195/65/15 по дешевле будут, чем 205/65/15, но на 6-8 мм клиренс меньше. Что из Данлопа и Мишлена рассматриваете? Какие приоритеты?Цитата:
Сообщение от bocman
Вид для печати
195/65/15 по дешевле будут, чем 205/65/15, но на 6-8 мм клиренс меньше. Что из Данлопа и Мишлена рассматриваете? Какие приоритеты?Цитата:
Сообщение от bocman
так я рассматриваю тот размер что написан на бирке авто, по маркам ну например Dunlop SP Sport BluResponse, еще вот такое GOODYEAR EfficientGrip Performance, и NOKIAN Nordman SX и MICHELIN Energy Saver
все в размере 195/65/15, посоветуйте пожалуйста, что взять оптимально, так как доллар растет и надо принять решение.
Купить $ и подождать.:crazy:Цитата:
Сообщение от bocman
У Вас предлагается расширенная гарантия, кем либо из производителей? Ездите по хор. асфальту или по пересечёнке? Грузите сколько? Nokian Hakka Green не рассматриваете?
езжу по асфальту с ямами))) насчет гарантии не вкурсе, планирую покупать в инет магазине, а что нужно спросить, какие могут быть условия? гружу часто, бывает что и 800кг.
У Вас В9 грузовой?Цитата:
Сообщение от bocman
да, переоборудован в пасс
В инете посмотрите на сайтах производителей, в Украине не знаю, что предоставляют. В России при покупке шин семейства Hakka гарантия 12 мес., при условии, что глубина протектора не менее 4 мм и т.д. В случае "тоталь" меняют бесплатно.Цитата:
Сообщение от bocman
По нагрузке 91=615 кг/кол., 95=690 кг/кол. любая проходит.
так а какую модель резины порекомендуете купить?
Если из легкового сегмента - Dunlop SP Touring T1, Dunlop SP SPORT LM704, Pirelli Cinturato P6, Toyo Proxes CF2, Nokian Hakka Green. От дешёвого к среднему.Цитата:
Сообщение от bocman
а данлуп что я предложил ссылку и гуд ер?