однотрубные, это Кони? Их же надо адаптировать под нашу подвеску.Цитата:
Сообщение от waitmen
Хочу просто поменять и забыть про эти ужасные стуки справа. А эти Бильштайны вроде как замена штатных.
Вид для печати
однотрубные, это Кони? Их же надо адаптировать под нашу подвеску.Цитата:
Сообщение от waitmen
Хочу просто поменять и забыть про эти ужасные стуки справа. А эти Бильштайны вроде как замена штатных.
Да нет, по моему в начале этой темы есть , билштайн В 6 ...от того же 308.Дорогие правда, как и усилинные "били ".Это к стати ответ, почему, им предпочитают универсальные .Цитата:
Сообщение от yur
Эти артикулы, что я писал, дороже того что все ставят на процентов 20. Так что неизвестно ещё, какие про служат дольше.
Продаваны в моём посёлке нахваливают Монро. По статьям в инете вроде лучше Били. А как оно на самом деле, будет видно..
С текущим курсом о кони и биле б6 можно забыть :)
купить то можно, но уверенности что они крепче, нет.Цитата:
Сообщение от Garikrus
Мне вот почти даром предлагают перебрать штатные стойки и устранить призвуки от них. Если сравнить цены, то выходит процентов 7-8 от цены комплекта Б6. Все равно ж выбрасывать, а вдруг заработает.
Мастера говорят, что с такими проблемами справлялись легко. Стойки стают разборными. Следующий поточный ремонт будет еще дешевле.
yur, ну так переберите, а новые всегда успеете купить.Заодно расскажете в чём там дело...
>>>Пружины растянуты , стойки разборные......грохот постоянный -"питстопы" каждые .....Может от экономии ден.знаков и траты времени и сил воспользоватся уже проверенными способами????( самый минимум 100 форумчан- и "приподняли авто и более не сидят на теме со стуками).Каждй решает сам, не хочу вмешиватся в Ваш процесс ..., но уж больно он затянулся и становится более трудоемким,а с покупкой дорогих амо еще и......Удачи:bye:
ANL, а он вроде уже сделал, как у вас, но после растяжка отказался от этого, если я не ошибаюсь..
Да , сделал конечно, но при этом в констукцию внес все ошибки ,которые ранее обсуждались===САМОЕ ГЛАВНОЕ КРЕПЛЕНИЕ НА ДВЕ ТОЧКИ ОПОРЫ...(тысячу раз говорилось,что так делать нельзя...но видимо в Украине по своему думают(пардон за последнее---но это все чаще происходит и мысли к жтому и ведут)... Ну и далее по тексту с постом №67.УдачиЦитата:
Сообщение от waitmen
Да, пробовал крепить опоры. Не понравилось.Цитата:
Сообщение от waitmen
Растянул. Понравилось.
Пробую разобраться в амортизаторах. Расскажу.
Жду усиленные опоры. Попробую. Крепить не собираюсь пока.