
На Киевском шоссе получил квиток-фото за 137 км в час , если честно-то сам не заметил как надовил...дорогу хорошо подремонтировали , так ,что скорости не чувствуется вообще.vbif- это на М6 проблематично так ехать, так ,как эта трасса наверно одна их худших( из М-эмок,,, я сейчас на рыбалку в Ваш район еду до Воронежа по М4 и далее на Борисоглебск.....Кстати может подскажите есть ли другая-менее болезненная дорога от Волгограда до Воронежа или Борисоглебска ,кроме М6).Удачи.
Другая дорога только через Ростов-Дон, но это лишние 450 км. Наверняка есть какие нибудь тропы через Калач или Россошь, но оно Вам надо? Кстати самые стремные участки от Борисоглебска до Волгограда (латанная и просто дырявая трясучка), но от Ряжска до Борисоглебска по М-6 вполне терпимо, по крайней мере лучше чем в Волгоградской обл. По М-4 конечно лучше, но только до Воронежа, а А-144 на Анну, Грибановский до Борисоглебска тоже не айс и крюк 140 км.От Волгограда до Астрахани сам не ездил, но слышал, что дорога нормальная, единственный участок, про который ничего не знаю, это от Москвы до Ряжска. Ну, как вы говорите - Удачи...Цитата:
Сообщение от ANL
Участок дороги М6 от Волгограда до Астрахани является лучшим на трассе Астрахань-Москва,от Волгограда в сторону Тамбова есть участок в 200 км.вдребезги разбитой дороги,начинается он примерно в 50 км. от Волгограда,после Тамбова дорога не очень -100км/ч можно осторожно ехать,а рязанские и московские дороги тоже сделаны в состоянии сильнейшего опьянения.Я в июне обьезжал этот разбитый участок после Волгограда,попробую найти,дорога хорошая,движения мало,Гаи нет,справа от трассы.Через Калач дорога вообще напоминает танкодром,я танковое училище заканчивал думаю на танке по ней в самый раз,один раз попал на нее по необходимости пришлось вспоминать про вождение на танке,с помощью русского и могучего языка проехал участок от Волгограда до ВолгодонскаЦитата:
Сообщение от ANL
vbif, после июня прошло 2 месяца и М-6 ремонтировали. Я проезжал месяц назад и работы еще велись в т.ч. на четырех мостах движение однополосное по светофорам. Могу подтвердить два безобразных участка: в районе Михайловки и от Ветюнева до Самофаловки - остальное терпимо, но хотелось бы лучше...
Столкнулся недавно с людьми заправляющими ремонтом и восстановлением дорог-живут не хуже шейхов Арабских Эмиратов,хотя они на гос.службе"служат"уссердно государству,заглянул в гараж одного из них и узрел недешевую технику.Так что долго мы будем ждать дорог по которым можно легко ехать хотя бы 150км\ч
"""Золотые слова.....""":friends:Удачи.Цитата:
Сообщение от vbif
Ребята ,а укого чип тюнинг сделан на дизеле приведите примеры на сколько обороты упали ,тоже кажется высоковаты обороты!
:fool: последнее время не редкость случаи, когда людей наказывали за нарушения на выложенных в интернет роликах.
Яж не говорю, что это я ехал, либо кто-то из моих родственников...Цитата:
Сообщение от antowka
А я и не настаивал ;)
колеса передние приподнял от земли и разогнал машину на месте до 250 по спидометру.:)
Цитата:
Сообщение от skladman
не жалко двигатель на таких оборотах (как бы помягче сказать) насиловать? а ключ почему горит?Цитата:
Сообщение от skladman
"Про_раться" можно иногда давать движку. Если он в таком режиме час, это одно, а коротковременно то - ничего страшного.
1. Как не смешно, но - Ручник)))
2. Слетела вакуумная трубка от впускного коллектора до ТНВД.
3. Катализатор забит
Какой пробег?
skladman, а почему гаечный ключ горит?
Блин. Увидел фото и быстрей писать, а aca1966 уже спросил.
