Romeo, спасибо!Не понадобилось...
Вид для печати
Romeo, спасибо!Не понадобилось...
С Наступившим!
Когда купил Типи_чного Пыж_она, ездил с "учебными" ... тоненькими ковриками (без коврика в багажнике).
Потом поставил комплект ковриков (включая ковр в багажник), Locker если не ошибаюсь, с хорошей-точной геометрией, гораздо толще, а главное тяжелее предыдущих.
Разницу, в смысле снижения шумности, ощутил сразу.
Без всякого "плацебо".
Слухом не обижен.
Думаю, не зря в различные "бусы" стелят цельные "ковры" из толстого "линолеума".
И вовсе не обязательно их приклеивать, главное их толщина/масса, в смысле "гашения" вибраций ( только на полу ессно).
eugenich, фотку как нибудь киньте ,поглядеть, что за волшебство такое ...
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-3...ode=0220100301
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-3...ode=0120100301
Пишут полиуретан, но он какой-то необычно тяжёлый.
Запаха от них не было.
Сегодня сделал ШВИ потолкавсе сделал в течении часа.Но вот появилась одна проблема,вот они Вложение 19179 Вложение 19180 Вложение 19181 две штуки!Кто знает где они стояли?
Slavon, В прошлом году делал, таких штук не припомню....
Под обшивкой потолка у средней стоики.Я не ставил после шумки.Вообще не понимаю зачем они там
Тоже выбросил их когда виброй потолок проклеивал.
Офигеть...лишаковые запчасти:sorry:...............:rofl::rofl::rofl::r ofl:
Скорее всего эти штуки должны гасить удар в случае аварии. В этом месте при закрытой двери находятся кронштейны дверей, они угловатые и недалеко от головы пассажира.