Топливный фильтр на дизеле.

kuzov, фильтр оригинальный или..?

Оригинал

kuzov, тогда надо смотреть на предмет не большого подсоса воздуха, через навесное оборудование фильтра и трубопроводов.

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

kuzov, фильтр оригинальный или..?

---

Всегда ставлю Mann, Bosch, Delphi, и никаких проблем.

Санёк, делфи практически оригинал с другим номером, ман известная контора по фильтрам, бош сама не делает фильтры, но откровенное г...о, поставлять не будет.Но есть куча других которые покупают и мучаются потом,

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

kuzov, тогда надо смотреть на предмет не большого подсоса воздуха, через навесное оборудование фильтра и трубопроводов.

---

Это понятно, а как узнать где? какое -же там все сопливое, трубочки эти с пластмассами тоненькими, сзади воздушный фильтр болтается
Может быть такое, что с датчика воды подсасывает? на сколько сильно его нужно закручивать? я может его не докрутил, все такое сопливое блин

Нормальное там всё. На евро грузовиках так же. По другому только у японцев.
Проверить можно только переставив ручную подкачку, с того неудобного места где она по заводскому, в разрыв шланга подачи из бака, сверху мотора, если стоять и смотреть на мотор, слева два шланга (разъёма), белый (серый) подача, зелёный обратка.
И покачать вручную, создавая давление в фильтре и шлангах.
Если заводскую подкачку не удалить, а качать другой, она (родная) не позволит создать давление, будет перепускать в обратку.

Цитата:

---

Сообщение от Sanyok Kirichi

Нормальное там всё. На евро грузовиках так же. По другому только у японцев.
Проверить можно только переставив ручную подкачку, с того неудобного места где она по заводскому, в разрыв шланга подачи из бака, сверху мотора, если стоять и смотреть на мотор, слева два шланга (разъёма), белый (серый) подача, зелёный обратка.
И покачать вручную, создавая давление в фильтре и шлангах.
Если заводскую подкачку не удалить, а качать другой, она (родная) не позволит создать давление, будет перепускать в обратку.

---

А как их соединить? (слева два шланга (разъёма), белый (серый) подача, зелёный обратка.), зеленая под 8мм шланг а белая 10мм как и штуцер на на фильтре
я пробовал ручной грушой уже, но родную не снимал, видимо в этом все дело

Не надо их соединять! Зелёную не трогаешь. Грушу в разрыв серого!
Не бойся резать у них не для качества сделано, я чтобы негры при сборке детали не путали и быстро работали.

Можно чуть упростить процедуру, воткнув в обратку прозрачный шланг.И покачать грушей,если есть подсос то видно будет. Единственное, если на папу 8-и мм шланг на ура залезает, то к маме надо подобрать трубку, чтобы плотно входилаЕсли не подобрать, то смысла прокачивать не будет, так как воздух будет сосать через это соединение.