Бортовой журнал Genius

За два дня 200 км, как забрал своего Тяпу из салона. На хорошей дороге буря эмоций, особенно понравился разгон дизелька, в восторге от остроты руля - чем выше скорость тем сильнее стремится в центр. Получилось так, что забрав из салона заехал по делам и собравшись домой указал навигатору пункт прибытия, а он проложил не по трассе, а кратчайший, вот и поехал и получилось что и грязь была и дорога разбитая как стиральная доска босле зимы и место где маленькая речушка дорогу в балке перетекала и дорога серпантинная. Вобщем мой Outdoor проехал как раз по аутдорью.

Теперь первые впечатления по ездовому комфорту. Пробоев подвески на кузов я не ощутил, но то что мелкие неровности не остаются без внимания так это факт, совсем мелкие можно было бы и не замечать. Если проезжать бездорожье в ямках, то приходится это делать очень медленно включая первую, т.к. машинку качает, но это думаю из-за высоты машины. Ну и ещё не понравилось то, что на такой плохой дороге неровности и шероховатости дороги заметно передаются на руль - он заметно подёргивается, слушаясь колёс, наверное отличительная особенность ГУРа, на Калине с ЭУР намного слабее на руль передаются такие колебания. Что касается более менее хорошей дороги, то тут абсолютно комфортно. Ну судить мне тяжело, потому что надо сравнивать, хотя бы авто такого же класса. Опыт у меня скромный, только Лада Калина с одним годом вождения, а какой комфорт на мерсах и BMW я не знаю, поэтому и сравнивать не могу.

Какой клиренс,есть ли шум в коробке.

Линейкой не мерял, задний свес выше чем в месте колесной базы, визуально кажется что задок немного задраный, во всякосм случае не ниже чем у Калины, а это не меньше 17 см значит. Для такой машины это очень много, тем более что она из-за своей высоты итак имеет свойство раскачиваться когда неровности проезжаешь.
Никаких шумов не замечал в коробке, переключения длинные. Шипение тихое разве что в ГУРе наверное при при крайних положения руля. Дизель так набирает скорость, что у жены дыхание замирает, говорит что кажется что счас взлетим, моторчик просто фантастика. Одно не нравится - это то что подвеска замечает малейшие неровности и передаёт их на руль. Вот например лежит на дороге маленькая деревянная рейка толщиной наверное 1см, так вот и её чувствует. Может хочу невозможного, пишу что чувствую. У друга Sang Kyron? Так говорит что его намного сильнее тресет на кочках, что ТИпи тихо и мягко идет. Это успокаивает.

Цитата:

---

Сообщение от Genius

дно не нравится - это то что подвеска замечает малейшие неровности и передаёт их на руль.

---

От резины много зависит.Поставь по мягче и более нарезанную и машину будет не узнать.Правда и расход резины увеличится.

Цитата:

---

Сообщение от Auria

От резины много зависит.Поставь по мягче и более нарезанную и машину будет не узнать.Правда и расход резины увеличится.

---

Сейчас та что с новья стоит МИШЛЕН летняя, она твёрная? И компрессор заказал, буду давлением экспериментировать.

Да тут ещё и дороги, а точнее их отсутствие после зимы, но к праздникам обычно латают. А разгон дизельный это что-то... Теперь и перед перекрестком тормозить не влом, двигатель набирает обороты быстро и легко.
Одно понял, машину нужно покупать только после тест-драйва, чтобы знать что ждёшь. Интересно как Caddy проглатывает дорожные шероховатости, может точно также?

Цитата:

---

Сообщение от Genius

нтересно как Caddy проглатывает дорожные шероховатости, может точно также?

---

Уж не знаю как кадди ,но джетта проезжает лежачих ментов бесшумно, в отличии от 307 пыжа.
Летняя резина всегда тверже ,иначе сотрется нафиг.

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Сейчас та что с новья стоит МИШЛЕН летняя, она твёрная? И компрессор заказал, буду давлением экспериментировать.

---

Скоро этот фанатизм пройдет

Цитата:

---

Сообщение от Oleg013

Скоро этот фанатизм пройдет

---

Надеюсь на это, не хочу заморачиваться. Думаю, что меня ещё это беспокоит по причине ужасных дорог, а точнее их отсутствии, явных пробоев нет, а вот чувствиетльность есть к любого рода неровностям. МЕня бы успокоило если б дал кто-нить проехаться на том Типи в котором действительно подвеска пробивает.

Цитата:

---

Сообщение от Genius

МЕня бы успокоило если б дал кто-нить проехаться на том Типи в котором действительно подвеска пробивает.

---

Да не парься по этому поводу,пробивание подвески это субъективное восприятие каждого владельца,если нет криминала,как подтекание жидкости из амортизаторов,ну и уж явных ударов, можно не переживать.Скрипы при езде по любому присутствуют на каждой машине.Изначально эту тему завели владельцы грузовых версий,грузить по 800 кг в багажник и ездить по нашим дорогам без пробоев в подвески конечно не возможно.Тем более что у многих моделей подвеска не адаптирована под наши морозы,почитай мнения владельцев про скрипы при езде в морозы и все такое.И то что при использовании в коммерческих целях,т.е. откровенно для работы ходовая явно слабовата.В твоем случае подвеска усилена,а уж от ям на дорогах......Я проехал на своем комфорте 20000 км,в основном использую для поездки на дачу,мне нравиться,особенно удобно когда за несколько минут можно снять задние сидения и столько коробок напихать,ну а когда начинается перевозка рассады из квартиры на дачу,тут Тяпе равных нет.

Я тоже думаю, что мягкая подвеска будет меньше неровности замечать, но на ямах пробивать, а усиленная не будет пробивать, но бельше неровности чувствовать. Грузить то много не надо, бизнес эелектроника, а это коробки, больше 300 кг никак не получится груза, а вот по дорогам ужасным ездить приходится, после зимы живого места не осталось.

Почем у вас в Украине салярка?

У меня атермальное, -оно в комплектации или дозаказывали

год эксплуатировал одновременно 6летний партнер и новый партнер типи. по комфорту подвески старый на порядок лучше-мягче и тише и надежнее

Цитата:

---

Сообщение от shipman

и надежнее

---

Обоснуйте пожалуйста почему так по подробние.

Цитата:

---

Сообщение от shipman

по комфорту подвески старый на порядок лучше-мягче и тише и надежнее

---

На счет надежности сомнительное заявление, т.к. на тырнет форумах полно отзывов о том, что после 100 тыс пробега владельцы ориджинов вынужденны менять торсионную балку.

Цитата:

---

Сообщение от Oleg013

Почем у вас в Украине салярка?

---

Заправлял бак по 9 грн была, это при том что бензин95й по 9,50 (1 доллар =8 грн.) и почем будет не знаю при следующей заправке

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

У меня атермальное, -оно в комплектации или дозаказывали

---

Это как форточка в багажнике, всем ставят в аутдоре. Но на форточку я не успел

Скоро будет переход на летнюю солярку, и она должна вроде быть дешевле чем сейчас.

У нас на трассах часто встречаются такие места где дорожное полотно было перекопано поперек на ширину около метра, заасфальтировано и естественно просело по центру сантиметров на 10 и более. Видно такой трамплин плохо, а машина подскакивает, будь здоров. Идеальные условия для проверки задней подвески чисто на пробой до отбойников. На скорости на выходе из такой канавки, когда груженый кузов еще по инерции идет вниз, а задние колеса быстро поднимаются вверх, тут все и происходит. На старом партнере (подвеска которого однозначно мягче и комфортнее) с четырьмя пассажирами на борту, если я не успевал затормозить перед таким трамплином хотя бы до 50 км/ч звук удара пугал всех. Что меня весьма и раздражало в подвеске старого партнера. На Типи с той же (и даже большей) нагрузкой уже могу не притормаживать - на выходе из ямки мягкий беззвучный подскок без последующих колебаний кузова, то есть подвеска отрабатывает ситуацию идеально.
То что подвеска жестче, для этой машины естественно - размеры больше, посадка выше, ее кренило бы в поворотах.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

У меня атермальное, -оно в комплектации или дозаказывали

---

Если правильно помню, то атермальное идёт с климатом (это из прайса Ситра).

