это не пример....Читайте исходник.Цитата:
Сообщение от ANL
Вид для печати
это не пример....Читайте исходник.Цитата:
Сообщение от ANL
Ну тогда это к чему?Цитата:
Сообщение от waitmen
это лирическое отступление...Цитата:
Сообщение от ANL
По этому приведенному Вами примеру..нет ничего нового, стойки стаба у него как и у других закрепивших опору ходят долго,стуков нет...А вот .как он там "блямканье" назывет--так это быстрее всего он слышит приглушенный звук накрывшейся шаровой((после закрепления опоры к кузову несколько возрастает на нее нагрузка и если она была уже "подсевшая"---то теперь "накрывшаяся").Вот так .Удачи:bye:
ANL, Вот и отлично,разобрались за 5 минут,с проблемой человека.Правда мне показалось ,что он пришёл к выводу что дело в амо....На вопрос ответите?
Насчет амортов я не знаю.Я на штатных(установленных с завода) много накатал и претензий к ним небыло, замена на били показала,что они несколько жесче(может просто новые).На форуме много кто еще на штатных ездит, а много .у кого они (штатные) стучали и замена на новые убрала стуки((кстати и про били , если помните уже были "минусы").Вот так--опыта "плохого" с ними не имею.Удачи:bye:>>>>>Цитата:
Сообщение от waitmen
Если этот вопрос=ответ в теме про клиренс есть.===Все в принципе нормально, но один сайлент издает(слышно теперь. сзади--от него) скрипяще -хрюкающие звуки.Может кто знает как это лечится????(неужели опять его менять только).Цитата:
Сообщение от waitmen
Дополню,и у некоторых ,после замены ,через некоторое время ,опять оригинальные застучали(ну помните ,как на новой....).Цитата:
Сообщение от ANL
к сожалению нет фоток как вы их поставили...Надеюсь,толстыми поперечинами с флажками ,вертикально?Отметки как старые стояли делали? Может чутка перекос есть по резине,типа перегруз на одну сторону...(Попробуйте тальк туда ,в отверстия резины ,задуть,если резина скрипит ,должно помочь.Маслом не надо,потом песок налипнет,хуже будет.Цитата:
Сообщение от ANL
Там на этих специальный указатель на пластиковой обойме есть,который вниз ставится. Завтра попробую феном высушить-может поможет, если нет--тормозухой залью(сейчас посоветовали попробовать.).Если после этого еще "доставать" меня будет==заменю.УдачиЦитата:
Сообщение от waitmen
Дело конечно ваше,но я бы после фена всё таки тальк,мел,или детскую присыпку попробовал,не зря резинки у многих производителей в тальке приходят...Цитата:
Сообщение от ANL
По поводу не очень "музыкальных" звуков издающих новыми сайлентами задней балки====ничего не делая. километров через 100-150 пробега произошла "притирка" и звуки сами по себе исчезли.Может быть если "смазал" чем-нибудь этот процесс происходил-бы по времени дольше, но менее "давя на ухи".Может кому пригодится.Удачи:bye: