Sanyok Kirichi, Зря поставили , на диске уже кусков феродо не хватает , но ничего снимите КПП ещё раз .
Вид для печати
Sanyok Kirichi, Зря поставили , на диске уже кусков феродо не хватает , но ничего снимите КПП ещё раз .
Клиент хочет ещё сто тыщ на нём проехать.
Там где палец сверху, это мокрое место а не куски. Отмывал от масла.
Я думаю первым сломается выжимной.
Главное, чтобы запас толщины накладок до заклёпок оставался, а то придётся маховик менять/протачивать с корзиной.
Sirega, Это верно .
Bendix, И это правильно !
Пробег на сегодняшний день почти 130 000 тысяч. И эта тема дошла до меня:russian_ru: Машина начала очень сильно дергаться при отпуске сцепления, шел сильный запах, хотя до этого была небольшая вибрация в самом конце при отпуске педали. А потом раз и все, хватило еще раз десять переключить, пока добирался до гаража, и потом педаль провалилась... Почитав тему заказал запчасти:
826212 Комплект сцепления Valeo 5073 руб.
210535 Втулка 554 руб.
166277 Масло Total 75W80 BV 992 руб.
212050 Направляющая вилки сцепления 197 руб. (можно было не заказывать, так как и та была в хорошем состоянии)
211766 Вилка сцепления 1465 руб.
312144 Сальник левый дифференциала 103 руб.
312146 Сальник правый дифференциала 171 руб.
251522 Сальник кулисы КПП (см. рис. вилки шпинд.) 698 руб.
Итого: 10254 руб.
Вскрытие показало:
Вложение 20155
Вложение 20156
Корзина, вроде как бы еще продюжила
Вложение 20157
Вложение 20158
Вложение 20159
Диск тоже нечего
Вложение 20160
вилка немного поднасилась
Вложение 20161
Вложение 20162
втулка с остатками выжимного или хз знает чего
Вложение 20163
а это герой, выжимной или что от него осталось.
Работа по замене обошлась в 6000 руб, у дяди васи.
Сейчас работает без нареканий, ток обороты повысились как мне показывает тахометр 950 на хх. Вот очередная проблемка нарисовалась. Что т не пойму связанно ли это с заменой сцепления или нет. Роем дальше...
Кто устанавливал себе Valeo? -- вспомните пож-та, что идёт в комплекте? :popcorm: