ANL, спасибо. Сообщите номер корзины, если читается - хочу при смене поставить то, что на заводе устанавливают.
Вид для печати
ANL, спасибо. Сообщите номер корзины, если читается - хочу при смене поставить то, что на заводе устанавливают.
Garikrus, --тут я помочь не смогу---LUK-только видел и усе однако.Звиняйте.Удачи
Маркировка на выжимном подшипнике сохранилась?
Цитата:
Сообщение от ABTOgen
:popcorm:Цитата:
Сообщение от ANL
Сегодня забрал в Exist оригинальный комплект сцепления 2052.Т6 (корзина+диск+выжимной). На корзине и диске LuK, на выжимном маркировка отсутствует.
zver, сделайте, пожалуйста, фото диска, корзины, подшипника - те места, где есть маркировка. Подшипник - внешний вид. Будете в подшипник смазку дополнительную закладывать?
Интересно, от чего могла случиться такая асимметричная выработка?
http://img-fotki.yandex.ru/get/4603/...ecb87d30_L.jpg
Выработка концентрична, просто кончики лепестков отвалились.
Редко кто, при монтаже корзины "заряжает" её (прогибает лепестки до рабочего положения) , а уж потом тянет болты крепления корзины к маховику крест-накрест.Цитата:
Сообщение от Vasiliy
Обычно прикладывают корзину и тянут её абы как, преодолевая сопротивление пружин корзины. Корпус корзины от этого ведёт.
Отсюда т.н. "дробление" при трогании с места, неравномерный износ ведомого диска и т.д. и т.п.
Надо хотя-бы аккуратно и неспешно, крест-накрест тянуть болты, по одному обороту с переходом на следующий.
Видел как вгоняют гайковёртом эти болты однажды .... жуть.
Спешка нужна в трёх случаях ... . :yes:
https://www.youtube.com/watch?v=cXZsz7T6YRA
да сколько менял сцепление на других авто такое вижу впервые