Re: 200 000 на дизельном Берлинго
И так пробег уже 225ткм(за неполные два месяца почти 17ткм==== после 200ткм пробега стал менять масло с фильтром маслянным через 7.5-8 ткм, воздушник как и раньше через 10ткм).Утром выдалось время и пошел менять масло и фильтр...черт меня дернул щуп вытащить и посмотреть уровень перед заменой.....а там ниже, чем заливал.Я лью 3/4 (между половиной и максимумом) , тут только около середки---грамм этак 150--200 как понимаю куда-то делось(около двух ромбиков расход).Растроился мальца:sorry: , но тщательный осмотр немного поправил настроение----это похоже не жор движка, а маслице стало просачиватся через задний сальник к-вала,там где зубцы маховика видно, все в черном масле движка((и заодно увидел, что сальник короткого вала из коробки потеет опять зараза)....Вот теперь буду почаще проверять уровень, ибо что-то не очень хочется туда лезть сейчас==попытаюсь дотянуть по максимуму, может даже до замены сцепления((два раза снимать ставить особого желания нет, геморно там очень).Удачи:bye:
Re: 200 000 на дизельном Берлинго
ANL, воздушок, как хотели, переставили?
Re: 200 000 на дизельном Берлинго
Нет...времени не хватает(работа-дача-рыбалка...на последнее даже на Волгу под Астрахань не получилось сьездить, так как всего 5 дней выходных выбил--в итого на Дон под Вертячий смотался только).Как сделаю в соответствующий теме отпишусь.
Re: 200 000 на дизельном Берлинго
Я себе фильтр переделал под Калину, на днях фото сделаю, как раз аккумулятор умер, заказал новый, буду менять. Фильтр прост, как трусы.
Re: 200 000 на дизельном Берлинго
Re: 200 000 на дизельном Берлинго
Re: 200 000 на дизельном Берлинго
Цитата:
Сообщение от
morthy
У Пежо отличные кузова. А стойки стабилизаторов меняю каждые 10000.
Нормальные запчасти покупайте и раз в 80 тысяч будете менять. Новосибирск. ул Нарымская, 25 Продавец Саша. В торговые марки не вникаю - доверяю пацану.