Вид для печати
В салоне сказали что рекомендован 95 бензин. Проехала 16000 км. Заливала как 95 так и 92 разницы никакой не почувствовала. Тянет также. В холод заводится также. Динамика при разгоне такая же. На прогретом двигателе ничего не шумит и не бренчит, движок шепчет. Если разницы нет, зачем платить больше?
Яхз, лью 95 и даже не задумываюсь насчет альтернативы
зы: да, только Несте
92 Лукойл всегда
95-й.
Несте/Лукойл/ПТК
95 стараюсь только на BP
Лью 95 на БП, Лукойл, редко ТНК, работает отлично.
Летом в Астраханской области прочувствовал капризы двигателя, заправился на местном Лукойле 95-ым, уже на заправке завелся с трудом, тяга сразу же стала хуже, пару раз троила пока бак не искатал.
92 лукойл,сибнефть.Удивительно,но создалось впечатление на сибнефть машина риагирует эканомичней:shok:
Лью только 95-й и только на Лукойле! Есть желание попробовать залить 98-ой и посмотреть разницу.
На Рено Кангу лью только 95-й, поэтому пока нейтрализатор жив (пробег 192 тыс., возможно скручен), на форуме Рено многие кто лил 92-й давным давно поставили пламегасители на пробегах от 60-ти тысяч.
На Типи лью при возможности соляру на лукойле, при невозможности - ТНК.
После просмотра темы захотелось попробовать покататься на 92-м. И чё-то не в кайф. На ровной дороге ещё ничего, а после 100-а вообще супер. А вот в горку не тянет, даже на 4-ю пришлось переходить,чтоб скорость не терять. ИМХО, коль производитель заявил 95-й , катайся на 95-м.
На 98-м хочу покататься, может оказаться экономичнее 95-го. Кстати, по поводу расхода 92-го ничего сказать не могу, нет разницы, хотя, по идее, расход должен был увеличиться.