Кто-то внедрял себе дальний на 30 % в режиме ДХО, что для этого нужно?
Вид для печати
Кто-то внедрял себе дальний на 30 % в режиме ДХО, что для этого нужно?
Цитата:
Сообщение от oleja69
oleja69, почему не хотите поставить просто ДХО?
Проходили уже(в теме про ДХО0==эффективность мала однако.Про 30% вообще молчу, при 6.5-7 В( а это 50%) яркость мала и даже самые дешевые китайские светодиодные ДХО в выигрыше в этом случае.Удачи
Потому что в Украине в правилах написано:только ближний свет или ДХО установленное заводом изготовителем. Колхоз не катит! За колхоз можно получить сразу два штрафа.Цитата:
Сообщение от Turango
Вот пара ссылок навскидкуЦитата:
Сообщение от ANL
http://www.tavsar.com/day_running_lights.html
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...etti_5d/vlade/
, они говорят наоборот.
Делайте--потом отпишитесь=может кому и понадобится.У нас светодиодные "рулят".((просто-дешево и сердито,,продаются в любом автомаге и стоят от600р за комплект)===главное ,чтобы алгоритм работы, кол-во, и место установки их соответствовал техрегламенту.Я уже два года езжу со светодиодами установленными в штатные птф и не одного раза не остановили...Удачи
Серьёзно?И регламента нет?Интересуюсь так как собираюсь к вам,и сразу засада,слышал что ввели ,но не в курсе что только заводской.А если стоит не заводской,а еду с ближним,тоже оштрафуют?:unknw:Цитата:
Сообщение от Baly
Если с ближним то не оштрафуют. Вообще то у нас это нововведение только с 1 октября по 1 мая. Так что летом можешь ехать вообще без света.Цитата:
Сообщение от waitmen
Спасибо за пояснение.Цитата:
Сообщение от Baly
А зачем весь этот цирк? Почему просто не ездить с ближним? Почему это делают производители понятно: фары едят 0,1л/100км и это не позволяет вписаться во всякие евро5. А нам то зачем переделывать?