Ошибки и устранение причин

Предлагаю открыть тему в которой участники форума будут выкладывать зафиксированные ошибки и способы их устранения.

В качестве начала выкладываю сегодняшний джекичан.
После заводки значок мясорубки не погас и раздался одиночный звуковой сигнал, двигатель работал как обычно отклонений не замечено и посторонних звуков тоже, ткнул ELM+Scanmaster получил код P0443 (неисправность клапана вентиляции адсорбера).

Клапан на бензинке 90лс находится здесь.
Вложение 12243

Поверхностный осмотр сразу выявил причину, провод от клапана загибался петлей и немного соприкасался с гофрой, в этом месте и протерся несмотря на то что был замотан в дополнительную изоляцию.

Вложение 12244

Померил сопротивление клапана, что то в районе 28 Ом, все запаял воткнул на место, после 3го запуска двигателя мясорубка погасла.

Советую обратить внимание на это место, достаточно просто перекрутить проводок по другому и переткнуть разъем.

Спасибо, пошел смотреть, как у меня.

С приходом холодов стала часто проявляться следующая неприятность. Заводится всегда с полоборота, но почти сразу возникало троение, ошибки были пропуск зажигания по разным цилиндрам. После того как двигатель хоть немного нагревался то все работало как часы. После некоторых бесполезных танцев с бубном решение было найдено. Катушка зажигания крепится к двигателю 4 винтами и имеет 4 пятна контакта массы. С виду окисление на катушке и двигателе было несильным, но решил зачистить шкуркой до блеска, результат полное отсутствие троений в течении 2х недель, 2 последних дня у нас -20 но проблем нет.

Цитата:

---

Сообщение от Nikolay N

С приходом холодов стала часто проявляться следующая неприятность. Заводится всегда с полоборота, но почти сразу возникало троение, ошибки были пропуск зажигания по разным цилиндрам. После того как двигатель хоть немного нагревался то все работало как часы. После некоторых бесполезных танцев с бубном решение было найдено. Катушка зажигания крепится к двигателю 4 винтами и имеет 4 пятна контакта массы. С виду окисление на катушке и двигателе было несильным, но решил зачистить шкуркой до блеска, результат полное отсутствие троений в течении 2х недель, 2 последних дня у нас -20 но проблем нет.

---

Спасибо!Нужно посмотреть что там у меня.Тоже периодически сталкиваюсь с этой мясорубкой.

Nikolay N, стОит пробег авто, на момент неисправности, указывать.

Согласен, пробег до глюка с катушкой 107тыс. На каком пробеге проводок клапана отвалился к сожалению не помню.

У меня это троение началось с первой зимой. Заметил, что ошибка выскакивает в диапазоне приблизительно от -7 до -18. При более низких т. все нормально...Сбрасываю EML 327.

А есть у кого расшифровка вот этих ошибок: P0513, P3613, P3713, P3813, P3913, C0000.

C0000 - Vehicle Speed Information Circuit Malfunction
P0513 - Incorrect Immobilizer Key

взято отсюда.....http://www.obd-codes.com ,ошибки P3xxx чем читали?

Господа. Поделитесь магнитиком на рабочую диагностическую программу ну или прямую ссылку. Лучше в Л.С. :thank_you: