Вид для печати
Shaman180, просто стоят не крепятся.Оставил старые.Какие стяжки у вас? Двойные лапы, одинарные, длина их(самих стяжек) ?Мне проще, у меня их три комплекта разных.Новую сжимал длинными, потом перехватывал короткими(обрезанными) и ставил .Длинные не входят...А короткими полный захват не сделать.
waitmen, спасибо за инфу.. стяжки ещё не видел(должны подвезти), но походу короткие, но есть пресс.. ладно пока не влезешь всё равно не оценишь)) сломаю как нибудь
Поменял вчера пружины. аморты не откручивал. Но без подъёмника, пресса и инструмента это была бы полная камасутра. Так что в гараже с домкратом я бы не стал мучиться, или 10 раз подумал. управился за 2 часа. Нижняя чашка с одной стороны сильно деформирована и пружина соскакивает немного. надо будет менять(пожалел денег). авто поднялось почти на 4 см мерил после 100 км пробега. Всё так как и ожидал. Спасибо за подсказкиВложение 17289Вложение 17290
Это ж куда надо въехать что бы чашку деформировать? Там толстая, формованная железяка...Может всё таки пластиковая подставка под пружину?
waitmen, пластиковая подставка.. по сервис боксу называется чашка нижняя задней пружины. может кто кстати подскажет разницу? у меня стоит 5164 50 , на рабочем авто где с завода стоят Z5 пружины 5164 52 . в чем разница??. Есть мысль что у меня оутдор и они типа выше на 10 мм. может кто прояснит
Ну нехай будет чашкой...Хотя сервис боксе многие детали, мягко говоря, называются не корректно....
Здравствуйте, уважаемые Форумчане. Вот и у меня теперь свой "Вигвам". Целая неделя владения, и 1000 км. позади. Впечатления конечно же... КАК я раньше ездил на СЕДАНЕ?!!! Теперь, если позволите, пара вопросов. Машинка 2010 г.в. 1,6 90л.с. МКПП. Почти 90000 км. Первое, что сильно напрягает - стрелка бензобака. Никогда на поднимается выше, чем 4-е деление, т.е. даже до половины бака не доходит. Второе - периодически появляется какой-то стучок в моторном отсеке. При отжатии педали сцепления - пропадает. Третье - иногда ! (Диапазон оборотов и номер передачи не имеют значения) начинает подгуживать коробка -как на задней передаче или как мост на отечественной классике, но не так сильно. С благодарностью приму все советы и пожелания. Всем Удачной Дороги.
Вопрос может и не потеме но скажите пожайлуста в меня Пежо Партнер Типи, при повороте руля вправо или влево на месте, есть вибрация в руле и небольшой гул в стороне моторного отсека, но гул слышно только с салона автомобиля. но при подеме оборотов мотора после 1000 об. в мин. вибрация практически пропадает. жижу поменял с промывкой. ремень новый не буксует. в чем может быть проблема за ранее спасибо....
Это не проблема. Это гидроусилитель работает. В момент вращения руля включается насос гидроусилителя.
так почему есть вибрация я думаю что он должен плавно работать. и еще когда автомобиль в движении вибрация тоже как бы нет. если не секрет а в тебя как работает....