Насколько мне помнится и у нас на форуме есть случай...."отделался легким испугом"так сказать форумчанин при обрыве ремня.Удачи:bye:
Вид для печати
У меня рвало ремень.дотолкали до гаража.заменили ролики.ремень.долго потом проворачивали двигатель.интересно было про клапана.все ок.225000 км.уже.почти все на газе и 98 бензин.рваный ремень остался .из него сделали сьемник для фильтров.
vbif, На моторах TU5JP4 иногда обрыв проходит без последствий , но это если у кого оборвало на ХХ , а тут разговор идёт о дизеле !
Есть желающие проверить это на себе ? Снять ремень и покрутить стартером . Повторяю для танкистов : мы крутили к\вал со снятым ремнём ГРМ , поршня упираются в клапана .
Не верить кому-то кто крутил ручками коленвал и видел упирания= не стоит, но и воспринимать эту инфу как 100% подтверждающию "сталинград" тоже хочу.(даже читая пост выше)
А не хочу верить, именно по той причине, что есть такие люди, которые проверили это на себе(по воле судьбы так сказать) и поделились информацией.===вот и я тоже читал, что не гнет.Вот такой вот расклад.Удачи:bye:
Парни, почему вы много говорите, что читали. Но никогда не кинетесь ссылкой, где это написано.