Цитата:

---

Сообщение от troica

Скоро будет переход на летнюю солярку, и она должна вроде быть дешевле чем сейчас.

---

С началом посевной начинается новый этап поднятия цены..

VL245, Тогда до отбойников ещё не замечал, Outdoorы уже полгода делают, думаю что случайно старая подвеска мне не досталась. Я ещё когда 12 октября заказывал, то была машина, но комплектация совершенно не подходила.

Genius ответьте пожалуйста -атермальное только лобовое или все окна.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Genius ответьте пожалуйста -атермальное только лобовое или все окна.

---

Вам если всё так интересно, то в сервис боксе поизучайте, вроде только лобовое

Извиняюсь,ну если Вас так достают мои вопросы ,можете и не отвечать.Думаю , что на первом месте должно быть общение между людьми, а не всякие та м сервисбоксы.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Извиняюсь,ну если Вас так достают мои вопросы

---

Да ни в коем случае, если хотите, я Вам и асю и скайп дам и имейл. Просто, чтоб понять, мне всё равно в сервис бокс лезть нужно, так какая разница кто из нас это сделает, тем более что Вам наверное интереснее, пока ждёте. Ну вот что пишут в сервис боксе:
ОКНО (ТИП) МНОГОСЛ АТЕРМАЛЬН ВЕТР СТЕКЛО + ЗАКАЛ ЗАДНЕЕ СТЕКЛ
Больше ни слова про атермальное.

Наоборот плохо что На Украине нет клуба, а то встретились бы где-нить на нейтральной территории в центральной части. Кстати буду ездить на этих ковриках пока Вы не купите, и когда будете брать обратите внимание чтоб закрывали уголки на входе в салон через задние двери

Спасибо за ответ,я в сервисбокс не лазил и не ориентируюсь.Насчет ковриков уголков там по моему, нету,придется что то придумывать ,но за 240 гр подойдут и такие.

Я выпросил коврики у ОД в виде бонуса при покупке машины. ОД сказал, что фирменные. Правда это или нет - я не знаю. Ковры полиуретановые с бортами, надписью Tepee и дырками для защелок на водительском. Но уголки на задних сидениях тоже не закрывают.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

я в сервисбокс не лазил и не ориентируюсь

---

Вот инструкция как зарегится и смотреть http://peugeot-world.info/blog/tips/27.html

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

Ковры полиуретановые с бортами, надписью Tepee

---

Эти борты хорошо видно в каталоге аксессуаров, вот я их и заказал, а привезли херню. Я ж подарок не просил и не торговался, просто хотел получить за свои деньги то, что хочу. А получается что кусочки резинки просто лежат, особенно нет ничего под педалями и грязь, которая счищается с подошвы падает прямо на ворс.

А можно фото херни? Любопытно стало

Цитата:

---

Сообщение от VL245

А можно фото херни? Любопытно стало

---

А вот собственно и фото

А это мой пыж

Коврики у Вас какие то неправильные.

Цитата:

---

Сообщение от troica

Коврики у Вас какие то неправильные.

---

Ну завтра попробую наехать на менеджера, если не поможет - придётся другие покупать

Genius, коврики действительно убогие...

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

коврики действительно убогие...

---

Это кидалово

Посмотрел novline-овские коврики http://www.novline.com/index.php?id=...1&lang=1#lml49, там конечно поинтереснее вариант, но тоже есть минус - нет на задних ковриках лопухов, чтобы возле двери закрывали ковролин...

А пыж красава!

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Посмотрел novline-овские коврики

---

Без лопухов конечно не годится, хотя мне мало верится, что существуют такие. И я на Украину себе заказать то не смогу, т.к. нет у них тут партнеров. Картинки хорошие, тут же про такое авто не слышали, а ковры в инет-магазинах без картинок. Ужос...

А пластиковый обвес на морде и порогах, и хром на противотуманках - это эксклюзивные фитчи аутдора? Хочу такие же накладки на пороги, чтобы любители отряхивать боты об порог мне краску не портили. :)

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

это эксклюзивные фитчи аутдора?

---

Да, всё в комплектации было.

