rikk7, дёшево только если сам меняешь .
Вид для печати
rikk7, дёшево только если сам меняешь .
Бензинка 90лс. пробег 120тыс. опять развалился выжимной или втулка на котором он сидит. (такая же история были на 60 или 80тыс, точно уже не помню). в тот раз само сцепление было в хорошем состоянии, но помели. в этот раз к сцеплению тоже претензий нету.
90% времени это езда по городу + пробки
Если честно, то меня напрягает что этот выжимной или скорее втулка так быстро разваливается. Может есть какой то выход?
pipirk0, Беда этого выжимного в том что он постоянно крутится , а муфта на которой он сидит пластмассовая , он крутится , греется , муфта плавится , втулка изнашивается , ну и т.д. , выход : делать что-то похожее как на Ваз-2101 , Москвичах 2140 и Волгах Газ -24 , чтобы выжимной крепился к вилке и к лепесткам корзины не был прижат при отпущенной педали сцепления .
Даже на грузовиках, современных, выжимной всегда крутится.
Sanyok Kirichi, и это плохо .
Подшипник и предназначен для того чтобы крутится, а вот старая схема подключения подшипника только при выжиме сцепления себя не оправдала, как говориться хотели как лучше, а получилось ...Цитата:
Сообщение от m724
Sirega, Там просто подшипники дерьмовые были .
Лапки стиралисьЦитата:
Сообщение от m724
И сейчас лепестки стираются , так ещё и подшипник разваливается .Цитата:
Сообщение от Sirega
Завидуйте, диск от VW Пассат В-6. Пробег 235 тысяч. Сняли для замены сальника КВ, посмотрели и поставили обратно.
http://savepic.net/8957232.jpg
http://savepic.net/8960304.jpg