Вид для печати
Здравствуйте!:bye:
Коллеги, хотелось бы услышать , помогла ли замена рейки, опорного подшипника или смазка кардана рулевой колонки в устранении обсуждаемого стука рулевой. Пробег 47000тыс. стук появился в течение 2 недель. Дилеры считают, что причина в опорных подшипниках. Стойки стабилизатора –«косточки», заменил повторно.
:unknw:
Я менял рейку по гарантии. Прошло 3 недели, и пока стуков не наблюдаю.
ругался с официалами. ходил в рем.зону сам стучал по рулевой тяге-стук звонкий такой хороший, а в ответ от них - люфтов нет, значит не гарантийный случай.
думал проломлю башку инженеру. в конце-концов со словами у вас гарантия заканчивается и так уж и быть поменяли рейку. пока тишина
небольшой опыт эксплуатации (2 года, 40000 км):
1. стуки спереди - опорные подшипники. ОД поменял сразу на 1000 км на другие. больше стуков нет.
2. ватный руль, люфт - стойки стабилизатора(самое проблемное место). менял 3 стойки(гарантия). мастера предлагают покупать на стороне стойки другого поставщика (не назвал название фирмы, но делают для BMW), ходют по 60000 км. Буду искать, а может кто уже нашёл?
3. глухой стук на руле на малой скорости - крестовина вала под рулём. Не надо брызгать. Заводская затяжка 15 Нм, затяните до 25 Нм(+-2Нм). PSA выпустило письмо с такой рекоммендацией. ОД сделал, удары пропали. Сам удивился, но это так. В худшем случае рейка, но меня пока пронесло, а может и зря )) гарантия на рейку кончилась.
Ещё настораживает работа ГУРа, т.е. стал чётко слышать работу золотников. Но пока, кроме шума, ничем не проявляется
Задняя подвеска стучит даже на малых стыках, отдаётся на кузове. Задумался о замене пружин грузового варианта...
Не нашел соответствующей темы.Рулевая рейка.Появились стуки,кто регулировал самостоятельно или снимал рулевую рейку отпишитесь,может фото есть или ссылка на ремонт.Что заливается в ГУР?Стучит именно рулевая рейка.Лишняя болтовня,философские рассуждения не интересуют.Нужен процесс снятия,установки и ремонта рулевой рейки и процесс снятия(установки)промежуточного подшипника правого и левого приводного вала.Заранее благодарен.
vbif, рейки к сожалению нет, зато есть Вложение 2587
Масло заливаемое в ГУР Пежо Партнер Типи,цена 961 руб.Привезли из г.Краснодар от оф.дил.Пежо "ЮГ-авто".
TOTAL FLUIDE AT 42
Применение
Масло для автоматических коробок передач
Масло TOTAL FLUIDE AT 42 предназначено для автоматических и полуавтоматических коробок передач и гидротрансформаторов легковых, а также легких и тяжелых грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия спецификации ATF (Automatic Transmission Fluid) GM DEXRON-III. TOTAL FLUIDE AT 42 предназначено для использования в трансмиссиях грузовых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, где требуется жидкость типа ALLISON C-4. TOTAL FLUIDE AT 42 пригодно для гидравлических систем, где требуется жидкость типа GM DEXRON-III.
В ГУР Пежо заливают именно это.У меня соскочил хомут,долил это масло,месяц назад.В бачке было тоже и по цвету и по запаху.Не вводите людей в панику.
При повороте руля под ногами чувствую что что то шевелится раньше такого не было что это может быть?