Коврики отстой ,сочувствую,но зато каков Outdoor-это просто БОМБА.Неужели через два месяца у меня такой же будет.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Неужели через два месяца у меня такой же будет.

---

Ещё лучше будет, даже с форточкой сзади

Эта задняя форточка добаляет немало солидности,знакомые упадут, увидев ее.

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Посмотрел novline-овские коврики http://www.novline.com/index.php?id=...1&lang=1#lml49, там конечно поинтереснее вариант, но тоже есть минус - нет на задних ковриках лопухов, чтобы возле двери закрывали ковролин...

---

Да там и на передних-то ничего нет. У меня со стороны водителя есть один "лопушок". Ковры "родные" (пришли с партнером), ничего не доплачивал

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Эта задняя форточка добаляет немало солидности

---

На практике же думаю она нужна чтоб с полки багажника брать и ложить предметы, не более. Ну может что-то в подвеске изменят в лучшую сторону. Сегодня 400 км проехал, на хорошем полотне конечно идёт супер, только дизелек шелестит, ну и было много адских участков, где потрясывало серьёзно, но тех пробоев о которых пишут нет

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Ковры "родные" (пришли с партнером), ничего не доплачивал

---

3% скидка была, потому и не подарили наверное

По-любому так! Мне не скинули, а накинули 10 тыс. от договора...

Чуствительность подвески думаю говорит особранности.Была бы расхлябаная передача мелких неровностей на руль терялась бы на маленьких люфтах или мягких соединениях.

Других машин я не видел, хотелось бы по недельке попользоваться каждым конкурентом, вот тогда было бы понятно. А то что чувствует неровности очень, так это первый признак жёсткости подвески, знач действительно усилели, то к чему многие так стремятся. Если б была мягкая, то проглатывала б неровности, но при погрузке ложилась бы на брюшко.

Моя нексия была с мягкими амо,ездил плавал по дороге.После замены на газомасляные бильштейн -стала жосче и пособранние,мне даже очень понравилось,ксюша стала совсем другой машинкой.

Genius литые диски16"Вы дозаказывали или они идут в базе.

chechen698, Дозаказывал конечно за 450$. В базе 16" но литые, а стальные за доп. плату

Подскажыте пожалуйста-есть ли у Вас охлаждаемый перчаточный бардачек.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Подскажыте пожалуйста-есть ли у Вас охлаждаемый перчаточный бардачек.

---

ПИшут что есть, но охлаждать не пробывал ещё

Если я правильно понял, то бардачок охлаждается на всех авто с кондеем или климатом. Туда просто гонится холодный воздух от кондея, вне зависимости от установленной в салоне температуры.

Только если переключатель в бардачке в соответствующем положении

Переключатель есть не у всех. У меня просто дырка. Охлаждает или нет пока не знаю т.к. климат пока работает на обогрев. Придёт лето и будет ясно охлаждает или нет.

:sorry:У меня тоже нет! Ну в смысле тоже дырка!

Цитата:

---

Сообщение от Gwozd

:sorry:У меня тоже нет! Ну в смысле тоже дырка!

---

У меня есть крышечка,которая закрывает енту дырку:сдвинул открылась,сдвинул обратно-закрылась,это и есть <<переключатель>>!:bye:

Похоже на то!!

Надумал глянуть в сервисбокс ,но не осилил регистрацию .Споткнулся сразу-не смог установить русский язык,выставляется только французкий.Че я сделал не так.

как только открыл страницу в верхнем правом углу выбор языка.выбираешь какой тебе нужен,но регистрация на английском.я выбрал русский(белорусский),после регистрации всё на русском.сам только что зарегистрировался при помощи второго компа.удачи.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Че я сделал не так.

---

А я не выбирал, тоже не заметил, просто, если нужен перевод то использую браузер Google chrom, а он автоматом с любого языка переводит

http://www.google.com/chrome?hl=ru

Фотки класные еще бы глянуть салон интерьер,мо покажите если получится.

Genius я не знаю как у других и как у Вас .При случае выложите фотки салона,приборной панели .Ну очень интерестно знать -каков он изнутри.

chechen698, Хорошо, завтра постараюсь сделать. А вообще ждём Ваш вин для сравнения.

