До -33 С после ночи заводилась без проблем, сегодня -27 тоже проблем нетуЦитата:
Сообщение от Artem520
Вид для печати
До -33 С после ночи заводилась без проблем, сегодня -27 тоже проблем нетуЦитата:
Сообщение от Artem520
Тьфу, блин, на дату сообщения не посмотрел, и удалить никак. :crazy:Цитата:
Сообщение от cenzura
На улице с утра показывало "-18" --опять загорелась "волшебная лампочка Check". Какая-то, прям закономерность....как только t переваливает за "-15", начинается такая лабуда:beee:
Такая же картина! У меня на термометре сейчас -21, сто пудов загорится снова. Но через 3-4 запуска двигателя в течении дня он гаснет! Какой-то датчик мозг выносит, скорее всего!Цитата:
Сообщение от Stasische
Тоже самое: при минус 15-20 загорелся ЧЕК, через 50 км пробега и два запуска двигателя погас. На следующие сутки ездил нормально. Сегодня опять загорелся. Пока мотор не прогрелся есть ощущение что "троит" слегка. Народ может просто свечи поменять? Пробег 30 т.км. Поможет замена свечей? ...или это мозги?Цитата:
Сообщение от VITAL
Цитата:
Сообщение от VITAL
То что это из-за низких температур это точно, но у меня это происходило при более низких температурах и то в прошлом году.Цитата:
Сообщение от Tankist
на этой неделе у нас всю неделю было от -25 до 27, но ЧЕК ни разу не загорался, хотя машина стоит на улице весь день.
аналогично,коллега:yes:....подтраивает и у меня,а потом нормально всё становится:unknw:Цитата:
Сообщение от Tankist
Прошлой зимой ОД поменял свечки на новые - CHECK погас и до вчерашнего дня меня по этому поводу не беспокоил.Хотя,странно....ведь ресурс свечей не может быть 10тыс.км(примерно столько за год наездил),-они же дольше должны ходить
Вот сегодня как раз-таки после 3х запусков он и погас....прямо "лотерея" какая-то:mda:Цитата:
Сообщение от VITAL
Прошлой зимой ОД поменял свечки на новые - CHECK погас и до вчерашнего дня меня по этому поводу не беспокоил.
То же сегодня звонил трем ОД, провести диагностику да и просто поменять свечи. Записать могут только через неделю. Все расписано и все забито. На мой вопрос мастеру: ...а че случилось то?... Ответ: но что вы хотите?! Морозы же начались! ...много машин на эвакуатарах.
Так что будем ездить пока так, с мигающим ЧЕКом. Посмотрим. Для своего спокойствия будем считать что так и должно быть: маленький глюк при морозе.
А кто нибудь делал на днях диагностику? Какой диагноз: свечи или зажигание сбивается? Свечи под гарантию не попадают. ...а зажигание?
Это говорит о том,что не любят их французские автомобили нашей русской зимы:russian_ru:Цитата:
Сообщение от Tankist
Полтора месяца назад при визите не к ОД,подключали компутер и все было в ажуре-ни одной ошибки!Цитата:
Сообщение от Tankist
Может я не в тему, но тут на одном форуме про пыжы 308-е нашёл вот что: "Для сибирских морозов имеется спец.софт на систему впрыска, после этого требуется обучить валы. Делается это следующим образом. Разгоняете автомобиль на 2-ой (просто на второй удобнее) до 5 тыс.оборотов минуту по тахометру, отпускаете педаль газа и надо чтобы обороты упали практически до холостых (не выжимая педаль сцепления, если МКПП, чтобы обороты упали сами) и так повторить несколько раз (4-5 достаточно)." Правда там оговорка была, что подобное надо делать снова, а не по прошествии времени. Может кто слышал про подобное или это туфта?:download: