Вид для печати
А я вот гружу по 300-450 кг, когда на рыбалку еду...А клюет обычно лучше там , где дорог нет..Держать два разных авто(делал так раньше) сейчас уже не бюджетно...Так,что каждому свое==кому надо , тот поднимает, а кому не надо тот и не спрашивает Да и 20-28 мм это как раз" компенсация возрастная" пружин...Народ когда вон Z5 ставит, там сразу подьем 40 мм и ничего, не жужжат :unknw: У вас случаем не Z5 cтоят?.Удачи:bye:
Ну ясно дело, чо. Я просто засветил вопрос касательно своих наблюдений.
я тут задумался, предлогают с разборок пружины с машин изза кордона с малым пробегом с Польши, и говорит есть разные варианты, мол тебе с каким цветом метки на пружине.... я не в курсе, просветите, мне нужно повыше и пожощще... вот какие метки на Z5?
bocman, поиском пробовали? Кто ищет - тот найдёт! ...:search: http://www.tepee-club.ru/showthread....2%D0%B8/page15 ... пост #148 ...:this:Цитата:
Сообщение от bocman
с малым пробегом :)Цитата:
Сообщение от bocman
Я не стал бы даже рассматривать такой вариант. Не та стоимость новых пружин, чтобы рассматривать замену их на кота в мешке.
всё очень интересно...
День Добрый, Уважаемый!Цитата:
Сообщение от DVKocapev
Вот нашел вашу статейку, как подымали заднюю ось, заинтересовало очень, хочу сделать по такому же принципу, ведь если делать на проставках под пружины в конечном итоге придётся мудрить с амортизатором (его длинной).
А можете ещё поделиться информацией как подымали перёд, что использовали и каковы потом эксплуатационно-ходовые качества, не пострадали ли?
Kybikov, спасибо за "уважаемого".
Все правильно написал если изменить как то по другому то измениться характеристика подвески.
А что именно не понятно?
Как именно переднюю подвеску подымал, что ставил. Просто на просторах интернета столько всеГО, что глаза разбегаются и трудно понять что лучше.Цитата:
Сообщение от DVKocapev
Вот и спрашиваю ...
Kybikov, извени, что долго не отвечал, вот здесь все расписано http://www.tepee-club.ru/showthread....F0%E5%ED%F1%E0