Специально выходил из машины ,поднимал капот,трогал радиатор сверху и снизу,работы вентилятора не заметил.Цитата:
Сообщение от ABBAT
Вид для печати
Специально выходил из машины ,поднимал капот,трогал радиатор сверху и снизу,работы вентилятора не заметил.Цитата:
Сообщение от ABBAT
Засада!Цитата:
Сообщение от chechen698
Надо и самому проверить.
сегодня при работе кондея поднялась темпер-95-103 винтокрыл работает но не продувал радиатор в итоге открутил и отодвинул родиатор и между ними забито мухами и пухом продул в шиномонтаже теперь все в порядке
chechen698, на первой скорости вращения вентилятора, его не услышишь и не почувствуешь - посмотри на него через прорези решетки радиатора и увидишь - крыльчатка вращается.
Имхо включается чуть за 90 градусов.
очень сильно забивается пространство между радиаторами, в прошлом году отодвинул первый радиатор, все в пуху, взял прут, примотал к нему старую зубную щетку и за пол часа вычистил все с обеих сторон. В это году забились уже соты радиаторов поэтому пришлось заплатить за мойку в сервисе со снятием/установкой:( После мойки температура расти перестала.
Вопрос по вентилятору, у меня вторая скорость включается только, когда кондей работает на жаре, без кондея ни разу не включалась, даже когда температура за 90, у всех так?
+1Цитата:
Сообщение от DaR
НО за 90 сильно не уходит, буквально пару мм. выше риски 90.
Точно так же.Цитата:
Сообщение от DaR
Привет !!! Такая же ситуация !!! Пробег 150 км. Машина при езде на трассе греется выше 90 . Примерно от 90 до 95 так и гуляет между этими делениями . И без разницы стоит машина с включеном двигателем еду по городу или по трассе!!! До этого был типи 90 л.с. проблем не было !!! Сейчас 120 л.с. новая машина и греется . Официальный диллер говорят что нормальная температура все в норме!!!!!
У меня 2 года стрелка температуры стоит чуть выше 90,что летом ,что зимой,с кондером и без него и ничего.
если выше не поднимается, это нормально.Цитата:
Сообщение от Filin