:shok: Что то, то ли человек великан, то ли Доккер настолько мал, что рейлинги ниже плеча. Или это обман зрения.
Вид для печати
Похоже что и человек немаленького роста и плюс обман зрения. Вроде это Доккер - задние двери то распашные! Вывод один, но важный - тучи сгущаются над Типи-Берлинго! Не понятно только чем думают в пежо-ситроене - им подвеску нужно было хотя бы на рейстайлах переделать, а так они потеряют много клиентов. Российских так точно. И украинских тоже! :)
А как же иначе пеугеотовцев заставить вынимать ножки из попки и шевелить ими по-быстрее. это капитализмус, конкуренция. иначе - повторят судьбу кодака. а выиграет потребитель. а то рассказывают сказки про пеугеот-301 (ситронен-елисей) как они его офигительно и долго готовили к эксплуатации на "восточных рынках". а клиренс - 140 мм! все, засуньте его себе в портмоне (с), расскАжите это мне, когда я по большой нужде сяду.
Реальный конкурент пока только Кангу 2, а Доккер ещё неизвестно когда у нас появится, и как в Рено его по цене с Кангу разведут.
Цены на Доккер в Румынии:
€ 11,700.00 - Лауреат 1.6 85 л.с. - бензин
€ 13,100.00 - Лауреат 1,2 115 л.с. - бензин
13900,00 € - Laureate 1.5 90 CP - дизель
13500,00 € - Laureate 1.5 75 CP - дизель
Причем комплектация хорошая.
Вложение 6799
И не забывайте про расстаможку +40%... И нахер такой доккер? Тем более нам, после Пежо-Ситроен?
Вы еще посмотрите цены в Штатах на машины.
Вот конкурент: http://my.mail.ru/?from=splash#photo...miheyg/107/108
:mosking: И места много и удобства любые.