Загорелся ЧЕК,что делать?

ЧЕК загорался за 3 года всего несколько раз (всегда - зимой).
Я его гасил сам - глушил мотор, и на несколько секунд сбрасывал провод с аккумуляторной батареи (там такой удобный пружинный зажим, что делать это - одно удовольствие).
При повторном запуске двигателя ЧЕК уже не загорался.
Значит, это была "плавающая" неисправность (проходящий глюк на что-то).
А вот если бы он не погас, тогда значит что-то действительно серьезное с мотором или датчиками впрыска, и надо "копать глубже", возможно даже обращаться в сервис.

Вы не правы, господин "МЕСТНЫЙ"! Я тоже так думал. На 4 или 5 раз сбрасывания провода с АКБ "Чек" не потух. Хотя держал и 15 сек, и 15 минут. И мотор при этом работал ненормально, "троил", т. е. налицо пропуск зажигания в каком-то цилиндре. Т.е. успел залить какую-то свечу. Затем не сгоревший бензин начинает отравлять лямду-зонд в выпускной системе.

я купил себе бортовой компьютер rif-500 multitronics специально чтобы не шарахаться от этой зловещей ламы , он просто показывает чего там нашахнулось,хочешь сам меняй хочешь едь в сервис

Хорошее решение, одобрям.

Кто знает ,а штатный тоже показывает неисправности?

Последние недели три, периодически, исключительно утром, при холодном запуске, мотор начинал троить, потом на бортовом компьютере выскакивала надпись anti-pollution faulty, и загорался чек. В течение дня, «троение» не повторялось, чек гас сам. Но впереди зима…
Сегодня менял ступичный, заодно провели диагностику ошибки. Итог: были пропуски в 4 цилиндре. Рекомендация: замена свечей. Мастер сказал примерно следующее: на Ситроенах всегда свечи меняли примерно через 30000. А по моей сервисной, на втором ТО. Т.е. на 40000. Я бы вряд ли дотянул, да ещё укоротил бы жизнь катализатору.
Четыре свечи за 1200 руб., 440руб. замена.
Пробег 27700.

Цитата:

---

Сообщение от Alph

Четыре свечи за 1200 руб., 440руб. замена.

---

Не дороговато?

Я вот тоже подумываю, а не поискать ли мне после 30 тыс. другое место для обслуживания? А многие вещи можно и самостоятельно делать.

загорелся чек...после заправки на псковщине километров через 15-20... сначала ничего особенного заглушил, постоял минуты 2-3 завелся поехал...так прошло 2 недели благо немного ездил. Но вот настал момент когда это стало происходить через 10 км. приехал к электрикам - тресёт не едет. пока помыли (ну чтоб чистая машинка была в тех зоне) заехали долго искали разъем - нашли!!! завели НЕ ГОРИТ ЧЕК!!! НЕТ ОШИБКИ - СБРОСИЛ КОМП!!! В общем приходим к выводу, когда складывается ощущение, что работает на двух горшках - распределение зажигания распределяется по парно! похоже будем узнавать стоимость...

Цитата:

---

Сообщение от VikVik

похоже будем узнавать стоимость...

---

Стоимость чего узнавать?