ANL, завтра с утрища займусь.
Вид для печати
ANL, завтра с утрища займусь.
Нет, я не вникаю, в ваши вопросы.
Я буду делать по принципу Новосибирских. Только самодельные.
Цитата:
Сообщение от waitmen
А про какое это ВИДЕО упоминается автором?????????
А?
Тут на форуме выкладывали ...там крупным планом видно как верхняя шайба при проезде неровностей на малой скорости ходит(долбит по кузову)....Думается , если смотреть при малой скорости воспроизведения будет видно, что не "плашмя" ходит, а под углами.Ежели найдете--ссылку плиз сюда:thank_you:Удачи:bye:
Только верхнюю видно? А нафик теперь она нам, мыж закрепили.Не буду искать....:)
Мы опоры закрепили, а верхнии шайбы нужны при просто закрепленных опорах и даже при проставках , менее 2см, а лучше 2.5..А вы так и не поставили верхнюю шайбу?Удачи:bye:
Стоит. Ну а сейчас то на ней ответственности совсем нет.Так, просто что бы не валялась...:popcorm:
На резких ямках она конечно же "ловит массу железа"......:)
Сложно в теме разобраться - особенно новым форумчанам.Цитата:
Сообщение от Sanyok Kirichi
Опоры5038F7 70т. работают как сновья с опорами стоят шайбы с "пупырышками" по кузову не стучат , зубастые практически новые в кульке валяются , буду менять стойки-амо( саксы 314889 и 314887 турецкие брал по 4200) опоры оставлю поменяю опорные подшипники VKD35002 хотя и старые родные нормальные.Цитата:
Сообщение от Sanyok Kirichi
Пару лет назад, при разборе стойки и замене амортов на Били....подшипник "раскрылся"на две части, но шарики там в обойме держатся хорошо.Времени искать и ехать покупать новый не было===просто промыл и заново внес смазку...Проблем в их работе нет!--это кажется единственный элемент (не считая железо-резиновой вставки между пружиной и им) который может работать очень долго, даже в сложных условиях..Удачи:bye:Цитата:
Сообщение от Alex2