Вид для печати
10 лет только руками. Болты и резьба ступиц живая. Там большого усилия не надо. примерно 8-9кг. При каждом заворачивании графитная смазка или лучше мовиль. Ни прихвата, ни закатки на резьбе не наблюдается. С секретками заморачивался одно время; впечатление что это защита от владельца. Два три раза открутил-закрутил и на выброс. Сталь туфта. Как то так.
колеса зима лето меняю сам , 4 авто , две служебных , все на дисках , купил акамуляторный гайковерт макита , очень удобно , там как раз 2 ой режим затягивает 120 н/м
графиткой поленился намазал шрус4м палочкой один заход
раньше мазал графиткой но это нужно пальцем по несколько раз с закручиванием откручиванием долго /пока всю резьбу насытишь газель/
- потом на другой машине проверил каплю масла трансмиссионного - работает нормально
сначала задние выкрутил по одиночке и смазал затянул 100Нм - заводских было по усилию 65Нм - вообще никак /сомнения/ /ино/ /машина совсем совсем новая - через несколько месяцев спереди уже казалось 72Нм/
но потом начал читать и подхватил умную мысль что для смазанных нужно меньше
ослабил до 80Нм
пришло время переходить на зиму новые диски - затянул 72.5Нм
зима стуки мысли -рассказ о новых дисках которые нужно повторно дотянуть
пойду дотяну - машина остыла - нет на 72.5Нм болты не сдвинулись
для спокойствия добавил до 75Нм - я спокоен
Поездил без секреток-расслабился, но недавно у товарища с Аутлендера запаску сперли :(Цитата:
Сообщение от 1122
Решил опять поставить, купил на авито оригинал, посмотрим как будут жить.
Вложение 23950