Долго выбирал , вернее искал чтоб не дорого , и поставил таки поперечины. Доволен :ok::yahoo:.Цена вопроса 700 гривен =87$ Исполнение на уровне .Профиль крепкий(толстый, с ребром ,отрезал лишнюю длину "болгаркой")
Вид для печати
Долго выбирал , вернее искал чтоб не дорого , и поставил таки поперечины. Доволен :ok::yahoo:.Цена вопроса 700 гривен =87$ Исполнение на уровне .Профиль крепкий(толстый, с ребром ,отрезал лишнюю длину "болгаркой")
Вид интереснее заводских. Ставятся в распор или фиксируются? Гул не появился?Цитата:
Сообщение от Volk
А что разве есть ,так называемые "штатные" поперечены?УдачиЦитата:
Сообщение от shinnik177
Они универсальные.т.е на многие модели авто. длину изготовляют максимальную , а ты уже обрезаешь под свое авто. Распираешь и зажимаешь ключом.Потом заглушкой закрываешь отверстие под ключ.( шестигранник) Большой плюс это резинка на всю длину, чтоб груз не царапал алюминий.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Шума от них нет.
Цитата:
Сообщение от ANL
ANL, не знаю про штатные, а подразумевал изготовленные в заводских условиях. Никогда не заморачивался, даже рейлинги не переворачивал ни разу, хватало прицепа.:crazy:Цитата:
Сообщение от shinnik177
shinnik177, Что-то я "подтормаживаю"==так эти-же заводские.....((а что значит--"переворачивать рейлинги"?))Удачи
Volk, где приобрел поперечины?
неее это не заводские :crazy:. Монахи изготавливают в монастырской кузне .ручная работа с душой :angel: :bye:
заказывал через инэт . в Симферополе. дать ссылу ?Цитата:
Сообщение от IRBIS
http://www.bizator.ru/board/m0912-20...erechinyi.html
Ну да. Мой вопрос это и подразумевал.
Спасибо.