Поставили на учёт без всяких проблем. Вопрос ещё- какая накладка подходит для площадки для левой ноги? Искал в интернете, ничего не нашёл. У меня коврик туда не заходит и нога стоит на ворсе, очень это раздражает.
Вид для печати
Поставили на учёт без всяких проблем. Вопрос ещё- какая накладка подходит для площадки для левой ноги? Искал в интернете, ничего не нашёл. У меня коврик туда не заходит и нога стоит на ворсе, очень это раздражает.
Проверить очень просто: сними крышку на торпеде и посмотри.Цитата:
Сообщение от es5f
Снимается не сложно.
Купи резиновые коврики, для нашего автомобиля, водительский коврик закрывает эту площадку.Цитата:
Сообщение от Zrdz
Пришло время переобувать тапки .Поделюсь некоторыми наблюдениями.
Провода АБС на обоих передних колёсах почему то загнуты и выходят вниз из под защиты,соответственно не вставлены в места крепления на стойке.хотя крепления и вырезы в защите есть.Исправляется легко ,отгибанием защиты и выправлением проводов.
На тормозных шлангах ребристые насадки трут по кузову и уже протёрли до металла .Возможно придется подгибать крепления.
Сорвал наклейки с приводов ШРУСА т.к. под ними будет очаг ржавчины.
Болт крепления запаски имел потянутую резьбу и откручивался с большим усилием,а днище под запаской ,похоже ,только загрунтовано и имеет антикор только на швах.
На декоративных колпаках колес пара защелок были загнуты внутрь,похоже ставили их с ноги,потому как руками так загнуть нереально.
Так и есть, через шесть лет грунт начнет лупиться, на цинке появиться белый налет, окисел, еще через пару лет появятся рыжики, я антикор днища сделал на шестом году, заодно внутренности дверей и порогов обработал.Цитата:
Сообщение от segamega
А если его сразу заантикорить, это ему поможет ? Или антикор облезет вместе с грунтом?:bye:Цитата:
Сообщение от Sirega
Думал это только особенность"российской адаптации".
Тут вопрос в выборе антикора, производитель не рекомендует обрабатывать, гарантия от сквозных отверстий 12 лет,Цитата:
Сообщение от segamega
Я сильно сомневаюсь что производитель через 10 лет поменяет авто по причине дырявого пола:rofl: .Просто хотелось узнать ,была ли разница в обрабатанных местах и местах с чистым грунтом в процессе зксплуатации?Цитата:
Сообщение от Sirega
13 лет "стукнуло" ещё в январе...http://arcanumclub.ru/smiles/smile10.gif Никаких дыр, дырочек, дырявых полов и прочего. Никакого доп антикора и мастик. Всё как было изначально с завода-изготовителя. :ok:Цитата:
Сообщение от segamega
Отличный экземпляр попался, а мне пришлось повозиться, кроме днища, еще с кромками капота, дверей, арками колес, но все было сделано вовремя, большой плюс- полная оцинковка кузова, сразу ржаветь не будет, есть время неспеша все исправить. В прошлом году частично шлифанули кузов, сейчас люди спрашивают " Когда купил? Новая?, Сколько стоит?" отвечаю "Сколько стоит не знаю, а купил ее 10 лет назад"Цитата:
Сообщение от Stasische