vugluskr, На 46литров газа еду 483-это смешанный режим,но до замены свечей и возд.фильтра на 46-47л газа проезжал 420-425км-не очень весело:unknw: Ну а по поводу "норовит заглохнуть" нужно будет спросить у газовщиков.
Вид для печати
vugluskr, На 46литров газа еду 483-это смешанный режим,но до замены свечей и возд.фильтра на 46-47л газа проезжал 420-425км-не очень весело:unknw: Ну а по поводу "норовит заглохнуть" нужно будет спросить у газовщиков.
А у меня другая проблема выскочили. При езде на газе при резком ускорении движок резко теряет тягу,начинает троить и выскакивает чек. Тогда приходится останавливаться,глушить движок и переключаться на бензин. Потом опять на газ. После едет нормально,чек пропадает не сразу. А если ускоряться плавно,то всё пучком. Фильтры меняли и редуктор чистили. Что может быть?
Смотри в первую очередь свечи и модуль зажигания.
Модуль зажигания? Катушка штоль?
Она самая.
Катушка новая,30 тык только прошла.
Начну со свечей. Спс.
Новая - это она в магазине, а у Вас уже 30тык прошла, осмотрите её обязательно на предмет пробоев.
На бензине всё нормально. При ускорении на трассе приходится переключаться.
Конечно данные диагностики посмотреть, а так с ваших слов - проблема в системе зажигания (искрообразования), на бензине это не так критично проявляется , а газовое оборудование какое ? Обслуживание давно делали ?
Digitronic,в ноябре делали,тыщ 15 назад.
Когда родная катушка умирала,симптомы другие были.