Ну чош модель кронштейна другая штоль? Да наврятли.А при хорошем фото видно было бы.
Вид для печати
Ну чош модель кронштейна другая штоль? Да наврятли.А при хорошем фото видно было бы.
С пром подшипником какая то печалька получилась.
Сам я менял этот подшипник на 110 тыс. км. К подшипнику вопросов не было.
Может быть это и к лучшему, что подшипник развалился.
Я пробовал свой поменять на 100 тыс. км., но получилось это только сделать вместе со съёмом КПП для замены сцепления. Подшипник никак не хотел выходить из кронштейна.
Сальники покупаю Corteco и при замене сальники, смазанные маслом, поставил руками до упора, что очень удивило. Течи выявлено не было, всё сухо.
Barenhunger, вот и я про это. Сальники встают на место без особого усилия.
Сделал, смотрите, я тряпочкой всё потёр.Цитата:
Сообщение от medok
Сам кронштейн вот.
http://www.pixic.ru/i/507019L7j29641S3.jpg
Фаска тут хорошо видна.
http://www.pixic.ru/i/3000D9w732d6f1S7.jpg
И тут.
http://www.pixic.ru/i/R02069F7S2W6V240.jpg
Ширина посадки, по сравнению с подшипником.
http://www.pixic.ru/i/8080F987I2U6e2K3.jpg
Подшипник я нашёл бесплатно, не плохой, не хороший, а нормальный. Размер 30х55.
http://www.pixic.ru/i/D020W927u2j653a0.jpg
Вскрыл для проверки, со смазкой у них совсем плохо.
http://www.pixic.ru/i/10z0C987N2f6U311.jpg
Добавил от души.
http://www.pixic.ru/i/50d029g7V28603t3.jpg
Одел новый подшипник на вал, и прихватил маленько старую шайбу, потом, если что срежу сварку, не сложно.
http://www.pixic.ru/i/7000r9S7J266D4j0.jpg
Похоже что другая. Вот ещё фото с другой стороны.Цитата:
Сообщение от medok
http://www.pixic.ru/i/k040j9n7g2z64501.jpg
И болты у меня не Г-образные, а самые обычные, с пластиной.Цитата:
Сообщение от Bazhov
http://www.pixic.ru/i/b040U9G732G654h7.jpg
Кронштейн действительно другой конструкции, отличается от того на котором я менял. И шайба запорная другая. У меня стояла втулка, типа как на полуосях на классике или М412. Вот только вопрос, посадка под подшипник в кронштейне это где ржавчина или глубже? У меня подшипник влазил до упора в буртик который со стороны коробки. И крепление подшипника на бензинке по другому. Так что я тут пас. И триподы другие на ваших приводах.
Где ржавчина, только это на клей больше похоже. Глубже диаметр меньше.Цитата:
Сообщение от Bazhov
Sanyok Kirichi, а наружный диаметр подшип . то как с отверстием кронштейна дружит? И посадки всех деталей сравни. Там в кронштейне то что за кольцо? Мажется его от туда выбить да собрать. Кольцо приваренное с одной стороны его держит(подш.), а пластина на двух болтах-с другой.