Вид для печати
При интереснейший случай,может кто сталкивался помогите.Машина засыпает через пол часа и разбудить можно только снятием клемы с акумулятора,после этого все работает как обычно,пока не достанешь ключ и не оставишь машину в покое на 30мин.Что за чертовщина?
Попробуйте вспомнить, когда это началось и какие работы, может "усовершенствования" по электрике, в этот момент проводились.
Я,прикинул в уме устройство,чтобы так работало и понял что это сложновато.
Если это дальнейшее обсуждение этой темы, то ничего не понял О ЧЁМ И ПРО ЧТО.Цитата:
Сообщение от Moses
Не было усовершенствований. Скорее всего придется менять блок комфорта.
если машина не заводится, то нужно замерить напряжение на аккумуляторе, если меньше 12 вольт, то скорее всего аккумулятор неисправен или какой то из потребителей садит его. В практике был случай когда сосед по гаражу в автомагнитолу пытался неправильно вставить карту памяти и погнул вывода в картридере. В итоге магнитола постоянно садила аккумулятор. Если же напряжение в норме, то проблема в блоке управления.
Через 30 минут машину нельзя даже завести или просто в ней ничего не работает? Через 30 минут авто уходит в сонный режим. При повороте ключа моргает только значек АКБ на приборной панели. Все кнопки неактивны. Включение магнитоллы выводит сообщение о включении режима экономии. Может и у вас так же?
Через 30 минут она вообще не реагирует ни на что. Стоит как будто аккумулятора нет. Если клемму передернуть,то опять как новая.
В BSI предохранители трогали? Перемычка не стоит в сервисном режиме?
Mikhalich, А,что перемычка в сервисный режим совсем усыпляет машину?