А что и где заливаете вы?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Вид для печати
А что и где заливаете вы?Цитата:
Сообщение от IRBIS
ОККО И ШЕЛ пользуюсь давно. повышенного расхода незамечал. По ощущениям шел в павер добавляет тяги.
85% - окко; 10% - шелл; 5% - Укрнафта.Цитата:
Сообщение от 2929
Только обычный, потому что от пульсов и паверов толку не заметил кроме повышения расхода. А вот прирост по тяге ощутил от Шелл ви-пауэр в Румынии, и так несколько раз. У нас ничего существенного, а в Румынии аж прям летит.
2929, Я заливаю,что привезут у нас вся соляра с России.Иногда добавляю 2х.тактное масло полет нормальный. Зачем масло? по моим ощущениям немного мягче работает. Хотя в инете точно Вам никто не скажет, мнения 50/50. Удачи на дорогах!
Да вы батенька гурман. Пропорция как в кофе ;-) .А если серьёзно, то я грешу на 5 литров ДТ от укрнафты( дяди коломойского).Цитата:
Сообщение от IRBIS
Могу вам только по сочувствовать. Нормальное ДТ вам наврядли привезут. Зачем если вы любому будете рады. Амасло наверное оправдано добавляет. Чем ближе к линии разграничения - тем хуже топливо.Цитата:
Сообщение от Puzhalin
Если кто будет в Мариуполе , то на параллели не заправляйтесь. Топливо плохое. Проверенной на себе, да и мариупольцы плюются. У нас топливная карта в Мариуполе с ОККО не работает, поэтому заправился на параллели. Теперь в марике больше не заправляюсь. Слава богу бака хватает туда и обратно.
2929, форсунки без проблем вышли?
Это накопленная статистика не более. УкрНафту пробывал и особой разницы не ощутил. но годы эксплуатации дизелей говорят о том, что Окко (особено в наших краях) довольно хорошая горючка.Цитата:
Сообщение от 2929
А у вас , что нефтезаводы в каждой области? И все разных брендов?