Вид для печати
Slav, Если корзина бы ещё сдюжила, втулку направляющую вообще можно было не менять , диск тоже ничего , а вилка сцепления "немного поднАсилась" , то почему сцепление то сломалось ? (где смайлик рука-лицо?) или выжимной провалился внутрь ? ВСЕ снятые вами детали ПРОСТО И БЫСТРО В ПОМОЙКУ , там ВСЁ полный мусор и их в мусор !
Stasische, Корз.+диск +выжимной+направляющая установочная .
m724, :thank_you:
Здравствуйте! Всех защитников с праздником! Ребята подскажите ,есле кто менял сцепление на машине с двигателем ЕР-6 120л.с какой коталожный номер комплекта сцеплния.
Dimka2024, Дайте последние ВОСЕМь знаков своего ВИНа и скажу .
Нашел . Спасибо!
Так они и так в мусор пошли.... А выжимной может и провалился внутрь, я не видел. Но рассыпался он хорошо, так покажи остатки от него и не поймешь что это было:unknw:. Думаю именно в нем и была причина поломки всего остального, если БЫ на месяца полтора-два до начала сильной тряски разобрать то обошлось БЫ заменой одного подшипника. Думается так:), хотя не факт.Цитата:
Сообщение от m724
Всем привет.Пока изучал тему потихоньку наездил~км60 с загудевшим,а потом и зашуршавшим подшипником,пока провалилась педаль.Вчера забрал авто у местных неофициалов.В салоне тишина,педаль с отвычки мягкая. Комплект Валео(4600р)+2л синтетики+проточка маховика(убедили)+работа=11700р.Направляющая и сальники как новые,вилка чуть поизносилась, пробег 97000км.в основном городской цикл.Мастер сказал еслибы сразу,как только загудел выжимной,обратился-то в разы дешевле вышлобы.Сам виноват,ДЕЛАЕМ ВЫВОД.:dash:
Вывод : экономист на спичках ! Будете ещё раз разбирать !Цитата:
Сообщение от deda59
Не первый раз к ним обращаюсь,какой смысл меня ,,обувать"в такое время?У нас переизбыток мастерских,и все сидят без работы.