Ключик загорелся ровно на 17000, это оповещение, о начале ТО20000 км. Кратковременно загорелось 800 км, а затем пробег 17000. После ТО обнулилось и настроилось на лимит - 20000. Как бы норм.
Гонять, это плохо, т.к. опасно, но обычно, всегда жалеешь об этом событии на следующий день.
skladman, Женя, когда фото твоё увидел - чуть не ....http://arcanumclub.ru/smiles/smile63.gif
На нашем "шарабанчике" под 180 км/ч !! http://arcanumclub.ru/smiles/smile360.gif (честно признаюсь....больше 140 ещё ни разу на Тяпыче не разгонялся). Будь, пож-та, поаккуратнее с этим. :bye:
По трассе "дон" довольно много проехал 170км/ч - полет нормальный, машина ведет себя стабильно. Но с оговоркой: дорога была очень хорошей, подвеска почти новая и в машине я был один.
Вложение 9853
На автобане в Германии.:yahoo:
Stasische, зря вы так. Типи 120 л.с. отлично едет на скорости свыше 150 км/ч.
Разгонял свой до 190 примерно, на очень хорошей дороге. Отлично при этом себя чувствует, только обороты дают о себе знать.
Сразу скажу, чтобы не ругали. Пробовал один раз летом, днём, на очень хорошей дороге, просматриваемой на 3-4 км вперёд, а по краям поля.
Мне понравилось. :)
Вот только расход на такой скорости....
- что Оочень немаловажно! :ok:Цитата:
Сообщение от Vvovgan
Лёня, "сам бог велел", я бы там тоже..."притопил" :bye:Цитата:
Сообщение от Leonid
Turango, опять-таки...."один раз" :acute:Цитата:
Сообщение от Turango
Имхо. Ребят, я не к тому клоню, чтобы вы не ездили очень быстро, - пож-та, ездите на здоровье....только аккуратно, ибо наш автомобиль = далеко не с низким центром тяжести.
Я когда с Golf-IV на Тяпу пересел - сразу понял: "Ооо....эта машина точно не для быстрой а для размеренной и спокойной езды".
....блин, а может я уже "старым пердуном" стал :stinker: и чего-то не понимаю!? http://arcanumclub.ru/smiles/smile2.gif
Я свою как ни топчу,больше 150 ехать не хочет,75 коней всего,однако. :(
Старший со второва ряда,папа с лева.с права свободно давай жми.Обьясняеш что айяйяй ездим аккуратно :)
Один на доставке 3,4,до отсечки (кольцевая) 130-160км.ч. и т.д.(когда нет боковова ветра,на пол полосы переставляет быстро) Эт я к чему всё зависит от хотелок и обстоятельств.ИМХО.
Один говорит, что по трассе "Дон" 170 кочегарит, другой тапкой топчет педаль, а машина 150 и дальше не разгоняется.
Но товарищи, дорогие, поймите, что после 100 км/ч каждый становится потенциальным самоубийцей. Потому что при этой скорости, при нештатных ситуациях, без специальной подготовки, машину вывести из заноса или при проколе резины, при возникновении препятствия на пути,не дай Бог, практически никто не сможет.
Я не призываю Вас ездить тихо. Потому что безопасная скорость у каждого своя.
Но вот что сказал о безопасной скорости Николай Островский, мастера спорта, инструктора Школы водительского мастерства "Тушино Ринг":
- Есть общее понятие, что самая безопасная скорость движения - это скорость потока, когда вы едете с одной скоростью и вам не надо никого ни обгонять, ни тормозить, ни перестраиваться, когда вы никому не мешаетесь, когда о вас никто не тормозится. Я думаю, что если человек при управлении автомобилем думает о том, чтобы создать как можно меньше помех для других участников дорожного движения, то его безопасность на очень высоком уровне.
А это слова профессионала.
Не помню где, читал высказывания чемпиона мира по автоспорту. Так вот он говорил, что никогда пилот не будет лихачить на дорогах. Для этого есть автотрек.
Давайте следовать этому примеру.
С тем, что изложено выше этой фразы согласен.:ok:А скольких гонщиков F1 и других дисциплин, не только штрафовали, но и лишали "прав"? Сколько наших авто спортсменов и каскадёров "ушло" из-за лихости и элементарной безалаберности?:unknw:Цитата:
Сообщение от max67
Я бы сказал не из-за лихости, а из-за нашего национального раздолбайства.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Приведу только один пример.
В 85-87 годах прошлого столетия служил я в конном полку Мосфильма. Практически все два года провел на съемках фильмов. И вот в 86 году снимали фильм под городом Яворов, что на западной Украине. Фильм назывался "Даниил - князь Галицкий". Снимался проскок на галопе. Каскадеры делали лошадям подсечки. И вот для более реалистичных съемок, режисер решил снимать эти проскоки с параллельно движущегося каскадерам БТРа. А головой то особенно не подумали, куда полетит каскадер, когда сделает подсечку на полной скорости. Ну и на очередном дубле бедняга попал прямо под колеса БТРа. О последствиях, я думаю, можно дальше не говорить.
Ребят я все понимаю.
Много лет назад у меня были достаточно быстрые автомобили (от 200л/с и от 350нм, вес от 1200кг) и только сейчас я могу честно сказать себе - я делал много глупостей и все сходило с рук.
Молодость - приятное время чтобы всем показать "я лев, вот как я могу".
Но самая большая ошибка - это обманывать себя в том, что ты едешь быстро из-за того что куда то опаздываешь или по другим причинам.
Ты не понимаешь опасности которая может подстерегать тебя, ощущая при этом полную уверенность, мнимую.
Взрыв колеса, яма, даже острый камень или небольшая колея или лужа, даже небольшое масляное пятно на дороге сыграет злую шутку.
В итоге вы можете потерять не только автомобиль или деньги, но и близких людей.
Так что дорога - не лучшее место, чтобы показать свое превосходство! И неважно на каком вы автомобиле и неважно какой опыт вождения у вас. Проявите себя в другом месте. Таких мест очень много.
И простите... Глупо хвастаться что кто то разосрал каблук до двух сотен в час. Я бы об этом не написал, даже если бы и попробовал проехаться.
В самых мощных автомобилях для гражданских ставят ограничение в 250км/ч.
А эту скорость может достичь каждый третий серийный автомобиль с ~230л.с на полторы тонны веса.
Представьте себя владельцем бмв м5 последней серии с мотором более 500 л.с и тут вы пишете, мол, я вот до 250 развил)))
Я знаю что многие пропустят мимо ушей мой пост, но надеюсь кто то все же дочитает до конца и задумается.
Спасибо.
я ради экспиремента на симферопольке , разогнал до 195 по навигатору и шла еще на разгон, но страшно, рядом мерен ехал - глаза таращил. а так 100 120 оптимал для бензинки.
Трудно представить, что он думал в этот момент..http://arcanumclub.ru/smiles/smile251.gif глядя на то, как его "делает" каблук :)Цитата:
Сообщение от duny1215
Как это что думал... Он же темный не и знает, какой у нас еще девайс для езды на нормальных скоростях есть.... http://www.zaglushka.su/index.htmlЦитата:
Сообщение от Stasische
Шикарная штука. только имхо, револьвер дешевле (для окружающих).Цитата:
Сообщение от Aleksey71
ДА, но эту заглушку нужно обязать использовать всех шумахеров... На всех трассах... Не только на симферопольской... Считаю, если он до симферополя не доедет - мои шансы поднять собственных детей - выше.Цитата:
Сообщение от antowka
Вставьте ДЖЕТТЕР обороты махом набирает мне сегодня установили за 5 минут
так какой огранечитель?150 мах остаеться место под педалью, педаль в пол больше не набирает .еду не напряжно двигатель приемистый любит обороты .как снять ограничение
шляпа твой джопер)Цитата:
Сообщение от RAMIS
Ты сначала поставь себе этот как ты называешь джопер,а потом выводы делай...Цитата:
Сообщение от raf73
Я себе установил спустя месяц после покупки Типи, и без него ездить уже не могу.
Если кого интересует данная штучка под названием джетер,могу всё про неё рассказать.
Хотя вот ссылка кому интересно:http://www.jetterauto.ru/. Могу помочь с приобретением.
:sarcastic_hand: