Собой таскаю)) я как понял у меня такая конструкция пока крышку не вставишь на место ключ не вытащить.
Вид для печати
Собой таскаю)) я как понял у меня такая конструкция пока крышку не вставишь на место ключ не вытащить.
ключ свободно вытаскивается; где-то выше описано, как это сделать.
Я заправлюсь ближайшей заправке на лукойле. Сначала иду оплачиваю (обычно на 500 или 1000 ровно без сдачи, колонки топливо до одной сотой литра считают), потом подхожу машине, открываю лючёк, заправлюсь и уезжаю. Никаких лишних телодвижений.
Там пимпочка есть (как на блендерах- пока не закроешь крышку не включается) - нажимаешь на нее, поворачиваешь ключ и вытаскиваешь.Цитата:
Сообщение от Stranger
Вечер добрый, только что вернулся с 2200 км пробега до Воронежа и обратно и по месту немного....Про крышку - из Анары выехал +, Ростов +, на следующее утро- 12 ( Воронежск. обл ), заехал на заправку и еле-еле ОТКР. прихватило наверное...или время крышке пришло - закусывает. Завтра утром при + проверю еще раз.
Такая же беда.Цитата:
Сообщение от Ciklop17
Пластмассовый крючок сломался.
Теперь пробку вешать не на что.
Никто не пробовал склеить или заменить крючок?
Склеивать такие пластмассовые конструкции бесполезно, держаться не будет. Можно попробовать засверлить тонким сверлом отверстия и вклеить в них выгнутую по форме крючка канцелярскую скрепку. А если целы боковые "рожки", то просто сделать из скрепки перемычку, просверлив в них сбоку отверстия.Цитата:
Сообщение от LenaFisht
Авиационным клеем всё клеится. Пробуйте им склеить - получится!
Ни когда не слышал...Так вот как они крылья к корпусу приделывают!Где это чудо продаётся?Цитата:
Сообщение от Serjik
По молодости трудился на воронежском авиазаводе ..... вроде бы он 88 ой назывался ....Цитата:
Сообщение от Serjik