Вид для печати
Скоро 2 года, как на них катаюсь, пробежали 60600 км. Иногда заглядываю - как они там? Гайки откручиваю, люфты проверяю. От новых отличаются только тем, что пальцы в свободном состоянии не перпендикулярно стоят, а под небольшим углом. Ничего не ослабло, не разболталось, стучать, вроде пока не собираются.Цитата:
Сообщение от m605eb
VL245, номерок бы кинули, мало ли кому понадобится...
Номерок,номерок...:scratch_one-s_head:
А номерок там в итоге получился NL062, то есть неродной, а MPV-шный:
http://www.netiznosa.ru/index.php?productID=30733
на 5мм длиннее наших
VL245, чуть длиннее это вроде даже получше.А как вы говорите они сейчас встали? Пальцы под углом в разные стороны ? Во внутрь оба, наружу?
Как-то я с такими подробностями не заморачивался, сейчас жду шаровую, буду менять - могу и стойку посмотреть заодно. И сфоткать.
Хм.. интересный вариант, а то я поставил осенью эти какие-то тут новые усиленные , уже опять брякают. Чем они отсылают, транспортной, почтой?
Я почтой получал
Спасибо, надо будет заказать попробовать, цена нормальная вроде :)Цитата:
Сообщение от VL245
Застучали мои стойки стаб.,прошли 68000 км.,ставил 98 049 474 80.Сегодня поменял,думал пол подвески отрывается,подзабыл как они гремят.
Год назад поставил NK 5113710 которые идут на 308 и как недавно выяснил на пару мм короче оригинальных на Типи.
В конце весны заскрипел передок (пробег а/м 115тыс. км.).
Ездил так, пока не заехал на яму и покачал передок.
Скрипели резинки стабилизатора. После замены сразу застучали стойки.
Итого на NK 5113710 проехал примерно 30 тыс. км.
Сейчас купил MOOG PE-LS-3817 тоже для 308 (по 460 руб. в Рейнджел в Сабурово МСК через ZZap).
Моё мнение, что более короткие стойки, пусть и на пару мм для 308 больше подходят для приподнятых передних подвесок.
Если кто менял резинки стабилизатора поймёт.
Стабилизатор под резинками имеет фаски и фактически в распущенном состоянии устанавливается в одном положении.
Если переднюю подвеску подняли, то ухо под стойку опустится тоже.
Поэтому для резинок стабилизатора будет лучше если стойки не будут тащить стаб вниз, а резинки в свою очередь пытаться приподнять стойку вверх.
Т.е. резинки стаба всегда будут в напряге, если передок поднят и оставлены штатные стойки. Стойки от 308 тоже не вариант - они короче на пару мм, а приподнимаем на 1-2 см.
И опять моё мнение, что через раз, вместе со стойками надо менять и резинки стабилизатора.
У меня были резинки стаба на 23мм, поставил Sasic. Хотя отзывы по резинкам Sasic для подвески плохие.