Вид для печати
может выпресовать подшипник попробовать и новый по размеру запресовать.Что то дорого за ролик такие деньги отдавать.Стоит посмотреть по всем каталогам , размерам ролика,по каталогам dayco,искать без натяжного механизма.Точно такой же обводной ролик с еще большими размерами имеется в наличии и цена меньше.Почему то натяжной ролик продают вместе с натяжным механизмом а его менять нужды нет,в нем просто нечему ломаться.
Если речь о ролике навесных агрегатов, то можно удешевить процедуру. Когда то на Рено так делал: купил ролик который отличался внешним диаметром, пересчитал длинну ремня, и купил ремень нужной длинны. В моём случае был куплен ролик от жигулей за 200р и ремень за 350 от какой то другой машины.
Смотрел в Панин сервис замена ГРМ,по-моему очень адекватные цены.
В каталоге dayco есть отдельно от натяжного механизма ролик,и нет необходимости покупать в сборе,размеры выше указанны.
Откуда вы такие цены берете? В Exist натяжной ролик ~1500 руб. пар.ролик~1000руб. ремень~ 500рублей стоит.
Напишите артикулы! я в экзисте тоже около 6ти натяжнойЦитата:
Сообщение от Robert116
Где 1500?! 5800 самый дешёвый.
Натяжной Т38458 (5751F3), параз. Т36295 (5751F4), ремень 6РК1705(5750.XR) в скобках оригинал.
где ты раньше был?
Пардон,ребята я на дизель смотрел, а на бензинку на самом деле ~ 6000 руб. стоит! Только не пойму почему такая разница в цене!