Ну а по ездовым качествам она какая?Мишка примаси тоже стирается за сезон,но за-то какая это классная резина!!!:yahoo:Цитата:
Сообщение от eugenich
Вид для печати
Ну а по ездовым качествам она какая?Мишка примаси тоже стирается за сезон,но за-то какая это классная резина!!!:yahoo:Цитата:
Сообщение от eugenich
Жёсткая, такие-же ощущения как на низкопрофильной, потому и назвал её "спортивной", для агрессивной езды подойдёт ))).Цитата:
Сообщение от Slavon
Резина куплена. На выходных поставлю на диски, ну а на след неделе, может, и весна придет, поставлю на машину. Отзывов об этой резине на просторах интернета примерно 60/40 в пользу положительных. Но я основывался на мнении знакомого, который откатал на ней прошлый сезон (ШкодаЙети) и очень доволен. Ну и цена подошла. Как пойдет дело на типике - время покажет.
а давление какое?Цитата:
Сообщение от eugenich
Ребятушки, вышел ролик по тесту бюджетной резины на полигоне в Финляндии, размер конечно не R16, как у меня, но тоже интересно..
https://www.youtube.com/watch?v=ICc0Sc1VD7A
А про "бридж" удивило:crazy:.Я этим сезоном первый раз поставил вместо мишки нокиан хака грин-та что вторая в тесте.Вроде нормально,но заметно шумновата:bye:Цитата:
Сообщение от skladman
2,2 бар на холодную ( для А6).Цитата:
Сообщение от Slavon
Вот и подтверждение.Цитата:
Сообщение от skladman
Я был прав, утверждая, что Matador Elite 3 отличная бюджетная резина.
2,2 я качаю для дальняка,а так по городу-2Цитата:
Сообщение от eugenich
Тоже задумался о покупке резины. Родная с осени 2011 года проходила, три полных летних сезона, честь ей,и хвала... На зиму взял Гиславед (шипованные),был приятно удивлен низким уровнем шума, даже все знакомые автомобилисты, садясь ко мне, отмечали это. И приоритетом при выборе летней резины будут факторы акустического шума и комфорта, а остальное, как держак в поворотах, управляемость в критических режимах, уже отходит на второй план. Больше 110-120 (да и то, только на обгонах) на нашем авто все равно не езжу...Прочитав тесты Авторевю,склоняюсь к корейцам.