Ну вот и я купил Типи...

Цитата:

---

Сообщение от victorovich

Если не сложно, расскажите чем Мазда лучше Типи и чем Типи лучше Мазды на Ваш взгляд?

---

Да и самое главное, в Мазде ничего не стучит, как на ТИПИ. Вобщем Япы рулят.

Цитата:

---

Сообщение от Sergiy

а Мазда 5 авто для перевозки людей

---

В Мазде не считая водителя - 3 чел., а в Типи - 4 чел.
Вот, моя мама (водительский стаж с 1973г.) сказала , что на заднем сидение в Типи удобнее ехать, чем в LR discovery 4. Так что - кому как!
Sergiy, сходите на тест и почувствуйте разницу!

Имею вопрос. А стоимость Типи не отличается от Мазды-5? Спасибо. Успехов.

В Мазде 5 может разместиться 7 человек. В вопросе цены Мазда 5 подороже будет. Для перевозки людей использую Мазду, а для мелких коммерческих целей и выезда на природу приобрёл грузовой фургон ТИПИ. Кстати, у моего Пежо грузоподъёмность 850 кг и это очень радует.

Цитата:

---

Сообщение от Sergiy

Да и самое главное, в Мазде ничего не стучит, как на ТИПИ. Вобщем Япы рулят.

---

Извините, а тему "Стук в подвеске" в клубе Мазда 5 завели специально, чтобы нам не так обидно было? :) (30 тыс просмотров, четвертая по популярности)
http://mazda5.ru/forum/index.php?showforum=60

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Извините, а тему "Стук в подвеске" в клубе Мазда 5 завели специально, чтобы нам не так обидно было? :) (30 тыс просмотров, четвертая по популярности)
http://mazda5.ru/forum/index.php?showforum=60

---

Слушайте, народ! У меня просто дежавю... Я вот уже 9 лет сижу на разных форумах разных авто.... И каждый раз все обсуждают одни и те же темы. Ауди, Тойота, Ниссан.... А про "Вобщем Япы рулят" - это просто миф. Два года обладал "Ниссаном Кашкай" и 1 год "Тойотой 4раннер" и 3 года Аудюшечкой, которую вспоминаю до сих пор. Чудо машина! И всегда сидел на соответствующих форумах... Везде одно и тоже! Верьте!

С уважением, Микалас.

Цитата:

---

Сообщение от Sergiy

Если вкратце, то можно сказать, что ТИПИ от роду грузовик, а Мазда 5 авто для перевозки людей. Мазда 5 намного комфортнее в движении, в ней тепло и уютно как зимой, так и летом, на морозе даже за -30 не становится деревянной как ТИПИ. Типи выигрывает клиренсом - у М5 он всего 13 см.

---

И сильно выигрывает -16,5 см. однако! И под передним бампером прилично. Не кроссовер (хотя у того же Кашкая под передним бампером примерно столько же), но уже и не легковушка. Для многих это дорогого стоит + супер салон, хорошая обзорность и габариты обычной машины. Этой зимой это особенно актуально. Мне другая Мазда нравится- СХ5. Но это уже другие деньги и общем то назначение.

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Извините, а тему "Стук в подвеске" в клубе Мазда 5 завели специально, чтобы нам не так обидно было? :) (30 тыс просмотров, четвертая по популярности)
http://mazda5.ru/forum/index.php?showforum=60

---

Обратите внимание сколько страниц в теме "Стук" на маздовском форуме и сколько на пежовском. Однако разница есть...

Цитата:

---

Сообщение от Mikalas

Слушайте, народ! У меня просто дежавю... Два года обладал "Ниссаном Кашкай" ... Везде одно и тоже! Верьте!
С уважением, Микалас.

---

Кашкай никогда не нравился. Три года обладал Тиидой - неплохой комфортный автомобильчик, но косяки тоже были, правда, все устранились по гарантии заменой модифицированных запасных частей.

Цитата:

---

Сообщение от Sergiy

Кстати, у моего Пежо грузоподъёмность 850 кг и это очень радует.

---

Позвольте вас немного разобрадовать. 850 кг - это только на дилерской бумаге. В ПТС другое и на практике - тоже... Вот, ознакомьтесь http://www.tepee-club.ru/threads/413...ьёмность/page7