Двухсторонняя сигнализация с автозапуском двигателя

Практически согласен со всем ,кроме="По модулю-обходчику штатного иммобилайзера: Да, самый большой минус в сигах с а/запуском - это один из ключей зажигания (или его часть без жала) находится в темном, потаёном уголке автомобиля. И по-этому достаточно включить зажигание (провернуть замок зажигания), чтобы запустить движок."=Если просто вскрыть авто и провернуть личинку в замке зажигания, то авто не заведется, по той причине ,что иммобилайзер не даст .Тот чип ,который спрятан в обходчике будет не связан с антеннкой иммобилайзера .Связь эта устанавливается( читать по другому==снимается метка с чипа) только при замкнутом реле обходчика, а то в свою очередь замыкается только по команде с сигнализации( сигналом на автозапуск)...Удачи

Частично согласен. Сейчас нет возможности все конкретно расписать. Нахожуль в Москве, в командировке. По прибытии "на Родину" обязательно отпишусь по конкретике.
Спасибо.

Alexey peugeot, Спасибо. Я вот тоже пришёл к такому мнению. Сразу поставлю сигу просто двустороннюю без запуска и турбо, очень желательно чтобы с can модулем уже была она. А для тёплого двигла на зиму поставлю предпусковой нагреватель типа вебасто.

Alexey peugeot, Ещё скажите. Не существует в природе вариантов когда штатный брелок можно подключить к двусторонней сигнализации, который будет пищать?

По поводу качества установки--мало зависит где ставить (у ОД или в спец сервисе), тут больше от проффесионализма установщика, его опыта( в спецсервисах все-же думаю лучше)..А по цене-дороже ,чем у ОД найти очень тяжело, постаратся хорошо надо.Genius--Штатный прелок не может пищать и тем более не имеет приемника( только передатчик управления ЦЗ)....уДАЧИ.

ANL, Понятно, спасибо за советы. По турботаймеру окончательно ещё не определился. Исхожу из логики, что если бы ситуация была настолько критична, когда выключается двигатель при горячей турбине, то неужели установщики не приняли бы какие-то меры, а так ограничились записью в руководстве
"Перед тем как выключить зажигание дайте двигателю поработать несколько секунд на холостом ходу, чтобы турбокомпрессор дизельного двигателя сбросил обороты"
Если всё так просто, то можно приучить себя прежде чем выключать двигатель, сначала собраться с мыслями и предметами, а потом выкл и выход.

Как бы Вам обьяснить--если как написано про несколько секунд--то двигатель(в частности турбина) проработает нэнное кол-во км пробега( гарантийный срок должен протянуть), а если минуту . то например в два раза больше. Про то ,что приучить себя===я уже писал-можно обходится без фароомывателя, без противотуманок....Да можно телевизор дома без пульта включать и подходить к нему и программы переключать и громкость менять...Можно ведб=ДА= но лучше с пультом....Также ответ-лучше с турботаймером....Удачи.

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Alexey peugeot, Ещё скажите. Не существует в природе вариантов когда штатный брелок можно подключить к двусторонней сигнализации, который будет пищать?

---

Нет, к сожелению такого варианта нет. МЕТА "заводится" через управление центрального замка. И по-этому у Вас в руках остается только штатный ключ с двумя кнопочками, Открыть/закрыть.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Также ответ-лучше с турботаймером

---

Спасибо, так и сделаю, счас позвоню ОД, узнаю что там они продают, если есть нормальные модели с турбо то поставлю обязательно

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Практически согласен со всем ,кроме="По модулю-обходчику штатного иммобилайзера: Да, самый большой минус в сигах с а/запуском - это один из ключей зажигания (или его часть без жала) находится в темном, потаёном уголке автомобиля. И по-этому достаточно включить зажигание (провернуть замок зажигания), чтобы запустить движок."=Если просто вскрыть авто и провернуть личинку в замке зажигания, то авто не заведется, по той причине ,что иммобилайзер не даст .Тот чип ,который спрятан в обходчике будет не связан с антеннкой иммобилайзера .Связь эта устанавливается( читать по другому==снимается метка с чипа) только при замкнутом реле обходчика, а то в свою очередь замыкается только по команде с сигнализации( сигналом на автозапуск)...Удачи

---

Вы правы, я упустил из виду, что при постановленном на сигнализацию автомобиле, сигнализацией снимается питание с обходчика иммошника. Спасибо за поправку.
С уважением Алексей.:thank_you:

Заказал вот эту сигналку. Пока автозапуск не буду активировать, он на лето и не нужен, а к зиме, если захочу, то куплю обходчик иммобилайзераи активирую