Re: Первые проблемы с дизелем.
пробег 30ткм 3 год - расход топлива устойчиво 7.3л по компьютеру - обкатался
на первых двух годах - расход 6.8л
-------
нормально . 2022 год елабуга 1.6 дизель 8 клапанов 90 сил по документам евро 5 без мочевины
на высоких передачах с 3й и оборотах 800 об - педаль совсем не жмет - электронное ограничение момента на низких оборотах до 1500 об
масло Shell Rimula 5W-30
30ткм заменил заводской воздушный фильтр - расход не изменился ни на грамм тяга не поменялась сколько-нибудь
тип езды - свободный без ограничений
-------
идеальные значения
Re: Первые проблемы с дизелем.
Цитата:
Сообщение от
serg2k
На луне без ацетона никак....
ацетон подорожал
перестал в теплый период добавлять ацетон - пока нравится . меньше действий
------
да пробег подошел к 35ткм а расход к 7.5л ... ползем дальше
Вложений: 2
Re: Первые проблемы с дизелем.
Цитата:
Сообщение от
fgjfcxg
лью 0.5гр ацетона на 1 литр +2гр масла
масло раньше было очень хорошее лукойл2т но с каждым разом оно становится жиже . поэтому прекрасно мс20 лукойл 1 сорт . кс19 компрессорное - в общем подбираем наибольшую температуру вспышки
=====
заливаем сыворотку в бак вечером . утром доезжаем до заправки . заправляемся . если топлива нет не страшно едем на следующую заправку
30-40гр ац + 100-140гр мс20 до полного бака
где то у кого то было написано что залегли кольца когда заливали масло кс19п в двухтактный двигатель - понимаю что неверное умозаключение но инстинкт потащил в сторону
начал присматривать мс20 ойл-райт - тоже не нравилось как переливается на видео - мне напоминает присутствие загустителя киселем течет -мои мысли внутри меня- вообще оно должно быть без присадок ... очень популярное но анализ не нашел ... на видео оно зеленое как то которое приносили 40 лет назад со строй-индустрии . хотя лукойл мс20 авиа - желтое чистое
и нахожу свою давнюю мечту масло цилиндровое ц52 на озоне естественно - покупаю 5л
мороз -21 заливаю на заправке в бак 50г ц52 +70г лукойл2т +25г ацетон - побоялся что ляжет на дно и замерзнет густое как мед ... если будет капать из глушителя ... идея фикс
в общем еще заказал 4л - наверно понравилось
буду заливать вечером
там и кс19 есть чистое без присадки
присадка в масле с буквой п - Ионол (Агидол-1, 4-метил-2,6-ди-трет-бутилфенол) — антиокислительная присадка, используемая в топливах (бензинах, авиакеросинах, биодизеле) для предотвращения окисления, образования лаковых отложений и нагара. Концентрация обычно составляет 0,003–0,004% масс. для керосинов. Вещество повышает стабильность топлива при хранении.
Вложение 24046 Вложение 24047
Re: Первые проблемы с дизелем.
Не давно смотрел фильму про добавку в соляру масла Т2.Проводились исследования со всеми таблицами испытаний, исследования как утверждают,институтские.Из них следует,что действительно это даёт эффект,дизель работает на слух гораздо мягче.Но вывод такой что ни каких смазывающих эффектов не обнаружено,а работает это все за счёт увеличения цетанового числа.В каждом масле присутствуют определенные присадки которые и дают этот эффект.Но в каждом масле свой пакет присадок,по этому и разный результат.И прогресс не стоит на месте ,пакеты переодически меняются,отсюда и ухудшение эффекта от масел которые ранее его давали.Как говориться вывод напрашивается сам,проще добавить саму присадку увеличивающую цетановое число,их тьма тьмущая,но..Многие из них очень токсичные и нужна хим защита при работе с ними,да и количество надо подбирать из расчета цетанового числа самой соляры ,но для этого надо брать сертификат на заправке ,а как известно что это не факт,и в общем то в топливе уже есть усреднённый компонент...Так что опять же все на свой страх и риск .Приводились таблицы цетановое значения соляры в разных странах.Наибольшее значение в европах,они помешаны на лучшем сгорании топлива для экологии.По этому многие кто пробовал ездить на европейской соляры,отмечают мягкость работы двигателя и вообще общий благотворный эффект.Наша соляра где то в середине этого списка примерно.Так что кто добавляет Т2 ,смотрите в пакет присадок используемых масел,наибольший эффект дадут те в которых есть присадки повышающие цетановое число.А цвет и вязкость ни какого значения не имеют,при таком количестве добавления его в топливо.Говорят что лучший эффект даёт фирменное масло штил Т2.Но оно дорогущее и сейчас не понятно где сделано.