Пока спасибо.Жду Типи к 10 мая не знаю когда требовать этот вин.

chechen698, 10 мая - это мартовского производства машинка - уже можно спросить.

Фотки салона еже не интересуют, смотрел свой.Увидел все что интересовало,попутно ОД черпнул от меня много рабочей инфы.

Genius по моему, на мой глазок у меня зад повыше стоит чем у Вас.

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Genius по моему, на мой глазок у меня зад повыше стоит чем у Вас.

---

Задок на глаз задран, а там будем мерять

Genius о постановке на учет.6500 гр это налоги а деньги за номера,и тд .Должно больше быть.

Сегодня наконец-то успокоился по поводу жесткости и шумности подвески, а также машины в целом, потому как дал потестить знакомому у которого сейчас рено трафик и до этого было несколько авто. Мне сравнивать особо было не с чем, поэтому мнение опытного автомобилиста меня успокоило. Так вот поездив по разным дорогам, в т.ч. и стиралке сказал что редко встретишь тем более в таком классе авто с такой прекрасной мягко и тихой подвеской и управляемостью. Ещё сказал что например Таета рав4 намного жосче. Значит всё хорошо.

А можно фоточки салона, торпеды посмотреть?!

Цитата:

---

Сообщение от Kommunist

А можно фоточки салона, торпеды посмотреть?!

---

Можно в борт журнале chechen698(серый типи Outdoor отличный минивен)

Начала постукивать крышка багажника. Эх, надо было распашонку заказывать. Нужно как-то настроить упоры, увидел их, но как они настраиваются непонятно. Расскажите пожалуйста кто сталкивался с этим, наверное многие. Резинки в основаниях не прокручиваются, а сами основания прокручиваются просто так.

А там под шестигранник есть отверстия.
Я как-то сделал методом тыка.
Кстати говоря, багажник может плохо закрываться из-за того, что неправильно настроена петля.
У меня полностью разболтались (раскрутились) там два винта! И петля болталась.
Чтобы винты закрутить, нужно снимать пластмассовую крышку. Где там защёлки - фиг знает.
Но, по счастью, совпало со 2-м ТО и на сервисе всё сделали.

Цитата:

---

Сообщение от Aliamovski

Кстати говоря, багажник может плохо закрываться из-за того, что неправильно настроена петля.

---

Закрывается нормально, дребезжит немного крышка нужно упоры подрегулировать только

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Эх, надо было распашонку заказывать.

---

У распашонки минусов больше - вертикальные створки сильно мешают обзору через салонное зеркало и дворник только на одной из створок (если вообще есть). Для грязнозадого бегемота чистка заднего стекла - довольно важный момент. Да и где гарантия, что распашонка так же дребезжать не будет? А еще подъемная дверь используется в качестве навеса в дождь. Очень удобно загружать-разгружать, когда на тебя не капает.

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

вертикальные створки сильно мешают обзору через салонное зеркало и дворник только на одной из створок

---

Я думал об этом, но сейчас бывает закроешь коробками задний просмотр и едешь даже не испытываешь каких-то неудобностей, нормально ориентируешься по наружным зеркалам.

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

А еще подъемная дверь используется в качестве навеса в дождь.

---

А это неоспоримый для меня плюс, бывает остановимся в лесу чайку попить, а дождь моросит, так мы под навесом отлично устраиваемся.

Вобщем вкручивал и выкручивал я шестигранником упоры для задней двери и стало понятно, что в этом причина, дребезжит что-то другое. Может быть под обшивкой задней двери что-то болтается. Какие есть варианты? У кого было подобное? Слышно на неровной дороге, оно и тихо, но неприятно...

Genius, мож это корзина запаски или сама запаска в ней? Кто-то из форумчан писал, что у него дребезжала. А у меня еще дребезжала выкрутившаяся антенна. Тоже долго не мог понять откуда звук. Если бы дребезжало под обшивкой, то это было бы слышно при захлопывании багажника.

Pegucka, Такое ощущение что в салоне дребезжит, ну сегодня будет проверять и запаску и обшивку.

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Такое ощущение что в салоне дребезжит

---

Постучи по пластмассовой обшивке в багажнике и все станет понятно. Еще гремит пластмассовая защита колесных арок. Если снять задние сиденья и багажную полку и проехать по "хорошей" дороге можно целый оркестр услышать.
Я на все шумы и стуки забил.

Цитата:

---

Сообщение от Genadih

Я на все шумы и стуки забил.

---

Согласен, жить станет легче. Корзина сидит мертво, дребезжит только на стиралке

Как раз посмотрел на пружины: метки белая коричневая зеленая, выше белая. Диаметр 12,5мм. Такие же как и у chechen698

У меня три раздельных задних сидения ,обратная сторона средней сидушки пластмассовая (ну там типа столик с подстаканниками) и при определённом положении наклона ,спинка касается задней полки и на неровностях может дребезжать! Ещё можно проверить полностью ли защёлкнуты задние сидения ,плотно ли закрыты задние форточки!!! проверить положение задних ремней безопасности!!!

Багажная полка снята - отпадает, остальное буду проверять. Спасибо

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

мож это корзина запаски или сама запаска в ней?

---

А что попробывать сделать в таком случае?

У меня тоже что-то дребезжит, причем звук какой-то жестяной. Я грешу на защиту глушителя. Больше нечему такой лязг издавать. Попаду на подъемник проверю и отпишусь.

Надел ключ на болт корзины, попробовал повернуть, не затянут. Хорошо затянул до упора - немного проехал, вроде перестало. Вынимал, вставлял запаску чтоб посмотреть как устроено. Представил как я осенью в грязи ложусь на дорогу по пути не домой - вот ужос!!!

Хотя бы раз в полгода - год надо отворачивать болт корзины запаски и желательно смазывать, а то я уже столкнулся с засадой на 405 пыже - 2 года не задумывался об этом - потом решил открутить... А там болт не под головку, а под вороток для домкрата сделан... Короче занимался этим болтом дня 2 сначала с ВД-шкой, а потом ещё пару часов с горелкой...

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Вынимал, вставлял запаску чтоб посмотреть как устроено. Представил как я осенью в грязи ложусь на дорогу по пути не домой - вот ужос!!!

---

Да вроде удобно там.Открутил немного,снял с крючка и вытянул колесо.Ну и так же обратно.Грязно только.

Цитата:

---

Сообщение от Auria

Ну и так же обратно.Грязно только.

---

И я об этом, как мне, так лучше б в салоне было колесо

Цитата:

---

Сообщение от Genius

И я об этом, как мне, так лучше б в салоне было колесо

---

Всё в твоих руках;мешок,колесо,салон!

Цитата:

---

Сообщение от Genius

И я об этом, как мне, так лучше б в салоне было колесо

---

На самом деле у любого способа есть свои минусы и плюсы

Например представьте ситуацию - та же грязь, на улице дождь и полный багажник - что будете делать? Да, и потом грязное колесо куда убирать?

Давно (лет 15 назад) тоже не понравилось мне крепление колеса снизу под авто....Промучившись несколько дней=срезав штатное углубление под запаску с одной машины и вживив его себе =был очень доволен и рад...но до поры,когда ехав на рыбалку(загруженный багажник под завязку--несколько раз перекладывали когда грузились,что-бы все влезло и не стучало и передвигалось)пришлось все вытаскивать и менять колесо..Это еще было тепло и сухо, а была-бы грязь и дождь.....Теперь я понимаю, что такое крепление запаски очень даже продуманно и у меня нет никакого желания засовывать его в багажник( тем более как Вы хотите просто "сожрать" место в багажнике ).Удачи

Кстати, практически у всех внедорожников крепление запаски либо сзади на двери, либо так же под днищем :)

Это потому что у них мост задний есть .....Удачи.

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Например представьте ситуацию - та же грязь, на улице дождь и полный багажник

---

Больше актуально для грузовой версии мне кажется

Цитата:

---

Сообщение от ANL

( тем более как Вы хотите просто "сожрать" место в багажнике )

---

То же самое место, только углубление в багажнике под запаску. Зато в салоне запаска сухая и чистая, а снаружи всегда подвергается климатическому воздействию.

Ну споров много может быть по этому поводу, кому как нравится конечно. Как есть так и есть. Транспорт коммерческий - ситуации разные случаются. Диски у меня легкосплавные, болты на них огромные, какой ключ на них надо?

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

Кстати, практически у всех внедорожников крепление запаски либо сзади на двери, либо так же под днищем :)

---

На каких например под днищем крепление?

Цитата:

---

Сообщение от Genius

То же самое место, только углубление в багажнике под запаску. Зато в салоне запаска сухая и чистая, а снаружи всегда подвергается климатическому воздействию.

Ну споров много может быть по этому поводу, кому как нравится конечно. Как есть так и есть. Транспорт коммерческий - ситуации разные случаются. Диски у меня легкосплавные, болты на них огромные, какой ключ на них надо?

---

Углубление в багажнике хорошо, когда он пустой, а если забит под потолок? Разгружать будете? Климатическому воздействию подвергаются все остальные четыре колеса и это никого не напрягает.
Болты должны быть на 17, огромными их делают пластмассовые колпачки

Цитата:

---

Сообщение от VL245

огромными их делают пластмассовые колпачки

---

Значит стандарт, это я уже недоглядел

Цитата:

---

Сообщение от Genius

На каких например под днищем крепление?

---

Range rover sport и не только.

Запаска под днищем конечно не плохо. Но не ужели сложно сделать корзину запаски закрытой, скажем из пластика, и выдвижной, по типу ящиков у письменного стола? Лазить в грязь под машину - не комильфо, особенно поднимать корзину обратно.

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

Но не ужели сложно

---

Нет, не сложно. Только дороже этот вариант.

Там 100 рублей, здесь 500 и т.д. и будет уже не пежо, а мерседес R класса :) и стоимость будет соответствующая.

Производитель руководствуется принципом разумной достаточности.

Цитата:

---

Сообщение от Garikrus

Range rover sport и не только.

---

Но точно не большинство

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

особенно поднимать корзину обратно.

---

Тут я не знаю как это сделать чтоб не ложиться на землю.

Цитата:

---

Сообщение от Garikrus

Нет, не сложно. Только дороже этот вариант.Там 100 рублей, здесь 500 и т.д. и будет уже не пежо, а мерседес R класса :) и стоимость будет соответствующая.
Производитель руководствуется принципом разумной достаточности.

---

Этот вариант дороже на копейки, а удобнее на рубль. По принципу разумной достаточности, могли бы это сделать как опцию. Кому надо - заплатит. А так я даже не знаю, что жена будет делать, если без меня колесо проткнет.

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Тут я не знаю как это сделать чтоб не ложиться на землю.

---

Никак. Чтобы не ложиться на землю в грязь, народ кладет замененное колесо в багажник, а потом едет на сервис, где под машину ложатся специально обученные люди, не бесплатно естественно. Такой вот принцип разумной достаточности получается на деле.

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

где под машину ложатся специально обученные люди

---

Мда уж, целесообразность ещё та...

Цитата:

---

Сообщение от Pegucka

Этот вариант дороже на копейки, а удобнее на рубль.

---

Направляющие скольжения, да пусть даже на подшипниках / шариках - в таком месте? Не Айс.

Жене помогут проезжающие мимо люди (надеюсь).

Моя точно не отвернет болты! Сможет ли поставить правильно домкрат? Вопрос.

В общем, надеюсь колесо не пробьет.

Не ложился я в грязь ,убирая запаску.Пнул ее ногой до корзины ,взялся за корзину,поднял и повесил на крючок,а дальше ключиком,ключиком.
Прикольно устроено в 307 SW - там запаску держит пластмассовая коробка с домкратом,которая поднимается при помощи лебедки.Я в первый раз глазам не поверил,но вот уже 4 года держит)))Кстати и убрать домкрат в эту коробку головоломка))))Так ,что корзина на типишке кажется тААкой надежной))

Делать бокс - так это вентиляции не будет и сгниёт всё нафих... :)

А по поводу запаски на Типишке - неудобства не заметил особо. Ехали в конце зимы со знакомым по МКАД-у и у него видать на стыке левое заднее хлопнуло. Ну пришлось менять - так он мне и говорит, что типа у тебя Пыж - давай помогай, а то я типа ни сном ни духом про эти корзины под днищем. Ну я ему запаску вытащил и разорванное назад убрал. Присел на корточки, засунул колесо в корзину и повесил на крючок, а дальше всё просто :)

Genius, Нарушение п. 2.7 Использование шрифта красного цвета (font color="Red") , за исключением пометок модератораторов, администраторов, а так же в разделе "FAQ"

Genadih, Вы о чем?

А кто-то пробовал в Волгу запаску засовывать?

1. Освобождается багажник.
2. Нужно колесо навесу! засунуть между рамой и панелью крышки. Если грязь, весь живот и ляжки будут в г...
3. Залезть сверху внутрь диска одной рукой и закрутить гайку-барашек на крючок, поддерживая его снизу другой рукой! Живот в это время опирается на грязную панель багажника, ноги трутся о бампер.
4. Всё г-но с колеса стекает в багажник.

Смена колеса в Берлинго - занятие для аристократов. Нужна пара перчаток и картонка под ноги.

9000 - полёт нормальный, скоро ТО, Появились звуки болтания задней хлопушки, особенно если по плохой дороге. Упорами отрегулировать не получается, наверное петля замка.Никто не пробовал самостоятельно или на ТО просить? Кстати бывает ещё что забываю снять с сигнализации и открываю заднюю дверь и она открывается и срабатывает сигналка на взлом, но не всегда так. Что за глюк?

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Кстати бывает ещё что забываю снять с сигнализации и открываю заднюю дверь и она открывается и срабатывает сигналка на взлом, но не всегда так. Что за глюк?

---

У Вас задняя дверь отпирается отдельной кнопкой на ключе? Или просто подошел и рукой открыл?

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Или просто подошел и рукой открыл?

---

Можно и кнопкой с брелока, но в моём случае когда машина на сигнализации то просто иногда получается открыть рукой, кричит сигналка соответственно. Но не всегда так

Genius, -вопрос такой=у Вас турботаймер стоит(вопрос задан по поводу задней двери---связь есть однако).Удачи.

В машине центральный замок. Ставим на сигнализацию - все двери, в том числе и задняя, обязаны запереться, и рукой никак не откроешь. Похоже не до конца срабатывает замок задней двери. Хотя уважающая себя сигнализация должна об этом известить дополнительным звуковым и/или световым сигналом сразу после запирания

ANL, Турботаймер стоит, но неправильно подключен, скоро ТО, поеду в другой сервис не там где покупал, надеюсь подключать правильно. Когда такой глюк то двигатель не работает, причем это не всегда бывает

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Похоже не до конца срабатывает замок задней двери

---

Похоже, попрошу сервисменов проверить, как раз и то что болтаться начала хлопушка

Genius, -насчет турботаймера.В типи такая хрень на ЦЗ, что при включени турботаймера и постановке на охрану авто закрываются все двери... кроме задней.Поэтому когда ставят турботаймер необходимо еще доделать алгоритм работы ЦЗ с турботаймером.....VL245- а у Вас турботаймер есть?

Цитата:

---

Сообщение от ANL

необходимо еще доделать алгоритм работы ЦЗ с турботаймером

---

Значит это не глюк, а недоработка?

VL245-попробуйте оставить ключ в замке зажигания и работающем двигателе, выйти и поставить авто на охрану с брелока сигнализации( тоже самое получается в режиме турботаймера)...А теперь подойдите и попробуйте открыть заднюю дверь---она спокойно откроется...Удачи.

To ANL: Нет, про такую особенность работы ЦЗ с турботаймером на типи не знал, спасибо. У меня вообще пока бензин, но в будущем все возможно. А недоработочка - то серьезная, сигнализация сработает,это хорошо, но пионеры иногда очень быстро бегают...

А ещё мне непонятен алгоритм работы ЦЗ когда подъехал я к месту назначения, сижу в машине, кто-то должен выйти и открыть заднюю дверь и она не откроется снаружи пока изнутри не открыть что-либо