max67, Бильштайны реально хорошие амортизаторы , двухсторонней установки .
Вид для печати
max67, Бильштайны реально хорошие амортизаторы , двухсторонней установки .
Вот про них и говорю. Но человек решает сам, что ему лучше. И не надо ему мешать.Цитата:
Сообщение от m724
max67, Это верно !
Если внимательно почитать сообщения наших клубней, поменявших опоры, амо, и ещё чего нибудь, все говорят в начале всё как Ауди...а потом у кого через 500 у кого через 1000 и более начинается заново.Так что надо подождать чутка, пока всё устаканится...Цитата:
Сообщение от m724
Даже когда просто меняешь надорваные опоры на новые все становится хорошо. С правильной регулировкой зазора верхней обрезиненной шайбы старые прошли примерно 40ткм до того как стуки стали доставать, с учетом их невысокой стоимости и несложной замены думаю не заморачиваться и просто периодически подкидывать новые. Амортизаторы бильштайн.
Nikolay N, Можно и подкидывать новые , только на моём М59 пробег 240 000 км , а опоры родные , есть у кого такое на В9 ?
ещё раз доказывает что моё сообщение вы не читали, я писал что стоковые у меня не стучали, поставил трв они не стучали. стук появился лишь этой зимой. стук слева явно не похож на тот стук про который тут 100 страниц написано. этот стук похож на неисправность подвески. стук только на мелких неровностях, средние и крупные неровности подвеска проглатывает идеальноЦитата:
Сообщение от max67
не буду спорить...сделаю замену втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, а потом сделаю вывод.
kulawin, Может сектор стучит в рулевой рейке ? К нам многие приезжаю с этой проблемой , но из-за стоимости рейки продолжают ездить со стуком сектора .
То что на В9 передок с недочетами даже обсуждать нечего, косяк имеет место быть. Отношение к этому недочету у всех разное, кого то сильно расстраивает...мне лично эти стуки бряки сильно жить не мешают (других забот хватает) на работоспособность не влияет и стоимость эксплуатации при ремонте в пересчете на км пробега возрастает мизерно.Цитата:
Сообщение от m724
Еще раз говорю, Ваше сообщение было прочитано полностью. И выводы сделаны правильные. Вот то, что я выделил в Вашей цитате, и есть признак некорректной работы амортизаторов. На форуме уже наверное больше сотни человек избавились от этого стука. И у всех были такие признаки - стук только на мелких неровностях.Цитата:
Сообщение от kulawin
Здесь многие ставили и родные амо и ТРВ и Монро. результат практически у всех одинаков - стук остается. И только с установкой Бильштайна все приходит в норму.
Дело Ваше, верить, не верить. Хозяин - барин. Но еще раз повторюсь, не только я а очень многие проблемы со стуком решили.
Да что еще говорить. Мы с Вами живем в одном городе. Можем встретится и послушаете, как работает подвеска.