Вопрос каким образом, а не чем.
Вид для печати
Вопрос каким образом, а не чем.
:m724, дырку в сухом картере просверлить.Я так делаю.:buba:Резиновой заглушкой заткнуть.Из габаритной светодиодной лампочки сую туда подсветку, все видно, и спреем брызгаю.ВОт этой смазкой https://otzovik.com/reviews/smazka_crc_multilube/. Ифсе.
Чо то модератор проверяет долго"..........
Пишу совет по смазке привода сцепления"..........Модератор ЖЕСКО проверяет..........
:crazy:Ещё раз попробовал.не пускает.
На ситроен с4 такое же сцепление пост 199 http://www.c-elysee.ru/forum/viewtopic.php?p=36437Цитата:
Сообщение от Sirega
Там народ пишет, что это всё временная мера. И со временем уже не помогает. Как мне кажется, надо потихоньку готовиться к замене сцепы. Да и пробег это подсказывает.
Тут я думаю с цифрой пробега не сильно связано. А связано с количеством нажатий на педаль сцепления.
Менял первый раз в 2013г. Пробег 90000 SACHS 3000 951 280
Потом второй раз в 2016г. Пробег 119000 VALEO 826213
Теперь в третий раз развалилось 2018г. Пробег 139000 Заказал Fenox CK63048
Разваливается подшипник, и износ на направляющей. Отрывает трубку направляющей от основания.
Ну и потом понятно, что с корзиной происходит
Пробеги не большие, в основном по городу. По началу после установки все замечательно потом где-то через два месяца, начинает заедать педаль сцепления. Зависит от температуры на улице. Живет своей жизнью сука:crazy:. Думал сначала, что это цилиндры сцепления заедают. Менял, не помогло.
Еще интересно. Разваливается постоянно весной, апрель-май
В общем это меня насторожило прочитал 99 стр. этой темы.
Теперь после установки буду мазать напавляшку тефлоновой смазкой постоянно.
А вот вопрос, неужели нет какой то альтернативы для пластмассовой, как я понял, направляющей. Ведь там же нагрузки, постоянно температура не низкая тоже, но пластмассовая направляющая - конечно жесть...
Направляющая из метала, толщина трубки где-то 1мм.
А у подшипика втулка из пластика. Направляющая и подшипник игрушечные